Onko lakkoilu "mennyttä aikaa"?

Onko lakko tämän päivän keino saavuttaa mitään? Jäikö Tehyn lakko viimeiseksi? Pitäisikö esim. JHL:n käyttää Saksan mallia?
24161
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Tavallaan en osaa ottaa kantaa, mutta äärimmäisen mielenkiintoinen aihe!!

Äänestä

Ay-liikkeen toimintamallien on kehityttävä muun maailman mukana.

Äänestä
  • Totta!

    Äänestä

Lakko ei vielä poissuljettu. Persettä penkkiin toimi aikojen alussa. Neuvottelutoiminta yt-lain myötä on kuitenkin toimivampi tie.Moniala liitossa kuten JHL solidaarisuus olisi lakkotilanteessa kovalla koetuksella. TEHY on kuitenkin osoittanut, että lakkouhka on todellinen ase kun muuten ei edetä.

Äänestä

Kuntatyöntekijöiden lakkoilumahdollisuudet ovat mielestäni niin kovan työn ja järjestelyjen takana, että se ei tänä päivänä kovinkaan helposti onnistu. Vaikuttaminen tänä päivänä esim. palkkaukseen on lähes huvittava ajatus; monen kunnan lomautukset, kuntauudistushässäköinti ja äärettömän epävarmat tulevaisuudenkuvat hankaloittavat ja luovat epävarmuutta muutenkin.

Äänestä

Hoito-ja sosiaalialalla ei lakko-oikeutta ole. Työ-oloihin tulisi vaikuttaa,niin,että ihmiset jaksavat käydä töissä ja viihtyvät siellä eläkkeelle lähtöön saakka. :-)

Äänestä
  • Asiallista... mutta tuossakin haasteita yllin kyllin ;) ..kuinka niihin työoloihin vaikutetetaan!

    Äänestä

eihän me ees osata lakkoilla, kun aina ootetaan vaan lupaa. jossain ranskassa ne järkkää traktorimarssin ja koko maan liikenne pysähtyy ja johan alkaa tapahtuun. ei täällä vaan.

Äänestä

Pitäisikö hoitajien ostaa traktorit?

Äänestä

Nyt olisi oikea aika tehdä kunnon lakko ja vauhdittaa noita työsopimusneuvotteluita. Epäilen, että Häkämieskään ei puhu enään 0-korotuksista, kun olisi lakko päällä

Äänestä
  • Ei lakko ole itse tarkoitus, vaan äärimäinen toimi, jos ei muuten tulosta synny. Täyttä asiaa silti; varsinkin julkisella sektorilla lakkomahdollisuutta on käytetty liian harvoin ja varovasti.

    Äänestä

Kannatan häkämiestä 0 ratkaisu jos palkka nousee me ytk laiset tehdään joukkopako halpapalkka maihin.

Äänestä
  • Tervemenoa! Parempi halpapalkka Intiassa kuin halpapalkka Suomessa. Jos liksa ei riitä elämiseen, ei kannata tehdä töitäkään.

    Äänestä

Tiedättekö mikä on liittonne lakkokassan rahatilanne??
Sieltä saattaa löytyä hyvä syy miksi liitoilla ei ole kovin suurta halukkuutta lakkoiluun!!

Äänestä

Ei se noin mene

Lakko on äärimmäinen painostuskeino työnantajapuolen nimen sopimukseen saamiseksi. Työnantajapuoli tarjoaa aina 0 tai miinusmerkkistä sopimusta Vaikka sopimukseen haluttais sentin tuntipalkkakorotus siitä pitää vääntää kuukausitolkulla ja lopulta painostaa esim ylityökiellolla ja viimeisenä keinona lakolla.

Lakko on se viimeinen keino palkansaajalle vauhdittaa sopimuksen syntymistä ja samalla saada se änkyrän maine. Nykyisin nämä ytk,n valopäät vielä yrittävät vesittää omat palkankorotuksetkin menemällä ylitöihin ja lakonalaisiin töihin.

Äänestä

pellekerhot ja lakot ovat häviäjille.

