Tuontiautojen arvostus

J.R

Olen omien havaintojen perusteella huomannut, että Japanissa tuontiautot ovat arvostetumpia kuin oman maan tuotteet. Tai näin ainakin luulen. Perustan väitteeni siihen, että japanilaisissa sarjoissa ja elokuvissa näkyy paljon enemmän ulkomaan autoja kuin oman maan autoja. Otanpa muutaman esimerkin.

Utenassa oli Corvette, Gunsmith Catsissä Shelby Cobra, Great Teacher Onizuka - Live Actionissa Mersu E (W124), Bemari 300 ja Porsche 911/Boxster (en ole aivan varma kumpi, mutta Porsche joka tapauksessa), Evangelionissa Renault Alpina, La Blue Girl Returnsissa Alfa Romeo 156, Yuo're Under Arrest - Live Actionin sponsori oli Peugeot sekä Sen to Chihiro no Kamikukashissa oli Audi A4. Jos jotakin unohtui niin lisätkää.

Näitä kun summaa, niin huomaa, että ulkomaiset autot ovat Japanissa kovassa huudossa. Samalla voisi olettaa, että näin on myös Euroopassa, jossa japanilaisia sekä amerikkalaisia autoja arvostetaan enemmän kuin oman maanosan autoja. Onko näin, että eksoottista tuontiautoa arvostetaan Euroopassa enemmän kuin oman maanosan autoa? Jos näin ei ole niin herää kysymys siitä, että ollaanko Euroopassa niin nurkkapatrioottisia, että valitaan mieluummin se oma tuote.

17

1263

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Alex

      Moi !

      Kyllä Eurooppalaisia _laatuautoja_ arvostetaan joka puolella, myös täällä kotona päin. En kovin montaa tunne jotka arvostaisivat kaukoidän ihmeitä ihan tosissaan, ainoastaan edullisen hintansa vuoksi.

      --

      • Tullijulli

        vaan kovemmiksi japanista, turkista, britanniasta, yms. japsien koontialihankintaa valmistavista maista tehtyihin autoihin niin kylläpä "itäautojenkin" hinnat nousevat muitten eurooppalais merkkien tasolle. Tämä varmasti myös muuttaisi myyntitilastoja eurooppalaisystävällisemmäksi.


      • tohottaja
        Tullijulli kirjoitti:

        vaan kovemmiksi japanista, turkista, britanniasta, yms. japsien koontialihankintaa valmistavista maista tehtyihin autoihin niin kylläpä "itäautojenkin" hinnat nousevat muitten eurooppalais merkkien tasolle. Tämä varmasti myös muuttaisi myyntitilastoja eurooppalaisystävällisemmäksi.

        samalla ehkä tuulipukujengi alkaisi lukea muotilehtiä, vaihtaisi markettialekahvin teehen, kossupullon viiniin, lonkeron merkkiolueeseen, nortit sikareihin, kävelysauvat kuntosalikorttiin, omaksuisivat "small talkin", yms. Yleensäkin muuttuisivat slaavilaisista mannermaisiksi. Saapa nähdä?


      • Uuno
        Tullijulli kirjoitti:

        vaan kovemmiksi japanista, turkista, britanniasta, yms. japsien koontialihankintaa valmistavista maista tehtyihin autoihin niin kylläpä "itäautojenkin" hinnat nousevat muitten eurooppalais merkkien tasolle. Tämä varmasti myös muuttaisi myyntitilastoja eurooppalaisystävällisemmäksi.

        Koska Euroromujen laatu ei samanaikaisesti kuitenkaan nousisi Japanilaisten laadukkaiden autojen tasolle. Mutta se on hyvä että riittää leipää myös korjaamoille kun jotkut uskoo Eurojen paremmuuteen vaikka se tulisi kuinka kalliiksi tahansa.


      • J.R
        Tullijulli kirjoitti:

        vaan kovemmiksi japanista, turkista, britanniasta, yms. japsien koontialihankintaa valmistavista maista tehtyihin autoihin niin kylläpä "itäautojenkin" hinnat nousevat muitten eurooppalais merkkien tasolle. Tämä varmasti myös muuttaisi myyntitilastoja eurooppalaisystävällisemmäksi.

