Tälläkin palstalla "oikeat" automyyjät. Siis ne jotka ovat töissä liikkeessä, tai itse pyörittävät sellaista. Siis yritystä jolla on y-tunnus ja joka maksaa verot ja hoitaa muutkin velvoitteet. He kiroavat kaikenmaailman jobbarit. Sen kyllä ymmärrän oikein hyvin jos itse on yhteiskunnan velvotteiden mukaan toimiva yrittäjä/työntekijä niin voihan se sapettaa katsella pimeäntyön tekijöitä, mutta mutta..!
Varsinainen kysymys on se että miksi autoliikkeet "ruokkivat" jobbareita?
Tuntuu olevan liikkeellä paljon tälläisiä jobbareita jotka ovat ostaneet autoliikkeen takapihan tyhjäksi könttäkaupalla.
Näitä ehtoopuolen kulkukineitahan liikkeeseen tulee esimerkiksi näiden 2000 euron autosta kuin autosta tarjousten perusteella ja ymmärrän hyvin että autoliikkeelle ne ovat jo ilmaisia autoja joista on vain päästävä eroon. Pois pihaa rumentamasta ja tilaa viemästä, mutta miksi sitten jobbareille?
Kuka ostaa useemman halpis auton köntän muuta kuin myynti tarkoituksessa ja vieläpä useaampaan kertaan? Asiahan on aivan eri jos tämä jobbari ostaa yhden auton niin mistäs liike sen tietäisi, tai miksi se edes kiinnostaisi. Olen aivan varma että liikkeissä joissa harrastetaan tätä linttojen könttäkauppaa varmasti tiedetään asia.
Miksi niitä linttoja ei hävitetä siten ettei niillä tehdä rahaa jos kerran jobbari on vain piikki autoliikkeen lihassa? Jos niitä pihanperä autoja ei kukaan yksitellen huoli niin voisihan niistä päästä eroon vaikka laittamalla romukuormaan. Sellaisen romuliikkeen kuormaan jolla on y-tunnus! Tappio autoliikkeelle on aika olematon verrattuna könttäkauppaan.
Toinen juttu on se kuinka vähän viranomaisia tuntuu yleensäkin kiinnostavan tälläinen jobbari toiminta. Pääteltynä ihan siitäkin että aika avoimesti toimivat. Jo netti ilmoittelun perusteella löytyy jobbareita ja kun sattuu soittamaan sellaiselle niin ei sitä peitellä siinäkään vaiheessa että könttäkauppana ovat nämä autot myyjälle tulleet. Toki kaikennäköistä harmaata taloutta on muillakin aloilla, mutta koittakaapas löytää netistä vaikka kirvesmies tai putkimies joka mainostaa että tehdään rahat käteen kaupalla!
On tämä autokaupanala muutenkin omaa laatuaan kun monella muulla kaupanalalla paljous tarjousten yhteydessä on usein maininta -ei jälleen myyjille- tukkukauppa asia erikseen.
Varsinainen kysymys on se että miksi autoliikkeet "ruokkivat" jobbareita?
Tuntuu olevan liikkeellä paljon tälläisiä jobbareita jotka ovat ostaneet autoliikkeen takapihan tyhjäksi könttäkaupalla.
Näitä ehtoopuolen kulkukineitahan liikkeeseen tulee esimerkiksi näiden 2000 euron autosta kuin autosta tarjousten perusteella ja ymmärrän hyvin että autoliikkeelle ne ovat jo ilmaisia autoja joista on vain päästävä eroon. Pois pihaa rumentamasta ja tilaa viemästä, mutta miksi sitten jobbareille?
Kuka ostaa useemman halpis auton köntän muuta kuin myynti tarkoituksessa ja vieläpä useaampaan kertaan? Asiahan on aivan eri jos tämä jobbari ostaa yhden auton niin mistäs liike sen tietäisi, tai miksi se edes kiinnostaisi. Olen aivan varma että liikkeissä joissa harrastetaan tätä linttojen könttäkauppaa varmasti tiedetään asia.
Miksi niitä linttoja ei hävitetä siten ettei niillä tehdä rahaa jos kerran jobbari on vain piikki autoliikkeen lihassa? Jos niitä pihanperä autoja ei kukaan yksitellen huoli niin voisihan niistä päästä eroon vaikka laittamalla romukuormaan. Sellaisen romuliikkeen kuormaan jolla on y-tunnus! Tappio autoliikkeelle on aika olematon verrattuna könttäkauppaan.
Toinen juttu on se kuinka vähän viranomaisia tuntuu yleensäkin kiinnostavan tälläinen jobbari toiminta. Pääteltynä ihan siitäkin että aika avoimesti toimivat. Jo netti ilmoittelun perusteella löytyy jobbareita ja kun sattuu soittamaan sellaiselle niin ei sitä peitellä siinäkään vaiheessa että könttäkauppana ovat nämä autot myyjälle tulleet. Toki kaikennäköistä harmaata taloutta on muillakin aloilla, mutta koittakaapas löytää netistä vaikka kirvesmies tai putkimies joka mainostaa että tehdään rahat käteen kaupalla!
On tämä autokaupanala muutenkin omaa laatuaan kun monella muulla kaupanalalla paljous tarjousten yhteydessä on usein maininta -ei jälleen myyjille- tukkukauppa asia erikseen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Meidän liike on lopettanut jo kauan aikaa sitten pimeää kauppaa tekeville yksityishenkilöille eli jobbareille myymisen. Myös kaikkein halvimmat autot laitetaan nettiin ja ne myydään tavallisille kuluttajille. Veropetoksia tekeviä hämärämyyjiä emme halua tukea. Sen verran suoraselkäisyyttä pitäisi löytyä jokaiselta lakeja noudattavalta ja kaikki veronsa tunnollisesti maksavalta kauppiaalta.
nimeä yksikin liike joka myy pimeää kauppaa tekevälle autoja!?
No tyhmähän se on joka ei myy jos joku käteisellä ostaa.
Yksi liike joka mainostelee sääntöjen vastaisesti myy myös jobbareille.
ps.
Miksi asiallinen viesti aina poistetaan???
Osamaksulla saa paremman hinnan ja vielä lisärahaa koroista.
Halpikset jobbareille ja vastuut pois. Niinistöä menee, mutta!
Win-Win juttu. Autoliike saa realisoitua varastoa ja asiakkaat autoja edullisesti, tosin ilman virhevastuuta. Jobbarikin apupoika-anterona elää.
Jos autoliikkeet alkaa halpiksia myymään niin niiden hinnat nousee ja hyvitykset putoaa koska kuluja ja riskejä pitää huomioida hinnoittelussa. Asiakas maksaa.
Biologian tunneilla opin sanan symbioosi oven takaa ja tässä siitä hyvä esimerkki...
Suoraselkäiset, rehelliseen kauppaan pyrkivät ja tähtäävät autoliikkeet eivät myy autoja jobbareille.
Jobbari-ongelma laajamittaisena on lähinnä isoissa autoliikkeissä, joissa on myyjinä rikollisuuteen taipuvaisia hamppeja (vaikka kravatti onkin).
Heille jobbari antaa usein jopa setelin-pari rintataskuun, kun saa ostaa auton tai nipun autoja. Eli lahjonta kuuluu jobbarin arkeen myös.
Nämä myyjä-hampit ovat samassa veneessä jobbareitten kanssa ja tämän ongelman tiedostaa liikkeen omistajatahokin, mutta ongelmasta on joskus vaikea päästä eroon.
Suomessa on kuitenkin n.2000 erillistä autoliikettä ja jobbari-ongelma ei koske kuin muutamaa kymmentä. Ei kaikki autoliikkeet "ruoki" jobbareita... ei todellakaan.
kyllä suurimmalla osalla isoista liikkeistä on pari kolme pienempää autoliikettä mihin autot myydään.. Näin se toimii. Soitto autosta joka ei sovellu omaan tarjontaan. Hei paljonko maksat vm. 2001 mondeosta jolla ajettu 290tkm. Ajolleen hyvä pari lommoa yms...kerrotaan auton tiedot. Pienemmän liikkeen omistaja antaa hinnan 2000, jolloin myyjä voi hyvittää halutessaan käteislaennuksen verran siihen hyvittää päälle...
Näinhän sen pitäisi rehellisyyteen pyrkivissä autoliikkeissä mennäkin.
Myyjissä (provisiopalkka, hampparin moraali ja kravatti) vaan on omaan napaan tuijottavia, joille se pimeä satanen mahtuu aina taskuun ja ihan sama kelle myy... eikä haittaa yhtään, vaikka tietävät jobbari-hampin kuittailevan airbagit ja muut laittomasti pimeäksi ja myyvän hyväuskoisille vaarallisenkin auton.
Valitettavasti.
Suurin osa autoliikkeistä kuitenkin tekee rehtiä kauppaa, yksityisille tai toisille liikkeille myyden. Jobbareille myyviä (ja pimeitä pikku välityspalkkioita kerääviä) hampuuseja irtisanotaankin ensimmäisinä, kun tulee irtisanomisten aika.
Totta on, että isonkaan autoliikkeen ei pitäisi autoja selkeästi tiedostettavalle jobbarille myydä, joka rikollisuudellaan pahimmassa tapauksessa saa leimankin autoon lahjomalla, osaa "kunnostaa" airbagit ja muut turvavarusteet taikomalla kuntoon. Eli poistaa käytöstä niin, ettei ostajakaan huomaa jne. rikollista peittelyä joka suorastaan hengenvaarallista.
Autothan (huonommatkin) pitäisi myydä rehellisesti toimiville pienemmille autoliikkeille, mutta jos 500euron autossa on 1000euron airbag-viat, ei sitä pysty myymään.
SE PITÄISIKIN LAITTAA PAALIIN, eikä kiertoon!!
Tässä kohdin astuu kuvaan ahneus, tyhmyys ja jobbari, sekä rikollisuus.
Jobbari ostaa auton 500eurolla, myyjälle pimeä satanen rintataskuun, airbagit laittomasti kikkaillen pimeäksi ja myyntiin 2000eurolla... näinköhän on, että "kaikki voittaa ja win-win"?
Ei ainakaan voittajana voi pitää perheen tytärtä, jolle se "halpa" Punto ostettiin ja ajoi kolarin ja ilman airbagin toimitaa kuoli ja haudattiin?
Mutta edelleenkin vaikka mätiä tapauksia onkin, jobbari-ongelma ei koske kaikkia Suomen 2000 autoliikettä. Suurinosa myy vain ehjiä autoja kuluttajille (virhevastuulla) ja kunnostettavat pienemmille rehellisille alantoimijoille; autoliikkeille, purkaamoille tai paaliin.
En väittänytkään että kaikki autoliikkeet myisi könttäkauppoja jobbareille. Niin toimivien liikkeiden määrää en osaa sanoa, mutta tuntuu niitä piisaavan kun jobbareilla aina piisaa näitä könttäkauppa autoja.
Juuri sekin että kyllä autoliikkeellä on monta tietä päästä eroon niistäkin autoista joita ei haluta lasipalatsin oven viereen. Niinku sanottu niin joillakin liikkeillä näitä ns. b liikkeitä jotka myy pois ne halvimmat, tai sitten myy toiselle liikkeelle, tai könttäkaupalla purkaamoille ja romuliikkeille, tai sitten ne voi myydä jobbarille.
Niissä parissa merkkiliikkeessä, joissa aikoinani itse toimin myyjänä, KAIKKI yli 200 000 kilometriä ajetut autot ja yli 10 vuotta VANHAT lintat myytiin pienemmille liikkeille. Tämä tehtiin ihan siitä syystä, että ko. autoja olisi joutunut lähes poikkeuksetta korjaamaan ihan paperirahalla, ennen kuin ne pystyi asiakkaalle myymään.