Äänestä
  • Mieluummin pelle ja häviäjä kuin edes järjestäytymään kykenemätön apina.

    Äänestä

Ja höpö höpö, 70-luvulla kai harvoin palkan takia lakkoilivat, syyksi riitti ihan mikä vaan vaikkapa että raksatyömaalla ei kaikki kuuluneet liittoon!!!!
Ja nykyään olisi kai miljoona parempaa syytä olla lakossa, vaikkapa työnantajan käyttämä vuokratyövoima tai vierastyövoima kun kotimaisia duunareita on työttömänä tai kyykytettävänä satojatuhansia !!!!!
Mutta mikään syy ei nykyään riitä lakkoiluun, katsotaanpa sitten kun se Lakkokevät 2014 on ajankohtainen, heheheeee

Äänestä
  • Se oli 40 vuotta sitten ja palkansaajan asema paljon huonompi kuin nyt.Voimassa oleva työehtosopimus tarkoittaa myös työrauhavelvoitetta joten lakot ovat laittomia voimassa olevan työehtosopimuksen aikana. Lakkoilu siis tietää liitoille sanktioita. Olisikohan tässä painavaa syytä olla lakkoilemati, vaikka varmasti syytäkin olisi.

    Äänestä

juu juu, siis liitot ovat suostuneet olemaan kilttejä ja nöyriä eivätkä mene lakkoon ei sitten millään !!
Eipä ihme että tosiasiassa palkansaajan asema ei KOSKAAN ole ollut niin huono kuin nyt eikä koskaan ole ollut työttömiä niin paljon kuin nyt!!
Ainoa mikä on kenties paremmin on työttömyysturva mutta eihän siitä töissä olevalle iloa ole...

Äänestä
  • Olet aivan oikeassa
    Nyt on herrojen kuppaus niin hurjaa että ei enää riitä mikään. Koko euroopan rahat on jossain hukassa. Palkansaajalla on vielä jokunen lantti liikaa kun saa voitakin leipänsä päälle mutta ei kauan nollaa pukkaa ja vaikkei pukkaiskaan verot ja maksut pitävät huolen että reaaliansiot putoaa . Poliittiset päättäjät teettävät pimeitä töitä osalla ehdonalainen päällä lahjuksista ja muista rahasotkuista. Tosiasiahan on että nykyiset palkansaajat ovat täysin vedätettävissä ei lampaiden kanssa voi susia vastaan tapella.

    Äänestä

Juu olen oikeassa ja olen varmaan oikeassa näkemykseni kanssa jos väitän että suurin muutos on tapahtunut liittojen jäsenistössä sillä tavoin että liittojen jäsenistöstä on kadonnut liki kokonaan solidaarisuus muita kohtaan.
Nyt keskimääräiselle jäsenelle riittää että on itselle töitä, palkka juoksee ja täydet etuudet, sama se kyykytetäänkö työttömäksi joutunutta toveria tai mitä tahansa muuta tapahtuu kunhan itselle palkka juoksee !!
Jos se oma kohta alkaa olla epävarma niin sitten herätään liittoa apuun huutamaan ja porvareita haukkumaan !!

Äänestä

JHL ei aio edes pyytää niin paljon, että sen takia kannattaisi lakkoilla. Jos lakkoillaan, pitää olla kanssa kunnon syy ja kannustin. Sitten kun puhutaan yli 6% korotuksista, kannattaa jo lakkoillakin vähän aikaa. Valtaosa (ei sentään ihan kaikki) JHL:n edustajiston jäsenistä vetäisee maitokahvit väärään kurkkuun, jos heille esittääkin noin radikaalia palkankorotuslinjaa.

Äänestä

Syytä onkin vetäistä kun tietävät ettei tule onnistumaan ja joka prosentti mitä vaaditaan lisää pistää työnantajan harkitseman töiden ulkoistamista...
Kukaan JHL:läinen ei ole korvaamaton !!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kuntatyöläinen kirjoitti:

Onko lakko tämän päivän keino saavuttaa mitään? Jäikö Tehyn lakko viimeiseksi? Pitäisikö esim. JHL:n käyttää Saksan mallia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu