Moottorikoot pienemmiksi

Kassu

Nyt tarvittaisiin nopeita päätöksiä autojen moottorikoon pienentämisistä. On aivan järjetönta valmistaa yli 1.4 ltr:sia koneita henkilöautohin.
Ei tosiaankaan ole hyvä juttu, että vielä yksinään monet liikkuvat joillakin 2.0-2.4 ltr:lla,saatika isoimmilla autoilla.

Nyt kun energiavarat on hiipumassa, pitäisi autoja verottaa rankasti päästöjen mukaan. Isot autot ehdottomasti poistettava. Kiilailut, ja törkeät ohituksetkin siivoituisivat samalla pois liikenteestä.

Moottorikoko maximissaan 1.4.

Kenelläkään ei ole niin kiire, että ei tuolla moottoritilavuudella pärjäisi.

27

2750

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tuomari

      Yritäpä saada viestisi läpi Ameriikassa. Tuloksia kyllä syntyisi kun konekoot puolittuisi. 4-litranen perusvehje.

    • pihi

      Olen kanssasi aivan samaa mieltä, että verotus pitäisi perustua päästöihin. Mutta vain päästöihin, ei moottorin kokoon. Jos suurempi moottori tuottaa vähemmän päästöjä kuin pieni, niin sille pienempi verotus. Moottoria ei saisi rankaista pelkän koon mukaan.

    • Jukkis

      sitte vetää vaikka peräkärryä sillä sun 1,4l fiestalla

    • joku...

      "Moottorikoko maximissaan 1.4.

      Kenelläkään ei ole niin kiire, että ei tuolla moottoritilavuudella pärjäisi."

      Eihän esim. 2 ja puol litrasella turbodiisselillä varustettu 80-luvun pajero kovin lujaa kulje... mutta vetokoneena se on hyvä...

      Ja usko tai älä, mutta on niitäkin, jotka tarvitsevat suhteellisen kevyttä ja nopeaa vetokonetta...

      Pitäisikö sinun mielestä meidän vaihtaa tuo pajero esim. kuorma-autoon, tai vaihtoehtoisesti traktoriin?

      Mikä olisi noin niinkuin luontoa ajatellen se paras vaihtoehto?

      A: Vähän yli 2 tonninen pajero...
      B: 4...5 tonnia painava traktori, joka kaikenlisäksi ei lain mukaan saa kulkea yli 40 km/h...

      Vai

      C: Huomattavasti noita kumpaakin isompi kuorma-auto...

    • Minä

      Samaten, jos noihin litrasiin koneisiin siiryttäisiin, niin lasketaan nopeuksia maanteillämme. Ei sitten päästöt kasvaisi, kun yläkieroksilla huudatettaisiin moottoteitamme ;)

      Oletko koskaan kokeillut, mitenkä kevyesti mainitsemasi isommat moottorit toimivat. Vääntöä löytyy ja pientä pykälää ei tarvitse joka paikassa sekoittaa pakasta. Mielestäni myös nopeusrajoituksia pitää noudattaa, mutta on se turvallisuus riski, jos puhtia ei löydy ohitettaessa.

      Toisaalta myös tämän päivän normaali kaupunkiliikenteessä pienempi moottori joutuu tekemään suuremman työn, että pysyy muiden matkassa. "Iso" vai "pieni" moottori on silloin pitkäikäisempi. No, toisaalta kun kaikilla on tapauksessasi se pieni, silloin ei pitäisi olla haittaa :)

    • perhana

      no aatellaanpa että kaikki automme olisi 1.4l fiestoja tai muita rimpuloita. minä menisin varmaan heti varaosa liikkeeseen ja ostaisin turbot ja karvanopat ja pilteeman eriillissarjat on tässä 1.4i kone vaikka onki noin 400hv perhana

    • a-mies

      vaan sillä, miten sitä konetta käyttää.
      Kunpa järjenkäytön saisi pakolliseksi autoiluun ja liikenteeseen.

