Olen ostamassa elämäni ensimmäistä autoa ja kaipaisin autoja tuntevilta ihmisiltä tietoa ja apua muutamiin kysymyksiin.
Budjettini on noin 15 000 - 18 000 €. Olen ajatellut joka Audi A3, BMW 316 compactia tai MB A 140. Bemarilla olen ajanut Audista ja Mersusta ei ole kokemusta. Kaikissa on varmaan omat hyvät puolensa ja vikansa, mutta onko jotain erityistä joka pitäisi ottaa huomioon näissä malleissa? Miten tuo MB A 140, riittääkö moottorissa tehoa ja vääntöä? Vähän pieneltä se kyllä tuntuu.
Entä sitten auton kilometrit? Miten niihin pitäisi suhtautua? Onko 80 tkm näissä autoissa paljon? tuolla budjetilla saa auton jolla on ajettu noin 45 - 90 tkm. Mersu on edullisin.
Olisiko jossain auton ostajan opasta, josta voisi lukea vakuutus ja huoltoasioista? Paljonko auton huoltoon pitää varata vuosittain rahaa? Entä paljonko talvirenkaat yleensä maksavat?
Kiitoksia asiallisista vastauksista!
Neuvoja ensiauton ostoon
14
2889
Vastaukset
- lassae
Oli vuokra-autona minulla kerran.
Plussat uskomattoman alhainen bensan kulutus
5l 100km en vieläkään ymmärrä miten voi viedä niin vähän.
3 hengen kuormalla pääsi ihan hyvin ohi ei valittamista.
korkealta näki hyvin ja auto kohtuu hiljainen.
miinukset, ahdas tavaratila ja kurveihin ei tehnyt mieli ajaa kovaa.
Jotenkin paketti-auton tuntu.- newbie
Isoissa mersuissahan 200000km on lähemmäs sisäänajoa. Entä tuon 140:n mylly? Tipahtaako pikkuautojen kastiin, jossa 200000km alkaa olla merkki vaihdon tarpeesta?
- ei kokemusta
newbie kirjoitti:
Isoissa mersuissahan 200000km on lähemmäs sisäänajoa. Entä tuon 140:n mylly? Tipahtaako pikkuautojen kastiin, jossa 200000km alkaa olla merkki vaihdon tarpeesta?
mutta 1.3 Corollalla ajelin 370 000 kilometria ja kone oli vieläkin tikissään. Valitettavasti vaan pellit ruostuivat ympäriltä pois.
- Avustaja
Vaihtoehdoistasi Audi ja BMW ovat melko samankaltaisia. MB erottuu joukosta ja itse en sitä valitsisi noiden vaihtoehtojen joukosta. Jos autossasi on tehoa yli 100 hv, sillä tulee hyvin toimeen. A140 82 hv riittää kaupungissa, mutta maantiellä ajamisesta tulee hieman raskasta tehon puutteen vuoksi.
Tietoa autoista ym. saat esim. tuulilasin, iltasanomien, Parkers ym. nettisivuilta.
Nykyautoissa 80 tkm ei ole paljon. Ilman suurempia remontteja auto kun auto kulkee sen 250-300 tkm, KUN KÄYTTÄÄ JA HUOLTAA SITÄ HYVIN. Suurin vaikutus kilometreillä on auton haluttavuuteen ja siten jälleenmyyntiarvoon.
Huolto maksaa vuodessa (20000 km) 200-500 €, vakuutukset ilman bonuksia em. autoihin 1000 € ylöspäin. Talvirenkaat 400 €. Auton kustannuksista suurin on kuitenkin arvon alentuminen polttoainekulujen lisäksi.- Huoltaja
Mitäköhän se hyvin huoltaminen oikein tarkoittaa?
Takuun umpeuduttua autoa ei juuri kannata merkkihuoltoon viedä, siellä saa lähinnä valohoitoa, jolla ei auton todellisen kestävyyden kanssa ole mitään tekemistä.
Riittää kun vaihdatat öljyt ja suodattimet valmistajan suosituksen mukaan, esim. 15 tkm. Lisäksi mahdollinen jakohihna kannattaa vaihtaa valmistajan ohjeen mukaisesti, yleensä matka-/aikaraja, esim. 100 tkm/ 5 vuotta. - TT-Citikka
Huoltaja kirjoitti:
Mitäköhän se hyvin huoltaminen oikein tarkoittaa?
Takuun umpeuduttua autoa ei juuri kannata merkkihuoltoon viedä, siellä saa lähinnä valohoitoa, jolla ei auton todellisen kestävyyden kanssa ole mitään tekemistä.
Riittää kun vaihdatat öljyt ja suodattimet valmistajan suosituksen mukaan, esim. 15 tkm. Lisäksi mahdollinen jakohihna kannattaa vaihtaa valmistajan ohjeen mukaisesti, yleensä matka-/aikaraja, esim. 100 tkm/ 5 vuotta.esimerkiksi sitä, että öljyt vaihdetaan vähintään valmistajan huolto-ohjelman mukaan (mieluummin useammin Suomen kovista olosuhteista johtuen) ja ilmenneet viat korjataan ajoissa. Lisäksi olisi hyvä huolehtia asiallisesta ruostesuojauksesta...
- lisäksi
TT-Citikka kirjoitti:
esimerkiksi sitä, että öljyt vaihdetaan vähintään valmistajan huolto-ohjelman mukaan (mieluummin useammin Suomen kovista olosuhteista johtuen) ja ilmenneet viat korjataan ajoissa. Lisäksi olisi hyvä huolehtia asiallisesta ruostesuojauksesta...
kannattaisi kytkin-, jäähdytin- ja jarrunesteet vaihtaa parin vuoden välein ja vaihteisto- ja peräöljytkin ohjeiden mukaan. Haitarikumit kannattaa käydä läpi vuosittain ja vaihtaa heti kun kulumia ilmenee. Merkkihuollot kannattaa kyllä kiertää kaukaa jollei välttämättä halua maksaa pissapojan täytöstä kymmeniä euroja.
Jarrut, renkaat ja iskarithan tarkastetaan vuosittain katsastuksessa.
- Uuno
Sinä haet aivan liian kallista ja "hienoa" vehjettä ensiautoksesi. Noilla tulee harjoitteleminen sikakalliiksi, oikea valinta sulle on vm-73-78 Datsun 100a tai vanha kunnon Toyota Corolla KE20 vm-73-78. Noilla kun ajelet 2-3 vuotta niin opit hyväksi kuskiksi eikä rahaa mene hankintaan yli 1000 euron vaikka olisi huippuyksilö!
- näin
päästä hengestäsi, niin osta tuollainen vanha p***a ja toivo ettei se jätä tien reunaan.
Itse en pysty kertomaan kovinkaan kummoisia kokomuksia uusista autoista, mutta sen sanon että uudehkolla autolla kilometrit ovat varmoja ja huoltoihin ei mene rahaa läheskään yhtä paljoa kuin vanhoissa autoissa. Myös turvallisuus on huomattavasti parempi ajomukavuudesta puhumattakaan.
Muista pysyä erossa ranskalaisista (autoista huom.) - Kape
Asia tässä tilanteessa on vähän sama kuin minkä tahansa "hyödykkeen" tai tavaran ostamisessa. Voit ostaa joko halpaa (ja hyvääkin joskus) tai sitten kalliimpaa. Kalliimmilla tavaroilla on yleensä myös jonkinlainen imago- tai status-arvo, tässä tapauksessa ketjun aloittaja selvästi etsii ns. arvostettua merkkiä autokseen.
Samalla tavalla voi miettiä haluaako kukin ostaa ns. merkkivaatteita vaiko Prisman vaatevarastosta varmasti yhtä hyvin kulutusta kestävät farmarit. Vai ostaako asunnon arvopaikalta, vai asuuko betonilähiössä - kyllä se katto niissäkin päällä kestää.
Eiköhän tuo autonkin valinta ole näitä arvoituskysymyksiä itse kullekin pohdittavaksi.
- TT-Citikka
siitä haluaako varmahkon (kaikkiin autoihin tulee vikoja) käyttöauton vai statuspelin.
Epäilemättä mainitsemasi autot ovat ihan hyviä ainakin asiallisesti huollettuina ja hoidettuina (ruostesuojaus!), mutta halvemmallakin pirssillä pääsee ajamaan mukavia ja kivoja kilometrejä...
