Ducato 2l JTD vm 2002 ajettu 50000km.
Auton etupäästä kuuluu outoa "vorinaa" alkaa nopeudella 50 km/h ...pienenee 90 km/h.Ääni ei muutu muutoin kuin nopeuden mukaan, veto päällä /pois päältä tilanne sama.
Pyöränlaakerit näppi tuntumalla ok samoin vetonivelet.
Tienpinnan vaikutus myös vähäinen.Olen päätynyt että jousielementin vaimennuskumi(t) myötänyt ja rauta on raudassa kiinni ,ainakin ajottain jolloin pyöränäänet /laakeriäänet työntyvät ohjaamoon??
Onkohan joku muu törmännyt ongelmaan??
Neuvosta kiitollinen
Auton etupäästä kuuluu outoa "vorinaa" alkaa nopeudella 50 km/h ...pienenee 90 km/h.Ääni ei muutu muutoin kuin nopeuden mukaan, veto päällä /pois päältä tilanne sama.
Pyöränlaakerit näppi tuntumalla ok samoin vetonivelet.
Tienpinnan vaikutus myös vähäinen.Olen päätynyt että jousielementin vaimennuskumi(t) myötänyt ja rauta on raudassa kiinni ,ainakin ajottain jolloin pyöränäänet /laakeriäänet työntyvät ohjaamoon??
Onkohan joku muu törmännyt ongelmaan??
Neuvosta kiitollinen
Vastaukset 4
Vanhimmat
Auton jurinoista en tiedä,
mutta jorinoita tuntuu piisaavan.
Katsopa SF Caravanin kotisivulta www.karavaanarit.fi
Siellä on noin kahden vuoden aikana kertynyt kokonainen kirjasto Ducatoon liittyvää asiaa. Teemana tuntuu olevan viitosvaihde. Ymmärsin, että se tahtoisi auton menevän lujempaa kuin Suomessa saa ajaa.
Suomalainen kysyy kun ei vastata, vastaa kun ei kysytä .....
Oisit voinu jäädä nukkumaan.
Ducato 2,8idTD vm1999 ajettu 55000km
Meillä on hieman samanlaisia oireita, mutta ääni
ei ole jatkuvaa (ymmärsin, että sinulla on), vaan
ainoastaan lyhyitä "vorinoita". Eikä tunnu riippuvan
nopeudesta, eli viittaisi myös jousituksen suuntaan.
Epäilen, että ajelu Viron märillä kalkkihiekkateillä
on aiheuttanut tilanteen.
Neuvosta kiitollinen II