Autovero tappoi taas

Kissa nostetaan vihdoin pöydälle vai?
Suomessa on euroopan vanhin autokanta ja melkein huonoimmat tiet.
Yhdistettynä kurjaan ilmastoon, lopputulos on tappava.
Miksi verottaja pakottaa ihmisiä pieniin vanhoihin kotteroihin?

http://yle.fi/uutiset/parempi_auto_ja_keskikaide_pelastaisivat_kymmenia_ihmishenkia_joka_vuosi/6508803
26350
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Kuolema korjaa Darwinin lain mukaan. It is not a problem! Jokaisella on varaa ostaa uusi auto, jos ei osta niin se on oma valinta.

Äänestä

"Mitä tekisit kuolonkolareiden vähentämiseksi, jos sinulla olisi diktaattorin valtuudet ja rajattomat vapaudet mm. rahan suhteen?

- Kaikille uusi auto, teille keskikaiteet ja päihdeongelmiin puututtaisiin mahdollisimman aikaisessa vaiheessa, Nuutinen vastaa."

Milloinka tämä toteutuu? Minulla ei ole kerttia eikä autoa, mutta kohta siis on? Saanko itse valita minkä ikinä haluan. Turvallisin minulle varmaan olisi kuorma-auto? Tuota päihdeongelmaa minulla ei ole.
(Kukahan tuon minun autoni muuten maksaa...? Valitettavasti kuulemma uudet autot olisivat kalliita ilman autoveroakin - pitäneekö paikkaansa? Eli kuinka persaukinen autoveron posy´tuttuakaan voisi ajaa uudella autolla?)

Äänestä

" Valitettavasti kuulemma uudet autot olisivat kalliita ilman autoveroakin - pitäneekö paikkaansa? Eli kuinka persaukinen autoveron posy´tuttuakaan voisi ajaa uudella autolla?"

Jos halvin uusi auto maksaa 5000e niin paljonjo luulet maksavan kolmivuotiaan auton jossa on ESP ja ABS sekä airbagit? Se maksaisi noin 2500e-3000e joka on jo nykyään jonkinnäköinen minimihinta ruosteettomalle katsastetulle ja toimivalle autolle. Nyt siis köyhä saisi n. 10-15 vuotta uudemman auton samalla rahalla. Auton ylläpitokulutkin tulisi halvemmaksi tuollaisella autolla.

Äänestä
  • Niin siis liikenteen verotuksen pitäisi olla niin korkealla tasolla, että vain kaikkein välttättömimmät ajot ajetaan. Jos liikennemäärä putoiaisi vaikkapa puoleen, kuolleiden luku putoaisi huomattavasti enemmän kuin puoleen. Ne nuorison pillurallit pitäisi lopettaa kokonaan. Kuusi nuortya autossa ilman turvavöitä yllyttämässä kännissä olevaa kuljettajaa... jos se joku veroasia on, niin alkoholiveroasia sitten.

    Äänestä

  • 5000 € ilman autoveroa?? Kukkuu vaan. Autovero on keskimäärin siinä 20 % uuden auton hinnasta ja euroina keskimäärin suunnilleen 7000 €. Näistä faktoista voi helposti laskea, että uuden auton keskihinta on lähellä 30.000 €. Veroton keskimääräinen hinta on siinä 24.000 25.000 €:n luokkaa. Nyt tietysti joku parkuu, että niinhän se on "monopoli-Suomessa". No kyllä kai juu. Kun katsoo EU:n eri maiden markkinoita vertailevaa tilastoa, jota se julkaisee kerran pari vuodessa, voi nähdä, että verrattuna useimpiin muihin maihin - ja varsinkin niihin, joissa ei ole autoveroa painamassa tehdashintoja alas - Suomen verottomat hinnat ovat suurimmalla osalla vertailuuista automalleista varsin edulliset.

    Kyllä tuollaiset 5000 €:n keskihinnat uusille autoille ovat puhtaasti amispoikien päiväunia. Ja pari kolme tonnia kolmevuotiaasta kaikilla herkuilla?? JOS se näin halpaa olisi millään markkinoilla, niin miksi et mene ja osta! Sehän olisi - poika - pisneksen paikka.

    Äänestä

  • Kukkuu vaan kirjoitti:

    5000 € ilman autoveroa?? Kukkuu vaan. Autovero on keskimäärin siinä 20 % uuden auton hinnasta ja euroina keskimäärin suunnilleen 7000 €. Näistä faktoista voi helposti laskea, että uuden auton keskihinta on lähellä 30.000 €. Veroton keskimääräinen hinta on siinä 24.000 25.000 €:n luokkaa. Nyt tietysti joku parkuu, että niinhän se on "monopoli-Suomessa". No kyllä kai juu. Kun katsoo EU:n eri maiden markkinoita vertailevaa tilastoa, jota se julkaisee kerran pari vuodessa, voi nähdä, että verrattuna useimpiin muihin maihin - ja varsinkin niihin, joissa ei ole autoveroa painamassa tehdashintoja alas - Suomen verottomat hinnat ovat suurimmalla osalla vertailuuista automalleista varsin edulliset.