Niin kuin tuolla joku aiemmin kirjoitti, kyseessä on WIN-WIN tilanne molemmille osapuolille: merkkiliike pääsee lintoista eroon mahdollisimman pienillä tappioilla, sillä nämä autothan myydään kauppureille yleensä nettohinnalla tai tappiolla, ja kauppuri saa toisinaan ihan kaupallista, hänen kulurakenteellaan järkihintaan myyntikuntoon saatettavaa kalustoa.
Merkkiliikkeet eivät siis myy näitä autoja koskaan yksityisille jobbareille, vaan ostajalla täytyy olla Y-tunnus, ja kauppakirjassa lukee ostajan kohdalla aina yritys, eli autoliike. Joskus tosin saattoi joku auto mennä romanivähemmistön edustajalle, mutta silloin oli kyseessä yleensä jo niin halpa, huonokuntoinen ja ei-kaupallinen auto, ettei se enää muille kelvannut... Se, miten nämä pienemmät kauppurit sitten autot rahaksi muuttavat, on taas ihan heidän oma asiansa, enkä siihen voi, enkä osaakaan ottaa kantaa.
aivan möllilästä haettu juttu, eihän se kenellekkään kuulu mitä joku sun romuillas tekee!
jokaisella on oikeus tehdä mitä tekee ei sitä ketään velvoiteta vahtimaan!
ja onhan verottajalla mahdollisuutensa!
jos joku haluaa"ostaa" 10kpl romuja niin ostakoon mitä se kenellekkään kuuluu mitä niillä tekee!
nämä satuelämää eläville on muutenkin vaikea selittää kun eivät ymmärrä?
itse voivat tehdä mitä vaan kun ovat niin yksityisiä ja omistajia!
se että autokaupalle asetetaan velvoite ottaa selvää mitä kukin aikoo tehdä on utopiaa! ja osoittaa ahdasmielisyyttä suorastaan rasistista?
se on vasemmistolaisten urputtajien märkä uni!
varokaa äänestämästä vasemmistolaisia ellette halua kyttääjä lakeja joka nurkkaan?niinkuinnyt näyttää joillakin olevan ajatuksena.
ihmiset on jo luonnostaan kateellisia toisilleen ja ne jotka imevät kavereiden juorut totuuksina ovat näitä pahimpia urpoja!
ei kannattaisi tuoda noita urpojen ajatuksia esiin niin usein jolloin herkemmät alkaa uskomaan niihin teidän tietämättömyydestä johtuviin pakkovalheisiin! onhan se tietenkin huono yritys surkeimmilta yrittäjiltä joiden pisneksiä neuvoo äiti? ja niitä kiltisti kuunnellaan ilta palan ääressä kun mamma avautuu!
suurinosa näitä juttuja on toisten kauppiaiden aiheuttamia muiden vahingoksi tarkoitettuja vihjailuja, siis valheita.
useimmiten kokemuksesta voin sanoa että tulevat maalta?
kun tulee joku uusi asia niin maalla asiat mietitään itse niistä pohdinnoista joita baarissa ovat kuulleet sitten ne realisoidaan omassapäässä kotimatkalla aina kavereiden tuhoksi?
pahitahan on se että kun möllit eivät osaa ajatella ja harvalla on lukenutta seuraa jonka kanssa voisi pohtia tulos on katast troofi, aina.
ja sitten kylillä lähtee tosiasiat kiertämään ja kansa on aivan eri uskossa kuin oli tarkoitus!
esim;
-autoliikkeestä kun ostaa tulee aina takuu kilometreistä huolimatta,
-naapurikylässä 350tkm ajettu -97mondeon ostajalle laitettiin uusi kone kun vanha vikisi ja se on fakta kun mäkin olen kuulut joskus sen nimen
etc.
sitten maalais serkkujen kautta nämä tositarinat leviää kaupunkeihin ja soppa on valmis.!
ei pidä koskaan tukeutua näihin kuultuihin juttuihin ne muuttaa muotoaan aina matkaa jatkaessaan!
oikeaa tietoa saa jos vähänkin osaa pelata tietokoneen kanssa.
ota aina selvää asiosta oikeilta tietolähteiltä. et joudu huijatuksi.
siis ei kenenkään tarvise tietää mihin vanha auto joutuu kun se myydään.
se mitä seuraava omistaja tekee ei kuulu kellekkään jos sillä yritetään huijata se on sitten heidän asiansa ei auton myyneen autoliikkeen?
jokainen hoitaa omat veronsa niinkuin hoitavat ei siihen toiset kauppiaat voi puuttua!
kuitenkin nämä harmaat kauppiaat työllistävät tuhansia veronsamaksavia joiden palveluja he osaamattomuuttaa tai taitamattomuuttaan joutuvat käyttämään!
ja se rahavirta ei ole mitätön joka tätäkautta verottajalle virtaa.
on vaan totinen fakta!
sitä ei voi kukaan kieltää.
suurinosa näistä verottomista on pienillä eväillä varustettuja jotka jo koulutuksensa takia eivät osaa veroja maksaa mutta työllistävät toisaalta runsaasti ammatti väkeä.pienillä eväillä ei pysty veroja hoitamaan mutta ovat järjestäneet itselleen hitosti töitä?
yötäpäivää joutuvat rassailemaan helmiään ja jokapaikassa on vastassa rahattomuus isoja investointeja ei voi tehdä,pitäisi ottaa riski ja hankkia rahoitus ja myyntipaikka sekä apulainen jotta voisi hoitaa velvoitteet edellyttäisi että kauppa alkaisi käymään!
pienissä rahoissa pyörivälle mahdoton ajatus.
näden takia ei kannata hermojansa menettää kun hädintuskin tulevat toimeen, ulkopuolisen on mahdoton vain katsomalla selvittää miten kaveri pärjää,mutta ennenkuin voi ostaa asuntoa tai muuta pitää nimissään täytyy olla tulot oikeasti kohdallaan ei vain jutuissa ja velvoitteet hoidossa,
turhaa porua näistä joppareista kun eivät oikeasti pysty tienaamaan niinpaljon kuin jutuissa kerrotaan, toisaalta ovat laittaneet itsensä loputtomaan ahdinkoon ja eivät osaa nousta. ne jotka tällälailla pärjäävät jotuvat väistämättä laittamaan parerinsa kuntoon!
näin on?
Voivoi... arvoisa nimimerkki "totuusontämä".
Yritin oikein ajatuksen kera lukea ja saada selvää, mitä oikein kirjoitat ja tarkoitat.
En kertakaikkiaan sitä ydintä löydä, vaikka kuinka luen. Olen kuitenkin koulujakin käynyt ja alkuperäistekstisen Kalevalankin lukenut, mutta tuosta ei ymmärryksen jyvää löytynyt... muutama poiminta kuitenkin, jos sopii.
Kirjoittelit veronkiertäjä-jobbareita puolustellen:
"...suurinosa näistä verottomista on pienillä eväillä varustettuja jotka jo koulutuksensa takia eivät osaa veroja maksaa mutta työllistävät toisaalta runsaasti ammatti väkeä.pienillä eväillä ei pysty veroja hoitamaan..."
=> SIIS mitä vttua?!?
Eli jos on vaan ihan hlvetin tyhmä, niin verojakaan ei tarvitse maksaa?!?
"...pitäisi ottaa riski ja hankkia rahoitus ja myyntipaikka sekä apulainen jotta voisi hoitaa velvoitteet edellyttäisi että kauppa alkaisi käymään!"
=>NIIN?
Se nyt vaan on niin, tämä on fakta, että yrittämisessä on omat riskinsä.
Ei se riitä veronkierrolle selitykseksi, ettei nyt huvita eikä olisi oikein varaakaan saati rohkeutta perustaa ihan oikea, veronsa ja velvoitteensa hoitava autoliike.
Vaikka en ihan kaikkea lässytyksestäsi ymmärtänytkään niin sen olin tajuavinani, että olet ihan hlevetin aasi. Eli johtopäätöksenä; olet ihan tavallinen, veroja ja muita velvoitteita kiertävä rikollinen jobbari.
Näin on?
Onko näin.
