Onko lämppäri lattialla jaloissa?
Itse pidän keskikonsolin päällä suunnattuna tuulilasiin. Minusta paras paikka.
Itse pidän keskikonsolin päällä suunnattuna tuulilasiin. Minusta paras paikka.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Työnnä vaikka hanuriisi läppärisi. Mitä se meitä kiinnostaa.
Kyllä näytttää kovasti kiinnostavan
Telineeseen kiinnitettynä, puhaltaa suoraan ylöspäin keskikonsolin kupeesta.
Ei irtolämppäreitä mielellään, varsinkaan kiilattuna vaikka mitenpäin.
Optimi olisi siinä etupenkkien välissä, tuulilasin alareunan korkeudessa. Mutta käytännössä hyvä kompromissi on siinä keskikonsolin kupeessa kyytiläisen puolella yläviistoon puhaltamassa.
Mitä alempana sen parempi, lämpiää muutakin kuin yläosat.
Ei ole tarpeen lämmittää koko autoa, vaan ensisijaisesti lasipinnat kirkkaiksi ja pakostihan siinä auton sisätilat muutenkin riittävästi lämpiävät.
Lattialla lämmitintä ei ainakaan ole syytä pitää työntämäsä lämpöä auton alaosiin. Siinä vain kynnyskotelot ja turhaan kostuvat ja ruostuminen pääsee hyvin alkuun, parempi, että pysyvät kylminä.
Mulla on kaksi sisälämppäriä. Toinen Defa termini 2100 on keskikonsolissa ja puhaltaa vähän takaviistoon. Toinen Calix slim line 800 puhaltaa vähän taaempaa keskikonsolin toiselta puolelta etuviistoon tuulilasia kohti. Nain lämpiää koko auto tasaisesti ja pysyy tuulilasikin sulana.
Onhan tehokkaat lämppärit kun tuulilasikin sulaa. Montakos megawattia ne tunkee.
haljeta ainakin pakkasessa jos liian tehokas ja lähellä lasia.
Kyllä tuollainen slimline 1350w Calix sulattaa tuulilasin ja jopa katon päältä lumea.
Mikä lämmitin sinulla on vai pyöriikö se vain kylmänä??
Lasi ei halkea, ellei siinä ole jo halkeaman alku, vaikka kuinka lämmittää.
minulla on lämmin talli....ei paljoa kiinnosta nämä teidän puhaltimet....eikö ne kuluta piusti sähköä ja montako autoa palaa joka vuosi kun niitä asennetaan väärin?
Sää varmaan sitten saat toisessakin päässä matkaasi auton lämpimään talliin. Edellyttäen, että olet työssäkäyvä.
Montakohan autoa joka vuosi ruostuu turhaan, kun ajataan "lämpimään" talliin, jossa ei ilmanvaihto kunnolla pelaa. Auto ei kerkiä edes sulamaan kunnolla, saati sitten kuivamaan, joten aikas hyvin ruostuu.
Ei se taida tallikaan ilman kuluja lämmetä.
ja tallihan ei kuluta mitään kun läväytätä iso oven selälleen ja ajat ulkona olleen auton sinne?? Melkoinen neropatti. Talli ruostuttaa mukavasti jos se ei ole todella lämmin ja tyuuletus kunnossa.
siitä puhkuu tuulilasille päin.