    Kyllä tuollaiset 5000 €:n keskihinnat uusille autoille ovat puhtaasti amispoikien päiväunia. Ja pari kolme tonnia kolmevuotiaasta kaikilla herkuilla?? JOS se näin halpaa olisi millään markkinoilla, niin miksi et mene ja osta! Sehän olisi - poika - pisneksen paikka.

    "Kyllä tuollaiset 5000 €:n keskihinnat uusille autoille ovat puhtaasti amispoikien päiväunia."

    Mistä keksit keskihinnan, taidat olla joku kauppiksen merkonomi vajakki. Kyse oli halvimmasta uudesta autosta - esim. Dacia tai Suzuki Alto..

    Äänestä

Ja jos ei olisi ollut autoa ollenkaan, olisivat hengissä eikä tämä ole mikään onnen asia vaan varmaa. Autovero ylös.

Äänestä
  • Ei muuta kun tänne Maaseudulle tulet kävelemään 20 km kauppareissut.Kaikki ei sovi Etelään yhteen paikkaan asumaan.

    Äänestä

  • Näin on. Suomalaiset ovat flegmaattista masokistikansaa, joka suorastaan rakastaa veroja.

    Äänestä

Liikennekäytössä olevien henkilöautojen keski-ikä oli vuoden 2012 lopussa 10,9 vuotta.

Lähde: Trafi

Suomesta tulee autokannaltaan irvikuva koko eurooppaan. Kiitos päättäjille verotuksestanne!

Äänestä
  • Ihmishenki ei merkitse päättäjille mitään kun verotuloja pitää saada. Uudet autot ovat turvallisempia, mutta päättäjiä kiinnostaa raha, ei ihmishenget!

    Äänestä

  • Kuolonkolarit kirjoitti:

    Ihmishenki ei merkitse päättäjille mitään kun verotuloja pitää saada. Uudet autot ovat turvallisempia, mutta päättäjiä kiinnostaa raha, ei ihmishenget!

    Eipä luultavasti sinullekaan ne ihmishenget niin paljon merkitse. Autoveron poisto on tehoton tapa säästää ihmishenkiä vaikkapa keskikaiteiden rakentamiseen verrattuna.

    Eiköhän motiivisi ole saada " kommee auto halvemmalla!"

    Äänestä

Himaselta on tilattu miljoonan tutkimus miten autovero-ongelmista päästään eroon.

Äänestä

Jos olisin diktaattori niin antaisin jokaiselle uuden samanlaisen auton , en tietenkään vastikkeetta . Jokainen auton saanut olisi velvoitettu tekemään töitä vähintään neljänä päivänä viikossa autonsa eteen ja tämän yhden päivän palkan he laittaisivat kiltisti polttoaineeseen jotta pääsevät uudella autolla ajelemaan .

Kaikki olisivat iloisia ja onnellisia kun ovat saaneet uuden auton .

Kauan eläköön auto .

Äänestä

Päättäjät eivät pätkääkään välitä ihmishengistä, heille merkitsee vain lyhytnäköisesti tilastoluvut. Suomessa on EU:n vanhin autokanta, siis melkoisilla romuilla täällä ajellaan.

Äänestä

On se hyvä, että meillä on tällainen pelle täällä autoveropalstalla. Jokainen voi selkeästi nähdä että pelkkää potaskaa tulee.

Äänestä

vanhois autois oo mitää muuta vikaa ku ne mätänee käsiin eli on kerta käyttösiä. auto tehtaat syytää paskaa markkinoille, mersutkin on ihan paperia menee rusinaksi kolareissa.

Äänestä
  • Ööö... mitenkähän ovatkaan päässeet vanhaksi jos ovat kertakäyttöisiä?

    Äänestä

Ei hallitus halua autokannan nuorentuvan. Syyksi riittää vanhempien autojen suurempi poltoaineenkulutus ja sitä kautta verotulojen tasainen virta valtion pohjattomaan laariin.
Nythän autolijat maksavat n.7 miljardia veroja ja siitä palaa tieliikenteseen 700 miljoonaa.
Laissa sanotaan seuraavaa: Verotuksen pitää olla oikeudenmukaista ja kohtuulista. Kyseinen laintulkinta on jo ajat sitten ylitetty ja kansa maksaa.

Äänestä

Autovero ylös ja turha liikenne pois. Autota tappavat paljon kissoja. Taas näkyi kissan raato maantiellä.

Äänestä

Sinutkin taas päästetty avohoitoon. Ei muuta kuin autoveroon korotusta ettei suljetulta tarvi kaikkia latvalahoja kadulle heittää

Äänestä

Kissat kiinni. Kissat tappavat pikkulintuja

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Suru-Pusero kirjoitti:

Kissa nostetaan vihdoin pöydälle vai?
Suomessa on euroopan vanhin autokanta ja melkein huonoimmat tiet.
Yhdistettynä kurjaan ilmastoon, lopputulos on tappava.
Miksi verottaja pakottaa ihmisiä pieniin vanhoihin kotteroihin?

http://yle.fi/uutiset/parempi_auto_ja_keskikaide_pelastaisivat_kymmenia_ihmishenkia_joka_vuosi/6508803

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu