pitää olla tehokas peli alla ja käyttää pieniä vaihteita niin muut osaamattomat luuserinysvärit nöyrtyy. Paras on se ku niinmonet lähtee valokisoihin mukaan varsinkin uusilla autoil ja pataan tulee diiselrouskuttimille. Ette vaan osaa
kyykytys taitolaji?!
540i v8 manual -99
8129
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
lentokentällä noita valokisoja järjestetään?
Ai tehokas auto ja kuitenkii pitää huudattaa pienellä vaihtella? ? Hohhoijaa..
Vai on mopoautossa vaihteitakin?
Tässä normaalikyykyttäjä,
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013031316778326_uu.shtml
ehehehhheeeeee.
Käyttää pieniä vaihteita?
Totta kai liikkeelle lähdössä käytetään pieniä vaihteita. Yleensä jopa ihan ykköstä ja kakkosta...
Taitaa näissä valokisoissa ja kyykyttämisessä useimmiten olla sellainen tilanne että kyykytetty on ottanut ihan normaalin lähdön eikä edes tiedä olleensa osallisena jossakin kisassa tai tulleensa kyykytetyksi.
Mutta tuntuuhan se varmaan hienolta, jos vanhan bemarin louskuttimen saa taitavasti vaihteita käyttämällä kiihtymään valoista ripeämmin kuin viereisen kaistan mummo oman 1.2 DSG Octaviansa...
Vieteri volvo oli kyllä piru lähtemään valoista. Jäi moni kalliimpi auto kattelemaan takavaloja. Ja mikä parasta oli volle takaveto. Vaihteita ei tarvinut käyttää mutta jarrua vasten piti nostaa kierroksia.
Vanhoilla automaateilla tuota pystyi vielä harrastamaan. Nykyautomaatissa jarrun painaminen ottaa tehot pois. Poikkeuksen tekee Toyota, joka uutisten mukaan tuntuu kiihtyvän jarrun painamisesta huolimatta.
Tuo "kyykyttäminen" on siitä hauskaa toimintaa, että siinä saa kumpikin hyvän mielen. Kyykyttäjä kuvittelee olevansa kovaa jätkää, ja toinen saa nauraa pentujen toilailuille.
Mikä hel vetin kyykytys.
Tuollaiset hiekkalaatikkoikäiset pitäisi noukkia pois liikenteestä ja kyykyttää saunan takana.