Metalliväristä

Miksi ottaisin autooni metallivärin? Ei naarmuunnu yhtä herkästi kuin tavallinen? Harjaton pesu tai manuaalinen kotipihalla ratkaisee asian. Onko metalliväristä nyt järkeä maksaa 600 euroa ylimääräistä, varsinkin, kun mieleistä väriä ei saa metallivärinä ko. autoon?
71200
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Mulle kävi niin, että olin tilannut tavallisella värillä, jota ei sitten saanut ja liike
tarjosi hyvitykseksi, uhattuani peruuttaa kaupat
metalliväriä puoleen hintaan.
eli 300e maksoin pitkin hampain.

Äänestä

Jos jaksat puunata autoasi, niin tavallinen väri on parempi. Huomattavasti helpompi korjata naarmut ym. maalivauriot kun kyseessä ei ole metalliväri.

Metalliväri on helppohoitoisempi, mutta jos kolhit autoasi niin ikinä et saa samaa sävyä kolaroituun kohtaan.

Äänestä

eipä niitäkään juuri tarvitse mutta ovatpa ne vaan komeet.

Mietippä näkyä: kaksi samanhintaista kauppakassia parkissa. Toinen pentinpunainen peltivanteilla ja pölläreillä, toisessa komea metalliväri ja hohtavat alumiinivanteet. Kumpaa katsellessa rahat tuntuvat menneen kankkulan kaivoon? Se ratkaisee.

Äänestä

on yksi auton peltikerrosta suojaava kerros enemmän. Ja jos autolla aikoo ajaa pitkään, niin metallivärinen auto säilyy paremman näköisenä (jos kohta sillä ei käytön kannalta juuri ole merkitystä).

Totta on tietysti myös se, että jos jaksaa vahata auton kunnolla ja usein, niin tavallinenkin väri on ok.

Itse kyllä ostan auton mieluummin metallivärillä.

Äänestä
  • kyllä kaikki perinteiset maalitkin ovat nykyään kaksikerrosvärejä ainakin niihin merkkeihin joihin olen kysynyt.

    Ja mitä korjaukseen tulee, niin et kyllä saa ikimaailmassa johonkin yli 3v autoonkaan täsmälleen samaa punaista tai sinistä väriä vaikkei metalliväri olisikaan.

    Metallihopea on ehkä ainoa väri joka näyttää korjattunakin samalta.

    Ulkonäkö on tietty makuasia mutta jos on kuitenkin laittanut 30k€ autoon niin yleensä max 1k€ lisähintaan pitäisi irrota metallivärin ja aluvanteiden lisäksi jotain korinväristä listaa tms. joiden kanssa auto näyttää *huomattavasti* paremmalta jolloin tuntee saaneensa sille 31k€:lle merkittävästi enemmän vastinetta kuin sille 30k€ köyhänkuljettimelle.

    Makuasioitahan nämä tietty.

    Äänestä

Itse olen pikkutarkka autofriikki, eli mulle auto on enemmän kuin pelkkä pakollinen kulkuväline. Tykkään nätisti ja menevästi muotoilluista autoista, en pullamössömäisistä tilakärryistä. Siksi en halua myöskään mitään tympeää kaiken kansan metalliharmaata, en myöskään muita tylsiä metallivärejä.

Itselläni on ollut yleensä mustia pelejä, vaan nyt otin kirkkaan punaisen perusvärin. Nykyään perusvärejä ei tarvitse karttaa sen perusteella että onko kaksikerrosväri vai ei. Meinaan ainakin omassani on 2-kerrosväri eli malin päällä vielä kovalakkaa kerros. Suojaa hankaukselta ja uv-säteiltä kuten metallivärissäkin. Pesen aina autoni käsin, ja vahaan muutaman kerran vuodessa.

PS. Ne alut ovat myös alla... :)

Äänestä

kuin sillä, onko se metalli vai ei.

Tummat värit (myös metalli) ja kirkkaanpunainen ovat herkimpiä. Pienestäkin kiveniskemästä paistaa vaalea pohjamaali alta tosi selvästi. Punaisissa on lisäksi ikävä taipumus haalistua. Hopeanharmaa ja muut hyvin vaaleat metallivärit ovat huolettomimpia, mutta vaalean perusvärinkin kanssa pärjää.

Ulkonäkökysymys on tietysti makuasia, mutta mielestäni esimerkiksi puhdas valkoinen on monessa autossa tyylikkäämpi kuin epämääräinen punaiseen,vihreään tai ruskeaan sävytetty harmaa metalliväri.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


hmm kirjoitti:

Miksi ottaisin autooni metallivärin? Ei naarmuunnu yhtä herkästi kuin tavallinen? Harjaton pesu tai manuaalinen kotipihalla ratkaisee asian. Onko metalliväristä nyt järkeä maksaa 600 euroa ylimääräistä, varsinkin, kun mieleistä väriä ei saa metallivärinä ko. autoon?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu