Mitä kannattaisi tehdä, kun joudun muuttamaan Etelä-Amerikkaan ja autosta pitäisi jotenkin päästä eroon ja auton mukaanotto ei tule kysymykseen. Vaihtoehdot ovat seuraavat:
- varastointi ulkomailla asumisen ajaksi (mistä varasto ja missä kunnossa auto on kun palaan, jos varasto ei lämmin)
- myynti jobbarille, jolloin saisin autosta rahaa noin 50 % auton ostohinnasta (ostettu vuosi sitten)
- yksityisesti myynti (ongelma siinä kun ei mene kaupaksi)
Mieluiten myisin auton, mutta en nyt ihan 50 % alennuksella...Autosta on vielä rahoitusta jäljellä, joten velan maksu ei huvita ulkomailla olon ajan.
Mitä tekisitte???
Autokauppa on kokonaisuudessaan täyttä k*setusta, sillä tuntuu aika hurjalta että auton hinta laskee 50 % yhdessä vuodessa!! Eli ilmeisesti autot on verrattavissa kännyköihin. Paras vaihtoehto olisi varmaankin "ajaa" kolari ja hakea rahat vakuutuksesta...
- varastointi ulkomailla asumisen ajaksi (mistä varasto ja missä kunnossa auto on kun palaan, jos varasto ei lämmin)
- myynti jobbarille, jolloin saisin autosta rahaa noin 50 % auton ostohinnasta (ostettu vuosi sitten)
- yksityisesti myynti (ongelma siinä kun ei mene kaupaksi)
Mieluiten myisin auton, mutta en nyt ihan 50 % alennuksella...Autosta on vielä rahoitusta jäljellä, joten velan maksu ei huvita ulkomailla olon ajan.
Mitä tekisitte???
Autokauppa on kokonaisuudessaan täyttä k*setusta, sillä tuntuu aika hurjalta että auton hinta laskee 50 % yhdessä vuodessa!! Eli ilmeisesti autot on verrattavissa kännyköihin. Paras vaihtoehto olisi varmaankin "ajaa" kolari ja hakea rahat vakuutuksesta...
Vastaukset 17
Vanhimmat
Niin se vaan on että autokaupassa häviää aina, olet sitten ostamassa tai myymässä ;-)
Oletkos koitanut vuokrata autoasi ulkomaan matkan ajaksi?
Myy se pois 10% kovemmalla hinnalla mitä joppari maksaisi.Luulis menevän älä oottele hinta laskee joka päivä.
Vaikka joku rintajuppi tai laakkonen varmaan tarjoaakin suoralla kaupalla sisäänostohintaa joka on 50% uuden hinnasta niin samat liikkeet kyllä *myyvät* tuollaisa about 90%:lla uuden hinnasta.
joten en kyllä niele väitettä siitä että kauppa ei kävisi yksityiselle jos hinta on kohdallaan ja autossa on jotain perusteellisesti pielessä jos normaalikäytössä olleesta vuoden ikäisestä autosta ei saa vähintään 70% uuden hinnasta.
Siis esim. 25k€ uutena maksava auto menee kyllä suoraan yksityisellekin 17500€:lla vuoden ikäisenä jos se on ollut yhdellä omistajalla normaalissa käytössä. Väittäisin jopa ettei tarvita kuin yksi ilmoitus Hesariin tai KePöön ja kauppa on tosiasia parissa päivässä. Ero liikkeiden hintapyyntöihin on sen verran merkittävä.
Auton varastointia ei kannata harkitakaan koska seuraavan vuoden aikana hinnat tulevat laskemaan entisestään.
Mikähän auto on kyseessä... Jos sattuu sopiva,ja sopivalla hinnalla, niin ostan pois. Enkä ole mikään jobbari. Kerro vaan merkki, ja malli sekä kilometrit. Auto menee aina kaupaksi, kun hinta ja merkki on kohdallaan.
Siis kyseessä ei todellakaan uusi auto. Itse ostin pelin vuosi sitten.
Kilometrit ~150 tkm, automaatti, varusteltu, 5-ovinen. Hintaa noin 13900€. Katso Nettiautosta, ajoneuvon numero 134859.
jos jokin on tullut alas vuoden sisällä niin yli 4-vuotiaiden vähän kalliimpien autojen hinnat ja kun kyse on vielä jostain isokoneisesta paljon ajetusta autosta josta alunperinkin on maksettu 30% ylihintaa niin tuo 50% arvonmenetys vuodessa on ihan linjassa.