Aloituksesta poimintaan kommenttia:
"Toinen juttu on se kuinka vähän viranomaisia tuntuu yleensäkin kiinnostavan tälläinen jobbari toiminta."
=>Verottaja, tulli, poliisi, TraFi ja muut asianosaiset kyllä tekevät "myyräntyötään" ja seuraavat toimintaa. Kun on aika iskeä; iskevät jalat alta ja vievät tuhkatkin jobbarin kolosta.
" Pääteltynä ihan siitäkin että aika avoimesti toimivat.Jo netti ilmoittelun perusteella löytyy jobbareita ja kun sattuu soittamaan sellaiselle niin ei sitä peitellä siinäkään vaiheessa että könttäkauppana ovat nämä autot myyjälle tulleet."
=>Aivan, mutta näin toimivat tyhmimmät jobbarit.
Ne ketkuimmat yrittävät viimeiseen asti peitellä statustaan, valehtelevat "vaimon autoa myyn", "kaverin auto", "just ostin mut olikin väärän värinen" ym. sekä toimivat vääristellyillä peitenimillä "Lehmusoksa, Nyyman, Koorhonen" tai jotain mitä tahansa nimeksi päähän juolahtaakaan... autot pyrkivät myymään niin, ettei TraFiin tule tietoa omistuksestaan. Väliluovareilla ja väärillä nimillä tmsv. asia kiertäen. Sillä he tietävät, että TraFi seuraa omistuksia ja vaihtoja, ilmoittaa verottajalle ja verkko on valmis jobbarin kiinniottoon.
"Toki kaikennäköistä harmaata taloutta on muillakin aloilla, mutta koittakaapas löytää netistä vaikka kirvesmies tai putkimies joka mainostaa että tehdään rahat käteen kaupalla!"
=>Korjataan nyt käsityksiäsi sen verran, että valitettavan moni putki-tai kirvesmies ehdottaa työn tehtyään kuitittomuutta. Kertoo häpeilemättömän suoraan kuitillisen ja ei kuitillisen hinnan. Valinta on sinun.
Millonkahan se aika on iskeä? Näitä kun näkyy pyörivän vuodesta toiseen ja jopa toisella vuosikymmenellä. Aina yhtä avointa ja tiedossa kuka harrastelee, mutta eipä maksa vaivaa... näköjään.
Sitä vaan laittaa miettimään kuka se tyhmä oikeesti on?
Juu varmasti on putkimiehiä, sähkömiehiä ja naisia, remppa porukkaa ja jokapaikan höylää jolle kelpaa rahat käteen, mutta etsippä sellanen joka netissä mainostaa palvelua rahat käteen!
"...mutta etsippä sellanen joka netissä mainostaa palvelua rahat käteen!"
Tuota...? Monessako jobbarin ilmoituksessa mainostetaan "teen ammattimaista autokauppaa mutta en maksa myyntivoitoista veroja"?
Noh, pilkunnusimen sikseen.
Totta on, että huolestuttavan kauan saavat jobbarit keinotella. Lienee osasyynä talousrikollisuuden yleisyys... mutta olenpa sellaisenkin tapauksen nähnyt, kun vuosikymmenen pimeästi autoja myyneeltä lähti ensin autot, sitten rahat ja talo ja akka viimeisenä pisteenä.
Ja eipä muuta kuin naulapyssyllä ohimoon ja morjens. Loppui se leikki niin ikävästi.
Eli on se melko riskibisnestä tuo verottajan höpläyttäminen, kun kiinni jäädessään menettää kaiken.
Kyllä ne liikkeet myy ihan ilolla isommissa nipuissa halvat autot jos vain löytyy henkilö joka niistä tarjoaa sopivan summan rahaa. Aika vitsinmurjojia ovat ne jotka väittävät valitsevansa asiakkaat joille näitä suostuu myymään.
Tai voihan sellainenkin olla toki mahdollista mutta ne ovatkin niitä, jotka ovat ex-autokauppiaita ja nyt sitten konkurssin jälkeen itkevät netissä kovaa kohtaloaan.
Money talks!