    • Kassu

      Jos rahkeesi eivät riitä ostaa kunnon autoa, niin aika turha yrittää viedä sitä iloa kaikilta muiltakin.. Autoilu on joillekin myös harraste. Samalla perusteella voidaan kieltää lätkähallien jäähdytys, koska se kuluttaa energiaa ja siten saastuttaa.. yms.

    • aarnikotka

      tuollaiset on itsellä lukemat maantiellä - tokihan jotkut A2 Audit varmaan menevät vähemmällä, mutta taitaa saivarteluksi mennä?, Lisäksi kyllä sitten paljosta muusta (mm turvallisuudesta ja kestävyydestä) joutuu tinkimään, joten lopputulos on varmasti plusmiinus 0 .

      • kapungissakaan

        kulahda kuin sen 13 litraa satasella ;-)


    • Niin on

      Moottorin tilavuus on siis kyseessä. Kaikki alle 1.6 l on nuhapumppuja.

    • ihan totta

      Maailmassa pitäisi alkaa harrastamaan sellaista suunnittelua mitä Smart(mersu) edustaa. 700cc kolmisylinterinen turbomoottori josta otetaan irti 60 tai 80 heppaa riippuen ahtopaineista. Yhdistetty kulutus karvan yli 5L/100km ja saastutus jtn vähän yli 100g/km. Smart on nimensä mukainen laite kaupunkiajoon. Sillä ei olisi niin kova synti matkustaa yksin töihin kun siihen parhaimmillaankin mahtuu vain kaksi ihmistä. Eihän siinä ole mitään järkeä kun tiet ovat aivan ruuhkautuneet joka päivä autoista joissa istuu ainoastaan kuski, autoista joilla pystyy kuljettamaan 3-8 muuta ihmistä.

      Verohelpotuksia Smartille jotta sen hinta saadaan samalle tasolle kuin saksassa, eli alle kymppitonniin! Eikä tarvitse Smartilla jäädä jalkoihin, vaan se on erittäin ripeä kaupunkiajossa.

      Ei moottoreiden kokoa tarvitse rajoittaa, tekee vain smarteilla autoilla ajamisen niin edulliseksi että ihmiset ostavat niitä koska se on smarttia.

      Jos taas tekee mieli smarttia lelua niin Smart Roadster on oiva siihen. Vauhdin tunne on hurja kun auto on 1,19 metriä "korkea", ja kuitenkin kulutus on erittäin pientä, vaikka ajaa kaasu pohjassa. N. 6 litraa oli kulutus kun pääsin roadsterilla kurvailemaan, ja ajo sisälsi paljon päätöntä menoa. Kyllä taipuu mutkiin.

      P.S. En ole smartin myyntimies, muuten vain tykästynyt kyseisiin laitteisiin ja ideologiaan niiden takana.

      • Guthwulfer

        Jokainen tietysti pitää mistä pitää... mutta jos pieni kuutiotilavuus, teho, pieni kulutus ja 2-paikkaisuus kiinnostavat, kehotan harkitsemaan moottoripyörää ;)


      • ....

        Oletko sattunut koskaan miettimään sitä, että monilla ihmisillä on perheet?

        Vaikka yleensä autossa ei olisi muita kuin kuljettaja, niin eikö ole kuitenkin mahdollista, että sillä kuljettajalla saattaa kuitenkin olla vaimo/mies tjsp... ja lapsiakin...

        Jos näin on, niin eikö ole perusteltua, että hänellä on sellainen auto, minkä kanssa ei tarvitse jättää puolta porukasta kotiin?

        Vai pitäisikö mielestäsi ihmisillä olla paljon autoja? Yksi työssä käymiseen... toinen vähän pitemmille matkoille... kolmas koko perheen ajeluttamiseen... Ja ehkäpä vielä neljäs esim. perävaunun tai ehkä jopa asuntovaunun vetoa varten...


      • ihan totta
        .... kirjoitti:

        Oletko sattunut koskaan miettimään sitä, että monilla ihmisillä on perheet?

