Kaksi pientä pyyntöä vain:
1. Opetelkaa käyttämään autojenne päivävaloja ( muita hallintalaitteita) oikein. Täällä Savossa ainakin näkee vähän väliä autoilijoita, jotka käyttävät keskellä yötäkin pelkkiä päivävaloja.
2. Käyttäkää niitä vilkkuja kääntyessänne/vaihtaessanne kaistaa ja jos käytätte, niin käyttäkää hyvissä ajoin eikä metri ennen risteystä. Suuntamerkit ovat merkkinä muille tienkäyttäjille aikeistanne.
1. Opetelkaa käyttämään autojenne päivävaloja ( muita hallintalaitteita) oikein. Täällä Savossa ainakin näkee vähän väliä autoilijoita, jotka käyttävät keskellä yötäkin pelkkiä päivävaloja.
2. Käyttäkää niitä vilkkuja kääntyessänne/vaihtaessanne kaistaa ja jos käytätte, niin käyttäkää hyvissä ajoin eikä metri ennen risteystä. Suuntamerkit ovat merkkinä muille tienkäyttäjille aikeistanne.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kyllä kaikissa malleissa on ns. auto toiminta joka sytyttää normaalivalot kun on tarpeeksi hämärää....näin ainakin minun autossa. Nämä ns. päivävalot on monen autossa sumuvalot....kun ei ole päivävaloja niin sammutetaan ajovalot parkeille ja ajetaan keskellä kirkasta päivää sumuvaloilla...ja näitä on paljon maanteillä ja kaupungeissa....
Valitettavasti kaikissa Suomessa myytävissä autoissa ei ole ns. automaattivaloja vakiona halvimmissa varusteluokissa. Ne tulee muutama tonni kallimman varustetason mukana. Siksi näkee täysin perävalottomia autoja pimeällä, kun valoisaan aikaan liikkeelle lähtenyt kuski ei muista sytyttää ajovaloja hämärän tulen. Jos autossa on huomiovalot vakiona, niiden tulee syttyä, kun pannaan virrat päälle. Huomiovaloja käytettäessä ei takavaloja tarvitse pitää päällä, mutta saa pitää. Nyt riippuu automerkistä, onko se edes mahdollista.
Ei millään pahalla bliiz, mutta liikuttavaa tuo sinun vilpittömyytesi - nyt maailma pelastuu!
Joka tapauksessa onnneksi olkoon uudesta ajokortista!
Se nyt vaan on niin COOL kun saa käyttää päivävaloja, turhaan ne muuten siin nokalla nököttää, takalipat on "JOUMÄNEJÄ".