        Tämä on ihan hanurista, että kahteen eri ketjuun ei voi lähettää samaa viestiä!

        Sitten itse asiaan. Eihän niissä tuontitulleissa ole mitään järkeä. Vanhanaikainen käytäntö, jolla pyritään suojelemaan oman alueen tuotteita asettamalla rangaistusmaksuja muualta tulleille tuotteille. Siinä ei ole mitään järkeä senkään takia, että jos ei tarvitse kilpailla muita vastaan, koska muita rangaistaan niin eivät siinä omat tuotteet kehity samalla tavalla kuin jos kilpailu olisi vapaata. Tuontitullit pois ja antaa autojen kilpailla ominaisuuksillaan eikä valmistusmaallaan.


      • Ei juma
        Tullijulli kirjoitti:

        vaan kovemmiksi japanista, turkista, britanniasta, yms. japsien koontialihankintaa valmistavista maista tehtyihin autoihin niin kylläpä "itäautojenkin" hinnat nousevat muitten eurooppalais merkkien tasolle. Tämä varmasti myös muuttaisi myyntitilastoja eurooppalaisystävällisemmäksi.

        Siinä taitaa olla oikea asiantuntija... EU:ssahan on käytössä 10% tuontitulli EU:n ulkopuolelta tulevia autoja kohtaan. Paljonko japanilaisten autojen pitää vielä antaa LISÄÄ tasoitusta saksalaisiin verrattuna, jotta hinta/laatu alkaa olla sama?


      • Edullisen

        Minkä edullisen hinnan vuoksi? Vai onko Corolla halvempi kuin Golf tai Astra?


      • kuppitulli
        tohottaja kirjoitti:

        samalla ehkä tuulipukujengi alkaisi lukea muotilehtiä, vaihtaisi markettialekahvin teehen, kossupullon viiniin, lonkeron merkkiolueeseen, nortit sikareihin, kävelysauvat kuntosalikorttiin, omaksuisivat "small talkin", yms. Yleensäkin muuttuisivat slaavilaisista mannermaisiksi. Saapa nähdä?

        muotia on tuoda halpaa kaljaa ja vanhoja kierrätysautoja saksasta. toivottavasti tällainen muoti ei sentään pääse yleistymään nykyistä laajemmalle. suomeenhan tarvitaan uusia turvallisia autoja eikä autokannan keski-iän kasvattamista nykyisestä kymmenestä vuodesta vielä korkeammaksi. saksantuliaiset ovat tullin mukaan keskimäärin 12v vanhoja. pois nämä loukut suomen maanteiltä ja pian!


      • myönnät
        Tullijulli kirjoitti:

        vaan kovemmiksi japanista, turkista, britanniasta, yms. japsien koontialihankintaa valmistavista maista tehtyihin autoihin niin kylläpä "itäautojenkin" hinnat nousevat muitten eurooppalais merkkien tasolle. Tämä varmasti myös muuttaisi myyntitilastoja eurooppalaisystävällisemmäksi.

        Hyvä että myönnät japseissa olevan parempi hinta/laatu -suhde, kun niiden hintoja pitää keinotekoisesti nostaa, jotta ihmiset suostuvat ostamaan eurooppalaisia autoja japsien sijaan. Nyt olet asian ytimessä!


      • kunnollinen tullimies
        Tullijulli kirjoitti:

        vaan kovemmiksi japanista, turkista, britanniasta, yms. japsien koontialihankintaa valmistavista maista tehtyihin autoihin niin kylläpä "itäautojenkin" hinnat nousevat muitten eurooppalais merkkien tasolle. Tämä varmasti myös muuttaisi myyntitilastoja eurooppalaisystävällisemmäksi.

        suojatullien tarve kertoo oman maanosan tuotteiden kilpailukyvyttömyydestä tuontia vastaan. mutta tämähän on todettu japanilaisten vs. eurooppalaisten tuotteiden osalta (japsin eduksi) muutoinkin moneen kertaan ja kaikilla teollisuuden aloilla. toisaalla yrittää euroopan autotuotantokin mm. mersulta ja bemarilta välkisin karata kiinaan ja venäjälle.


      • Pete
        Edullisen kirjoitti:

        Minkä edullisen hinnan vuoksi? Vai onko Corolla halvempi kuin Golf tai Astra?

        Ei kai Corollaa muuten niin paljoa ostettaisi. Vai eikö se muka ole halvempi????


      • pena
        Pete kirjoitti:

        Ei kai Corollaa muuten niin paljoa ostettaisi. Vai eikö se muka ole halvempi????

        se on parempi. strategiaedunhan saavuttaa joko alhaisen hinnan tai ylivertaisten tuotteiden kautta. tojota on hankkinut sen tuolla jälkimmäisellä.


      • Jokohama
        Ei juma kirjoitti:

        Siinä taitaa olla oikea asiantuntija... EU:ssahan on käytössä 10% tuontitulli EU:n ulkopuolelta tulevia autoja kohtaan. Paljonko japanilaisten autojen pitää vielä antaa LISÄÄ tasoitusta saksalaisiin verrattuna, jotta hinta/laatu alkaa olla sama?

        Tojo valmistaa Euroopassa myytävät autot Englannissa, Ranskassa, Espanjassa ja Turkissa. Vain Camry tulee Euroopan ulkopuolelta, sekin USA:sta. Eli Tojo ei 10 % tullia maksa. Tutkikaa asioita, ennekuin heitätte tänne mitä sattuu 'musta tuntuu' -juttuja!


      • Onon

      • Pekka
        kunnollinen tullimies kirjoitti:

        suojatullien tarve kertoo oman maanosan tuotteiden kilpailukyvyttömyydestä tuontia vastaan. mutta tämähän on todettu japanilaisten vs. eurooppalaisten tuotteiden osalta (japsin eduksi) muutoinkin moneen kertaan ja kaikilla teollisuuden aloilla. toisaalla yrittää euroopan autotuotantokin mm. mersulta ja bemarilta välkisin karata kiinaan ja venäjälle.

        Länsiautoja valmistetaan kaukoidän tehtaissa sillä työvoiman hinta/laatusuhde on aivan ylivoimainen eurooppalaisiin kaljamahoihin verrattuna. On motivaatiota ja taitoa, ei nurista turhista.

        Eurooppalainen duunari saa katsoa peiliin ihmetellessään työpaikkojen katoamista.


    • Jokohama

      Olisikohan sarjat tarkoitettu vientituotteiksi ja tehty tarkoituksella 'länsimaisiksi'? Japanin automarkkinat ovat miltei kokonaan japsien omien mallien vallassa. Pelkästään Toyotan markkinaosuus liikkuu 40-50 % tasolla.

      Mutta onhan se hyvä tehda 'tutkimuksia' television viihdeohjelmien kautta! :o)
      Tulee varmaan tosi realistinen maailmankuva?

    • Combi Coupé

      Japani on kulttuuriltaan eurooppalaisista poikkeava. Siellä on vahva kotimainen autoteollisuus, joten hyvä tapa erottua ja osoittaa varakkuuttaan on ulkomainen, kallis auto. Tulee mieleen joku Suomenkin TV:ssä esitetty Japani-dokumentti, jossa tehtaanjohtaja tuotiin kuljettajan ajamalla Citroën CX:llä töihin..

      Vaikka autot ovat kalliita, on joillakin aina niin paljon rahaa että voidaan olla vähemmän järkeviä.

      P.S. TV- ja filmiautoiksi valitaan hyvinkin tarkasti jokin, joka tukee päähenkilön "persoonallisuutta".

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9198
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      373
      8004
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      162
      5761
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2378
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2103
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1752
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      20
      1695
    8. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1455
    9. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      440
      1382
    10. Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista

      Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      7
      1380
    Aihe