Usein kuulee puhuttavan, että rekisteröintikatsastuksessa on vaadittu vaatimuksenmukaisuus-/määräystenmukaisuustodistusta melutasosta ja vähäpäästöisyydestä.
Katsastusviranomaisilla ei ole kuitenkaan toimivaltaa lainkaan vaatia todistusta em. seikoista. Asiasta on säädetty valtioneuvoston asetuksessa ajoneuvojen hyväksynnästä (1244/2002) seuraavaa (22 §):
"Jos katsastustoimipaikka ei sille esitettyjen tai käytettävissä olevien selvitysten taikka suorittamansa teknisen tarkastuksen avulla voi jonkin rakenteen tai varusteen osalta vakuuttua ajoneuvon vaatimustenmukaisuudesta, katsastustoimipaikka voi vaatia ajoneuvon katsastukseen esittäjää toimittamaan ajoneuvon valmistajalta tarvittaessa tämän edustajan välityksellä hankitun selvityksen siitä, mitkä vaatimukset ajoneuvo täytti..."
Edellä mainittu normi koskee kuitenkin vain rakennetta ja varusteita. Melutaso ja vähäpäästöisyys eivät (tietenkään) ole kumpaakaan, vaan ajoneuvolain 1 §:ssä tarkoitettu ympäristöominaisuus, josta katsastusviranomaisilla ei ole toimivaltaa velvoittaa ketään hankkimaan selvitystä.
Jos joku on perustellusti eri mieltä, niin otan mielelläni asialliset kommentit vastaan.
Katsastusviranomaisilla ei ole kuitenkaan toimivaltaa lainkaan vaatia todistusta em. seikoista. Asiasta on säädetty valtioneuvoston asetuksessa ajoneuvojen hyväksynnästä (1244/2002) seuraavaa (22 §):
"Jos katsastustoimipaikka ei sille esitettyjen tai käytettävissä olevien selvitysten taikka suorittamansa teknisen tarkastuksen avulla voi jonkin rakenteen tai varusteen osalta vakuuttua ajoneuvon vaatimustenmukaisuudesta, katsastustoimipaikka voi vaatia ajoneuvon katsastukseen esittäjää toimittamaan ajoneuvon valmistajalta tarvittaessa tämän edustajan välityksellä hankitun selvityksen siitä, mitkä vaatimukset ajoneuvo täytti..."
Edellä mainittu normi koskee kuitenkin vain rakennetta ja varusteita. Melutaso ja vähäpäästöisyys eivät (tietenkään) ole kumpaakaan, vaan ajoneuvolain 1 §:ssä tarkoitettu ympäristöominaisuus, josta katsastusviranomaisilla ei ole toimivaltaa velvoittaa ketään hankkimaan selvitystä.
Jos joku on perustellusti eri mieltä, niin otan mielelläni asialliset kommentit vastaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos asiaa ajattelee toisinpäin, niin eihän melutaso ja vähäpäästöisyys ole kuin mitattavia asioita, jotka muodostuvat tiettyjen rakenteiden ja varusteiden kokonaisuudesta. Eli että voidaan todeta että rakenteet ja varusteet ovat vaatimusten mukaiset, ne täytyy jotenkin todentaa eli mitata. Ja mittaustuloksia pitää jotenkin tulkita, eli tarvitaan raja-arvot esim. melutaso ja vähäpäästöisyys. Eli ei asia ihan niin yksiselitteinen ole.
Mielestäni nekin ominaisuudet (melutaso ja vähäpäästöisyys) saadaan aikaan vain ajoneuvon rakenteella tai varusteilla.
Joten jos niidenkään vaatimuksienmukaisuuksia ei pysty muuten totetamaan, voi se katsastaja pyytää osoittamaan sitä mustaa valkoisella.
Nimittäin edellisen kanssa. Jos melutason raja-arvo on esim. 77 dB, niin silloin on merkitystä vain sillä ylittyykö raja-arvo vai ei.
Kyseinen säännös melutasosta vuodelta 1993 rajaa vain melutason, jota ei saa ylittää. Sitä, millä rakenteilla melutaso saavutetaan ei ole mitään merkitystä.
Sitäpaitsi kyseistä normia ei voi tulkita kansalaisten velvollisuuksia laajentavasti.