Jos ostaa auton, jossa ei ole huoltokirjaa niin mitkä jutut kannattaisi olla melkein juuri vaihdettu, ettei tulisi yllätyksiä?
huoltokirjaton auto
mie
93113
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kannattaako sellaista ostaa? :)
Jos ei oo huoltokirjaa, niin sillä varmaan peitellään ajettuja kilometrejä. Mutta ajetuilla kilometreillä ei oo merkitystä. Ainoastaan edessä olevilla kilsoilla on. Käytä autotohtorilla, niin selviää auton kunto.
Tottakai kannattaa jos halavalla saa :D
Kyllähän kaikki nykyajan "merkkikorjaamojen" tason tietää, joten itselle sille merkkikorjaamon leimalla ei ole väliä p..kan vertaa.
Ja sitten kysymykseen "mitkä jutut kannattaisi olla melkein juuri vaihdettu".
No, hankala sanoa ilman merkkiä, mutta yleistäen alusta alkaa mennä pa...kaksi siinä 200 tkm jälkeen -> Eli iskarit / jouset kannattaa kattoa.
Moottorin kunnon nyt huomaakin koeajamalla ja kuuntelemalla.
Jakohihnan vaihtovälitkin kannattaa tarkistaa, joissakin merkeissä aikas tyyriitä remontteja.
Mistä tarkastat jakohihnan vaihtovälit, kun ei ole huoltokirjaa? Kumma miten paljon huoltokirjoja hukkuu suomalaisista (ja myös saksalaisista) autoista. Käyttöohjekirjat pysyvät tallessa paljon paremmin vaikka ne ovat yleensä samassa kansiossa. Jos puhutaan alle 5 vuotiaista autoista ja huoltokirja on hukassa, niin jättäisin ko. autot suosiolla väliin. Yli 10 vuotiailla kirjalla ei ole niin suurta merkitystä.
Eikä se huoltokirja kerro auton kunnosta mitään vaan enemmänkin ajetuista kilometreistä!
Mutta kun auton (puhutaan nyt suomiautoista) katsastuksissa olleet ajokilometri saa selville ihan teksiviestillä niin ei tuota huoltokirjaa tarvita edes tähän. Eli sitä huoltokirjaa tarvitaan vain siihen että siitä näkee mitä huoltoja autolle täytyy tehdä.
Joissakin harvoissa auto merkeissä on kyllä niin ettei huoltokirjatonta autoa kannata ostaa ellei sitten pääse kyselemään auton omistajalta mitä autolle on tehty ja mitä varaosia on käytetty mutta näistä jutellaan tuolla merkkipalstoilla...
Tarkoittaako vähät kilometrit autossa yleensä sitä että sillä on ajettu lyhyttä työmatka-ajoa ja tehty paljon pakkaskäynnistyksiä? Onko nuo vähemmän ajetut yleensä huonompikuntoisempia kuin enemmän maantieajoa ajetut?
Samat jutut katottava oli huoltokirjaa tai ei.
Monesti Suomiautossa huoltokirja päättyy siihen mihin takuukin. Sen jälkeen voi ynnätä kilometrejä jakaen kilometrimäärän joka vuodelle. Ja jos kilometrimäärä on bensakoneella jotain 20t-30t/vuosi niin tuskin on mitään omituista. Nimittäin jos enempi on ajettu, se olisi ollut jo sitten dieselin paikka.
Sitten jos on saksasta tuotu -89 diesel/bensa ajettu 150t niinkuin ne suomeen saapuneet yleensä on (10t vuodessa) niin sitten kantsii vähä pohtia mikä on homman nimi.
No jos autossa on nokkaremmi pitää vaatia sen vaihto myyjän lukuun, ennenkuin kaupoista kannattaa edes keskustella. Jos myyjä myy autoa pienellä mittarilukemalla voi siihen vaatia takuuna 50/50 koneelle 6 kk takuun ja 12 kk takuun muille osille. Jos myyjä sanoo heti ensimmäisenä, että ei käy niin kannattaa kävellä pikaisesti kaupasta ulos.