Mikä saattoi olla syy?

Arvailuja

6

150

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • feuerwerk'

      Auton konetilan liittimissä huonoja kontakteja ja aiheuttaa kipinöintiä. 2. pistotulppa vanha ja kontakti huono /hapettunut. 3. konetilan johdot hiertyneet rikki ja mahdollistaa oikarin. Nämä siis konetilassa/puskirissa, mistä palo lieneen saanut alkunsa.
      Jos alkaa sisältä, niin syynä voi olla väärin asennettu tai väärään suuntaan puhaltava sisätilan lämmitin.
      Noita jatkojohdon pistotulppia on sulanut aika monia . Vaikka sulakkeen pitäisi tuolloin poksahtaa, niin jostakin syystä näin ei vaan käy.
      Pahin näkemäni on 6 auton katoksen palaminen autoineen.
      Ei pidä väheksyä myöskään oikariin menneen akun mahdollista osuutta. OLiko laturia käytössä.

      • kipin m

        Usein sulake kestää esim 16 ampeeria, jos johdot vain sopivasti "hipoo" toisiaan, saa parhaimmillaan yli 3500 wattia lämpöä :)

        Mutta sen tietää jokainen että 230 voltin "kipinöillä" on aika hankala saada tulipaloa aikaseksi

    • Oikea lämppäri?

      Tuttavalta paloi kuplavolkkari aikanaan liian tehokkaan lämppärin takia. Hänellä ei kuplan tehoton lämmitys toiminut käytännössä ollenkaan ja kun hän meni raksalle töihin, niin hän lainasi tehokasta työmaalämppäriä, jotta saa jäät pois laseista hetkessä. Hän meni toimiston puolelle ja samassa tuli puhelu, joka venyi ja hän unohti hetkeksi koko ikkunoiden sulatuksen. Työkaveri tuli töihin ja kysyi, että onko se sun auto joka palaa tuossa parakin vierellä. Volkkarista tuli entinen kerralla ja oli mennä työmaan parakki samassa yhteydessä..

      Jotkut käyttävät autossa lämppärinä jotain halpismallia, jossa termostaatin tai puhaltimen jumiutumisen takia vastusten lämpötila nousee korkealle. Niiden säteilylämpö saattaa sytyttää lähialueen materiaalin tuleen. Autokäyttöön tarkoitetussa lämppärissä on vastus kookas ja sen pintalämpötila on alhainen noihin lankavastuksilla toteutettuihin verrattuna, joten puhaltimen pysähtyessä ei vastus mene punahehkuiseksi. Puhaltimen pitää lähteä pyörimään kovallakin pakkasella, mutta sisäkäyttöön tarkoitetun lämppärin puhallin ei välttämättä käynnisty pakkasella ja vastuslangat on sen jälkeen punaisina..

      • M1978

        Tuossa taisi olla rakennuspuhallin kyseessä, kyllähän sillä tietysti saa auton palamaan.

        Kyllä sisäkäyttöön tarkoitettuakin voi käyttää, kunhan sen vie autoon huonelämpöisenä. Kylmässä ja kosteassa autossa olleena sitä ei tietysti pidä käynnistää.

        Ja auto on hyvä olla paikassa jossa sitä voi vahtia.

        Oikea auton sisätilanlämmitinkin on ensin pakkasenkankea jos se on ollut jääkylmässä autossa.
        Monikäyttöinen se kyllä on, sillä pystyy lämmittämään tarvittaessa moottorinkin jos ei ole lohkolämmitintä. Esim. akku irti telineestä ja lämmitin sen paikalle puhaltamaan konehuoneeseen. 30 asteen pakkasella kone lämpiää ehkä jopa nopeammin kuin lohkolämmittimellä.

      • sitroen.
        M1978 kirjoitti:

        Tuossa taisi olla rakennuspuhallin kyseessä, kyllähän sillä tietysti saa auton palamaan.

        Kyllä sisäkäyttöön tarkoitettuakin voi käyttää, kunhan sen vie autoon huonelämpöisenä. Kylmässä ja kosteassa autossa olleena sitä ei tietysti pidä käynnistää.

        Ja auto on hyvä olla paikassa jossa sitä voi vahtia.

        Oikea auton sisätilanlämmitinkin on ensin pakkasenkankea jos se on ollut jääkylmässä autossa.
        Monikäyttöinen se kyllä on, sillä pystyy lämmittämään tarvittaessa moottorinkin jos ei ole lohkolämmitintä. Esim. akku irti telineestä ja lämmitin sen paikalle puhaltamaan konehuoneeseen. 30 asteen pakkasella kone lämpiää ehkä jopa nopeammin kuin lohkolämmittimellä.

        Väärin neuvot.
        Huonetilan lämmitintä ei koskaan saa käyttää autossa.
        Huonetilan lämmittimessä on paljaita vastulankoja, jotka hehkuvat punaisina. Siihen kun lentää kuiva lehti, paperin palanen tai muu palava, niin savua alkaa tulla...
        Auton sisätilanlämmitin on rakennettu niin, että vastusten pintalämpötila pysyy aina sen verran alhaisena, että mahdoliset roskat eivät syty.
        Ja vakuutushan ei korvaa väärällä lämmittimellä poltettua autoa...

    • Tietämättömät selitt

      Eihän sillä välttämättä ole mitään syy yhteyttä että auto kytketty lämmitystolppaan, osaa se auto palaa omastakin oikosulusta.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      59
      1105

    2. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      42
      861

    3. Rakastan häntä

      Jumala, rakastan häntä. Haluan olla hänen omansa. Hänen vierellä. Halata häntä.
      Ikävä
      51
      641

    4. Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että
      Maailman menoa
      315
      627

    5. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      114
      604

    6. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      51
      598

    7. Naiselle Kuuleppa Tämä

      Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä
      Ikävä
      38
      595

    8. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      93
      590

    9. Onko mun toinen

      Puoliskoni täällä, huhuuu 😍❤️ Ihanista ihanin 😚😚
      Ikävä
      56
      554

    10. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      65
      514
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt