seurantamaksu

Minulla jo kymmeniä voita gps jammereita jotka isketään vain tupakansytkän paikalle ja kaikki singnaalit häipyy 10 metrin alueelta auton ympäriltä.Eli kun ajaa ei näytä liikkuvan mihinkään.Kannattaa tilata niitä nyt sillä laillisia tilata vielä suomeen.maksaa 5-10 taalaan kappale kiinasta.

Orwellkin olisi kateellinen. On tuo seuranta sen verran härski idea.

Jaa pykäliä laitetaan,mutta gps ei ole radiolaite ei mikään edes nuo vaelluskäyttöön myytävät ole radiolaitteita ja niitäkin saa maahantuoda kuka tahansa ja myydä kunhan maksaa tullit ja alvit.Ei tarvita mitään lupia.Ei tuo gps jammer häiritse edes autoradiota ja kokeiltu on metrin päässä toimii autosta kaikki gps ja navigaattorit hyvin eli ei ole mikään tehopakkaus joita kyllä löytyy mutta maksaa satasia.
Halvat mallit ei todellakaan häiritse edes rinnalla ajavan auton navigaattoria.
Pahempia on nuo FM lähettimet sillä niillä saa oman musiikin koko jonon autoihin,kun säätää saman kanavan jota muut kuuntelee.Ja laillinen on.Kantomatka 50-100m.

Eipä ole tainneet veroherran tavat tulla vielä ihan kaikille tutuiksi...

JOS Suomessa mentäisiin liikenteen verotuksessa ajoneuvokohtaisella gps-tallentimella tapahtuvaan veron perintään, olisi perintälogiikka sellainen että vain (aikajaksoisesti) aukoton gps-data hyväksyttäisiin veron tosittamiseen alentavaan suuntaan. Jos data ei ole täysin valiidia, vero luonnollisesti peritään OLETETUN toteuman mukaisena.

Tietty paikannussignaalin looginen katkeama (tunnelit, pysäköintiluolat, sisäsäilytys) pystytään suodattamaan. Mutta, jatkuva signaalin häirintä voidaan tallentimessa todeta ja käypää tallennetta ei tule. Jokseenkin sama kuin polttaisit kuittisi jolla aiot hyvitystä hakea.

Ja nyt sitten tähän se veroherran logiikka: kun käyttö syytä olettaa, niin oletettu toteuma on ehdottomasti kalleimmalla mahdollisella pääkaupunkiseudun vyöhykkeellä ja kilometrejä oletetaan paljon; vähintään 30000 vuodessa. Sillä perusteella sitten räpsähtää verolappu, jonka maksat - tai itket ja maksat.

Ai mahdotonta vai? Mikään ei ole Suomessa veroherralle mahdotonta eikä liioin ihme. Tankkaapas diesel-autoosi litra polttoöljyä ja aja kilometri tullin polttoaineratsiaan. Huomaat nopeasti, että se litra on muuttunut kymmeneksi tuhanneksi litraksi ja siitä kilometristä on tullut satatuhatta kilometriä. Ja ajamasi kymmenen minuuttia venähtää viideksi vuodeksi. Tämmöisillä olettamilla nimittäin rangaistusveron maksat. Tai itket ja maksat. Oikeusvaltiossa...

Näihän jotkut tietenkin pelaavat. Iskevät kassakoneenkin päälle vain silloin tällöin. Eihän se verottaja semmoista hoksaa... ei mitenkään. Minullakin verorästejä 50 kiloo päällä, mutta vielä yritetään. Eläkkeestä on meikäläisen turha haaveilla, ei tärppää. Ainakin kymmenkunta vuotta pitää roikkua vielä rattaassa. Kai sitten lopuksi roikutaan hamppuravatti kaulassa. Mutta joku se silti aina ne laskut maksaa, pesä tai perikunta tai naapurin Pena. Pennikään ei ole karhulta koskaan karannut eikä saamatta jäänyt, eikä tule jäämään.

Verottaja varmaankin järjestää jonkinlaisen siirrettävän tsekkauslaitteen, joka tarkistaa tuleeko autosta signaalia vaiko ei. Jos ei tule, se on palllo jalkaan, olipa syy mikä hyvänsä. Jammeri tai epäkunto, se on yhdentekevää. Tonni vähintään verottajalle niin kuin nykyisinkin, jos ajetaan liikennekäytöstä poistetulla autolla ratsiaan. Näitähän pannan maksuun joka päivä. Halpaa järjestää niin kiinteitä kuin siirrettäviäkin tarkistuspisteitä. Ainakin voi olla varma että nehän maksaisivat itsensä hyvin nopeasti. Paljon parempi tuotto kuin nykyisillä peltipoliiseilla. Ja sitä paitsi, eijhän meille kohta muuta liikennevalvontaa jääkään, kun poliisiuudistus etenee.

Voi vaan olla niin, että verottaja halutessaan (=satsatessaan muutaman miljoonan valvontakalustoon) pystyy aika tehokkaasti karsimaan kaiken maailman jammerit pois. Varsinkin tämä onb helppoa, jos tarvitsee vain vahtia Helsingin sisääntuloväyliä, kun varsinainen lande jätetään verottomaksi alueeksi.

Helppoa kuin heinänteko. Paljon helpompaa kuin nykyinen vironkilvisten kontrollointi, jota ei juuri olekaan.

Tilasin Kiinasta kaksi jammeria gps ja maksoi alle 20 ekua. Perille tuli noin kuukaudessa.
Ajattelin, että jos tulevaisuudessa alkavat verottamaan paikannuksen mukaan eli maksat veroja, mitä enemmän autosi on poissa kotipihasta. Tämä muuten on mahdollista sähköautojen yleistyessä.
No nyt on laitteet valmiit. Laite tökätään tupakanrasiaan ja autosta ei lähde mitään gps-singnaalia minnekään. Harmi vaan, että navigaattori ei toimi.
Nyt kuitenkaan laitteella ei ole vielä mitään käyttöä.