Ja meillä on ranskalainen auto ja ollaan siihen tosi tyytyväisiä. Ei juuri ole ollut vikoja...- Leila
Tuossa joku mainitsi, että ensimmäisen oman auton pitäisi olla joku kulahtanut ikivanha romu. Kuitenkaan se, että ei ole ollut omaa autoa, ei tarkoita etteikö olisi ajanut paljon autolla jo usean vuoden ajan...
Niin, Citroënkin on ollut mielessä, mutta nyt tuntuu siltä, että Audi A3 on minun valintani. Tarkoitus ei ole vaihtaa autoa ihan heti ja kilometrejikin tulee varmaan noin 10 tkm vuodessa. Audissa hinta tuntuu säilyvän aika hyvin ja kun tarkastelin Hesarin tyyppivika listaa ei A3:n kohdalla ollut läheskään yhtä paljon vikoja kuin BMW 316:sta tai Mersu A:ssa. Toisekseen tuo 140 ei tunnu maantieajoon houkuttelevalta, parempi olisi kai olla A 170. Ja totta kai valintaan vaikuttavat status ja mielikuvat, se etenkin Audin sporttinen ulkonäkö Mersu ei kyllä kuulu sporttisarjaan. - Mk77
Leila kirjoitti:
Tuossa joku mainitsi, että ensimmäisen oman auton pitäisi olla joku kulahtanut ikivanha romu. Kuitenkaan se, että ei ole ollut omaa autoa, ei tarkoita etteikö olisi ajanut paljon autolla jo usean vuoden ajan...
Niin, Citroënkin on ollut mielessä, mutta nyt tuntuu siltä, että Audi A3 on minun valintani. Tarkoitus ei ole vaihtaa autoa ihan heti ja kilometrejikin tulee varmaan noin 10 tkm vuodessa. Audissa hinta tuntuu säilyvän aika hyvin ja kun tarkastelin Hesarin tyyppivika listaa ei A3:n kohdalla ollut läheskään yhtä paljon vikoja kuin BMW 316:sta tai Mersu A:ssa. Toisekseen tuo 140 ei tunnu maantieajoon houkuttelevalta, parempi olisi kai olla A 170. Ja totta kai valintaan vaikuttavat status ja mielikuvat, se etenkin Audin sporttinen ulkonäkö Mersu ei kyllä kuulu sporttisarjaan.Ja se A Mersu ei ole "oikea" Mesrsu mun mielestä. Oikea mersu on C, CLK, E, CL, S lukan autot. Kaikki Vitot ja Vaneot ja A mallit ovat huonompi laatuisia.
- aapo
Leila kirjoitti:
Tuossa joku mainitsi, että ensimmäisen oman auton pitäisi olla joku kulahtanut ikivanha romu. Kuitenkaan se, että ei ole ollut omaa autoa, ei tarkoita etteikö olisi ajanut paljon autolla jo usean vuoden ajan...
Niin, Citroënkin on ollut mielessä, mutta nyt tuntuu siltä, että Audi A3 on minun valintani. Tarkoitus ei ole vaihtaa autoa ihan heti ja kilometrejikin tulee varmaan noin 10 tkm vuodessa. Audissa hinta tuntuu säilyvän aika hyvin ja kun tarkastelin Hesarin tyyppivika listaa ei A3:n kohdalla ollut läheskään yhtä paljon vikoja kuin BMW 316:sta tai Mersu A:ssa. Toisekseen tuo 140 ei tunnu maantieajoon houkuttelevalta, parempi olisi kai olla A 170. Ja totta kai valintaan vaikuttavat status ja mielikuvat, se etenkin Audin sporttinen ulkonäkö Mersu ei kyllä kuulu sporttisarjaan.Tiedän erään ystäväni joka vasta 4-kymppisenä osti oman auton ja valinta oli pakastavedetty Mazda6 GT. Perusteeena oli ulkonäkö, suht. edullinen kokoluokassaan ja maine luotettavana pelinä. Ei kuulemma autoista tietämättömänä uskaltanut muuta ostaa.
Että näinkin voi ajatella.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399179Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3737980Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681625709William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542364Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62097Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821746Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan201692Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921439Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4381370Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista
Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt71327