Koska kansa oppii tiedostamaan että merkkiliikkeet veloittavat maltaita huolloista
jossa korkeintaan tarkistetaan nesteet ja ilmanpaineet renkaissa tai vaihdetaan
joku perutusvalon poltin jos on vielä öljynvaihto niin kyllä tulee hintaa 500-1500€
Luulisi lähes jokaisen autonomistajan kykenevän itse tarkistaa nesteet ja ilmat
mutta ei uskotaan sokeasti merkkihuoltoihin ja että kyllä siellä hoituu, ei hoidu.
jossa korkeintaan tarkistetaan nesteet ja ilmanpaineet renkaissa tai vaihdetaan
joku perutusvalon poltin jos on vielä öljynvaihto niin kyllä tulee hintaa 500-1500€
Luulisi lähes jokaisen autonomistajan kykenevän itse tarkistaa nesteet ja ilmat
mutta ei uskotaan sokeasti merkkihuoltoihin ja että kyllä siellä hoituu, ei hoidu.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vai maksaa perushuolto 500-1500, ei taida poika olla ihan kartalla hinnoista.
Kyllä siellä merkkihuollossa työt tehdään ihan listan mukaan.
Uudemmissa autoissa huoltoon kuuluu keskeytysturva seuraavaan huoltoon asti ja autoissa on takuut ja tuotevastuut, joten ei millään liikkeellä ole varaa jättää tekemättä huoltoohjelman mukaisia töitä.
Tottahan kaikki tarkastaa silloin tällöin nestepinnat ja rengaspaineet, nehän kuuluu auton käyttäjän perusasioihin kuten tankkauskin. Huoltoihin kuuluu toki paljon muutakin kuin nesteiden pinnan tarkastus.
Kaikki eivät ole maajussi poikia joilla on talli, suuli ja Valmetin työkalut aina saatavana. Avarra hiemaqn ajatuskulmaasi ja jätä keskiolutbaarit vähemmälle, niin
ei tarvitse yöllä kirjoitella tyhmyyksiä ahdistukseen.
Paas mennen lähimpään kirjastoon ja vilkaise Tekniikanmaailma lehdestä
nro: 11/2012 ns. premiumautojen-merkkihuollot mukana Lexus, Volvo,BMW,
Audi ja Mercedes Benz vertailtin Hesan ja Oulun merkkihuoltojen hintoja.
Hinta hanuri oli 385 - 1311€ (eikä siinä tarvittu edes kaljabaaria) eikä
tavallisten kinnereiden huollot ole juurikaan sen halvempia.
Että näin nimim Karjalan kunnailla!
No minulla on tapana tarkastaa hinnat huoltamon tiskillä, eikä TM:stä.
Ei PERUSHUOLLOT maksa 1311 euroa, ainakaan Volvolla tai peruskinnereillä. Tuohon hintaa kuuluu jos jakoremmit ja vesipumput ym huollot.
Ei kannatta ihan sokeasti luottaa autolehtien juttuja, vaan pitää käyttää myös omaa järkeä ja kokemusta, ainiin eihän viiksiamiksella ole kumpaakaan.
Pikaöljynvaihto 30-35 €, muut voi katsella ja tarkastella itse, niin säästyy tuo "visuaalisen tarkastelun maksu 100 €" Osia vanhassa vaihdetaan sitten kun alkaa kolinoita ja löysiä löytymään. Tällä tavalla menee 2-300 € vuodessa niihin pakollisiin kuluihin . Tolla jo selviää aina seuraavaan katsastukseen.
Auto hävitetään sitten kun kone tai laatikko laukeaa totaalisesti.
eihän huolloissa vaihdeta suodattimia, tulppia, jakoremmejä ym. ym.
Kaikki ei aja vanhoila romuilla!!
Sepä se eli kyllä ne nesteet ja ilmat voi yhtä hyvin tarkistaa itse kun viedä merrki-
huollon lasipalatsiin valohoitoon ja maksaa olemattomasta marmoritiskillä.
Ainakin vanhemman auton kanssa kannattaa pärjätä itse niin pitkälle kun pystyy,
varaosat vaikka Motonetistä ja jos ei itse osaa korjata niin vie kohtuuhintaiseen
autokorjaamoon joita löytyy joka paikkakunnalta, vaikka sille Pärnäiselle.
Näin on toimittu ja pärjätty jo liki 40 vuotta.