        Vaikka yleensä autossa ei olisi muita kuin kuljettaja, niin eikö ole kuitenkin mahdollista, että sillä kuljettajalla saattaa kuitenkin olla vaimo/mies tjsp... ja lapsiakin...

        Jos näin on, niin eikö ole perusteltua, että hänellä on sellainen auto, minkä kanssa ei tarvitse jättää puolta porukasta kotiin?

        Vai pitäisikö mielestäsi ihmisillä olla paljon autoja? Yksi työssä käymiseen... toinen vähän pitemmille matkoille... kolmas koko perheen ajeluttamiseen... Ja ehkäpä vielä neljäs esim. perävaunun tai ehkä jopa asuntovaunun vetoa varten...

        Itseasiassa kyllä, ajattelin että smart olisi hyvä olla työmatka-autona ja sitten olisi toinen sen perheen viemiseen pitkälle matkalle asuntovaunu perässä.

        Smartin pitäisi olla niin edullinen että se menisi lähes ilmaisiksi siinä sivussa! Pitäisi pitäisi pitäisi.


      • pekka 2
        ihan totta kirjoitti:

        Itseasiassa kyllä, ajattelin että smart olisi hyvä olla työmatka-autona ja sitten olisi toinen sen perheen viemiseen pitkälle matkalle asuntovaunu perässä.

        Smartin pitäisi olla niin edullinen että se menisi lähes ilmaisiksi siinä sivussa! Pitäisi pitäisi pitäisi.

        se smart on järjettömän kallis hankkia ja ylläpitää, mutta juuri passeli kaupunkiliikenteeseen.

        On alkanut askarruttaa noi mopoautot, menee dieselillä, mopon vakuutuksella, muksut sais ajaa ite ainaisen kyyditsemisen sijasta. Kuluttaa vähän, nopeus riittää hyvin kaupunkiliikenteeseen, kunhan kiertää isommat tiet. joku laiton vilkku pitäis hattuhyllylle laittaa huomion herättämiseksi.

        Kuinkahan ne kestää? Saiskohan nopeuden rajoittimen ruuvattua sinne 50-60 tietämille?

        Hei se on laitonta joo! Ja sellainen on pirun kallis hankkia. Ylläpito lienee halpaa, jos ei rimpula.

        Kuinka paljon ruuhkat rauhoittisi ja kuinka paljon vähemmän ilma saastuisi? Kuinka paljon turvallisuus kohenisi?

        Kannattaisiko tukea?


      • ihan totta
        pekka 2 kirjoitti:

        se smart on järjettömän kallis hankkia ja ylläpitää, mutta juuri passeli kaupunkiliikenteeseen.

        On alkanut askarruttaa noi mopoautot, menee dieselillä, mopon vakuutuksella, muksut sais ajaa ite ainaisen kyyditsemisen sijasta. Kuluttaa vähän, nopeus riittää hyvin kaupunkiliikenteeseen, kunhan kiertää isommat tiet. joku laiton vilkku pitäis hattuhyllylle laittaa huomion herättämiseksi.

        Kuinkahan ne kestää? Saiskohan nopeuden rajoittimen ruuvattua sinne 50-60 tietämille?

        Hei se on laitonta joo! Ja sellainen on pirun kallis hankkia. Ylläpito lienee halpaa, jos ei rimpula.

        Kuinka paljon ruuhkat rauhoittisi ja kuinka paljon vähemmän ilma saastuisi? Kuinka paljon turvallisuus kohenisi?

        Kannattaisiko tukea?

        siksi sitä pitäisikin tukea erinäisin verohelpotuksin (ostohinta/vakuutukset) että siitä tulisi suomessakin aidosti nimensä mukainen laite.

        Asia käsitelty.

        Eipä tuo huonolta idealta kuulosta mopoautokaan.


      • ...
        ihan totta kirjoitti:

        siksi sitä pitäisikin tukea erinäisin verohelpotuksin (ostohinta/vakuutukset) että siitä tulisi suomessakin aidosti nimensä mukainen laite.

        Asia käsitelty.

        Eipä tuo huonolta idealta kuulosta mopoautokaan.

        ...


      • Pieni auto punainen.

        Jo 60-70 luvulla tuotiin 360 kuutioista pikku Hondaa suomeen,johon verraten Smart on jo iso koneinen.Kaikki on suhteellista koossakin.Varmaan nykyäänkin Japanissa tehdään ihan pikku autoja.Hinnat tosin ei välttämättä ole pieniä,joten tukea niillekin.Myös 50 luvulla oli "kääpiö" autoja jo käytössä (200-600 kuutioisia).Historian siipien havinaa.


    • Chevy

      Voisko hommaa edistää silleen, että noille normaalikokoisen koneen autossaan omistaville maksettaisi jotain tapporahaa per kone???

      Vaikka silleen, että jokaisesta koneen litrasta sais uuden litran koneella varustetun auton???

      Jos toi menis läpi, pitäs varmaan alkaa jo rakentaa parkkihallia nykysen Chevyn tilalle tuleville kinnereille... :)

    • riittää

      Ittellä -03 Toyota Yaris 1,0 ja hyvin riittää. Motarilla jatkuvasti lasissa 140 kmt eikä jää jalkoihin. Kulutus raskaallakin jalalla vain 6 litraa. Ja sikahalpa auto.

      Ps. K-jatkeet joutaa museoon!

    • JESS

      turpourpot polttavat vähiinkäyvän luonnonvaran, perkele. Ja onneksi se loppu öljy on niin luotettavissa käsissä...

    • joo-o

      Mitä jos lähetyisit suoraan suuria auton valmistajia ja kertoisit mitä haluat. Olen täysin varma, että ne pienentävät moottoreitaan sinun huolestumisesi takia.

    • MJV

      On minulla, mutta koska pyörii hitaammin kuin pieni neloskone, ei kulutus siitä merkittävästi kasva, mutta ajonautinto kyllä !

      T. Matti

    • arska

      Kaikki omakotitalot samalla maan tasalle,kun jokainen lämmittää taloaan vain omalle perheelleen niin samalla hinnalla pitäisi lämmössä monta 50m2 betoni solua.Kyllä ihminen voi asua tiiviimminkin.Ja vaatteet kirpparilta.

    • nyt

      ajetaan autoilla ja pidetään hauskaa ja ostetaan bensaa / dieseliä eikä urputeta.
      meidän V6 koneet sun muut starttimoottorit on niin pieniä eikä minkään tehoisia kun siirrytään katsomaan mitä kuluttaa esim MD11 suihkukoneen 3 turbiinia aasian lennolla.
      se on noin 0.7 litraa / sekunnissa yksi moottori.
      elikkä puhalluslamppuöljyä palaa huomattavasti enemmän kun meidän jenkeissä tai muissa kiuluissa.

      sitäpaitsi teho ei synny tyhjästä ja tehoa pitää olla!!! ja pienten moottoreiden käyntiääni on lähinnä ärsyttävää ja turhauttavaa eikä edes mielenkiintoista.
      mulle ainakin on aivan sama meneekö esim parilitraa suuntaan taikka toiseen sadalla kilometrillä. sillä ei ole mitään merkitystä.
      saasteet sun muut on semmonen asia että täällä pohjoisessa ei tarvita mitään katalysaattoireita kun ne ei toimi kun kesällä kuumalla.
      tuonne miljoonakaupunkeihin ne pitää saada. menkääpä vaikka katsomaan mikä on tilanne esim Bangkokissa kun istutte tuktukin kyydissä keskellä kaikkea sitä touhua.

      t: autosähköasentaja

    • 32V

      Alle 2,5-litraiset ovat aivan liian naurettavan pieniä!
      Auton moottorissa pitää olla vääntöä!
      ...ja miehekäs soundi ilman säälittäviä pakoputkiviritelmiäkin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9166
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      373
      7947
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      161
      5657
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2353
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2091
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1740
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      20
      1688
    8. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1427
    9. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      438
      1358
    10. Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista

      Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      7
      1283
    Aihe