Ekaa kesää pyörien päällä suunnitellaan joo.
Yksi vaihtoehto ajatuksissa on ollut mennä Naantalista Finlinesilla yli ja siitä sitten kipuamaan ylös kohti Haaparantaa, josta taas sitten ylitse Suomen puolelle.
Mistähän saisi tietoa matkalla olevista leirintäalueista / matkaparkeista? Yhteen, ellei kahteen osaan tuon ulkomaan ossuden ajattelin laittaa. Ja... onko matkan varrella mitään nähtävää? Voihan sen toki mennä vaan läpi, ei siinä mitään. Jos parkit jää yöpymisiksi, niin ei välttämättä tarvita verkkovirtoja tai muitakaan. (Vaunun akun kunto pitää tietenkin tarkistaa. En ole siitä lainkaan varma.) Suomen puolella saanee luvallisesti yöpyä maanteiden evähdysalueilla, kunhan ei ala leiriytymään.
Tarvitseeko Ruotsissa autolla liikkuessa olla jotain varusteita mitä Suomessa ei tarvitse olla. Tarkoitan kaikille matkalaisille heijastinliivit, sammutin (myös autossa), ei pelkästään vaunussa... Ranskassa pitää olla mukana alkometri. Sitä en tiedä mitä sen mukanaolo asiaan auttaa.
Yksi vaihtoehto ajatuksissa on ollut mennä Naantalista Finlinesilla yli ja siitä sitten kipuamaan ylös kohti Haaparantaa, josta taas sitten ylitse Suomen puolelle.
Mistähän saisi tietoa matkalla olevista leirintäalueista / matkaparkeista? Yhteen, ellei kahteen osaan tuon ulkomaan ossuden ajattelin laittaa. Ja... onko matkan varrella mitään nähtävää? Voihan sen toki mennä vaan läpi, ei siinä mitään. Jos parkit jää yöpymisiksi, niin ei välttämättä tarvita verkkovirtoja tai muitakaan. (Vaunun akun kunto pitää tietenkin tarkistaa. En ole siitä lainkaan varma.) Suomen puolella saanee luvallisesti yöpyä maanteiden evähdysalueilla, kunhan ei ala leiriytymään.
Tarvitseeko Ruotsissa autolla liikkuessa olla jotain varusteita mitä Suomessa ei tarvitse olla. Tarkoitan kaikille matkalaisille heijastinliivit, sammutin (myös autossa), ei pelkästään vaunussa... Ranskassa pitää olla mukana alkometri. Sitä en tiedä mitä sen mukanaolo asiaan auttaa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Höga Kusten eli korkea rannikko: komeat maisemat, kansallispuisto tms., opastuskeskus, patikkareittejä. Rannikko on maailmanperintökohde ja vastinpari omalle Merenkurkun maankohoumarannikollemme. Googlettamalla löytyy.
Tässä on Stellplazen joka maassa.
http://www.stellplatzfuehrer.de/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=26
Olet parikymmentä vuotta ajasta jäljessä, silloin jaettiin ilmaiset stellatiedot kakille?
Rumatikki on hyvä olla. Voi olla viileitä öitä ja sillä lämpiää nopeasti.
Miten toimii jos akku jää kotiin? Millä sitten tuo härveli toimii?
En ollu minä tuo.. No joo, sen akun tiedän nyt olevan lopussa. Pitää sekin vaihtaa jossain vaiheessa. Meneehän se niin kauna kun parkissa seisoo ja 230V on saatavilla.
Trumatic tosiaan takaa lämmön. Riittää ainakin kesän ja syksyn öihin. Talvella syö kaasua turhan vilkkaan. Vanha vaunu (-88) ei varmaankaan ol tiiveimmästä päästä. :)
Ja... Perusversio "Rumatikistä" ei akkua tai verkkojohtoakaan kaipaa. Silloin se toimii pistelämppärinä. Eri asia on sitten Trumavent, eli se puhallin.
Voi puhaltaa myös palkeilla,aina pelitää.
Paras värkki
Caravan matkailijalle intekroituun autoon paras on keskuslämmityskattila. Voi jäähdyttää moottoria kesällä kätevästi lämmönvaihtimen avulla. Takatalliin 30 metriä patteria niin käy ruotsalaisesta saunasta.
Kattelet, mitä kaupunkeja matkalla on ja sitten vaan googletat niiden camping-alueet. On varmaan infoa myös muilla kielillä kuin ruotsiksi.
Onhan siellä pääteiden varrella ihan samanlaisia levähdysalueita kuin suomessakin . Kai niillä voi uinahtaa, kun taukoakin voi pitää rekkamiesten seassa.