Noita nyt sai jo vuosi sitten tuonnin vapautuessa saksasta muutamalla tonnilla laivalastillisen joten taisit olla ylipäätänsä viimeinen ns. "vastaavan kotimaisen hinnalla" moisen ostanut.
Ajattelinkin että yhdestäkään uudesta ei tuollaisia prosentteja voi ottaa takkiinsa mutta tuota huonompaa kauppaa olisi ollut melkein mahdoton tehdä vuosi sitten.
Mitä se joppari tarjos tosta.
oliko 6500e???
Saksasta saa 1998- 1999 mallisia Opel Omega MV 6 autoja n. 5000-6000 eurolla, siihen veroja saman verran ja sen jälkeen on kysessä vähintään 8000 euroa kalliimpi auto kuin sinulla. Autosi nykyrvo suoraan myynnissä on max 6000- 7000 euroa. Vaikka myisin autosi kuluttajalle 10 000 eurolla, niin voittoa ei välttämättä tule eurokaan, siitä pitävät verottaja, vuokra-ym. kulut ja kuluttajasuoja huolen.
Jaa... Tuollainen Vectra voi tosiaan olla aika vaikea myydä. Liian iso kone, paljon ajettu, automaatti ja Opeli. Jos itselläni olisin tuota myymässä, laittaisin hintalappuun 9900, niin luulisi jollekin kelpaavan. Mutta varmasti on vaikea saada yli 10 000e.
tuollaisen auton potentiaalisia ostajia on kyllä tässä maassa suht vähän ja 90% niistäkin on vielä mopoiässä ja loput 10% seuraavat minuutin välein netistä kyseisen auton käypää hintaa sakumaassa ja hakevat mieluummin itse suoraan kuin maksavat euroakaan preemiota kotimaisesta.
Tai korjaus sen verran, että eivät edes itse hae mielummin vaan nalkuttavat toisille mikä on auton "OIKEA HINTA" ja sitten taas autoscout.de käyntiin että löytyskös jostain hampurista vielä halvempi hintapyynti.
Kyllä tuo varmaan menee, pistä houkutteleva hinta.
Jos 1.6 koneisista jotkut tyhmät yrittävät vielä 14te hintaa, niin varmasti saat 10te myytyä 2.5 koneisen, jos olet juuri vahdattanut siihen jakohihnan.
tuo niin paljon ajettu ole. kyllä 2.5 kone kestää keposesti puolet lisää. Farkku varmaan menee helpommin kaupaksi kuin sedan malli, mutta kyllähän se nin on että aika tavaran kaupitsee jos on suurinpiirtein hinta kohdallaan. itsekkin möin auton hyvään hintaan suoraan ja ostaja sanoi että autoliikkeestä olisi saanut saman mallin halvemmalla samoilla kilometreillä mutta kunto aivan paska. Idioottimaista ajattelua on mielestäni se että katotaan netistä vastavan halvin hinta ja ajatellaan että tuota enempää ei voi maksaa..
Jos ostit autosi vaikka 20 000 eurolla meni siitä alv:tä 3800 euroa. Myyjä ehkä mainosti autoa sanomalehdessä, maksoipa kenties vuokraa myyntipaikastaankin. Jos kauppias halusi elättää itsensä ja perheensä piti hänen saada vielä jonkinmoista katettakin. Siispä jos nyt saisit autostasi samalta myyjältä 10 000 euroa, pyrkisi hän myymään sen eteenpäin 15 000 eurolla maksaakseen veroja 2900 euroa jne. Hinnasta putosikin vuodessa vain neljännes, ei suinkaan puolet.
Jos jobbari ostaisi auton 10000 euroalla ja möisi sen 15000 eurolla, niin jobbarille jäisi maksettavasti alv:ta ko. autosta ~900 euroa.
Ihan vaan tiedoksi.
Veroja tuli kyllä reilusti liikaa, mutta idean varmaan tajuat. Pitäähän kauppiaankin syödä. Alkuperäisen kirjoittajan logiikan mukaan kauppiaan kuluja ei ollut olemassakaan.