Ostettiin 12.2.13 Käytety Opel, ihan kunnon autoliikkeestä. Vanha auto vaihdossa, käteismaksua 1/3 hinnasta, loput rahoitukseen, pankkiin ja sopimus kunnossa.
Kaiki parakraafin mukaan.
Nyt, vajaan 3 viikon kuluttua ja tietysti pyhäpäivänä, auto sammui kesken ajon.
Nyt ihmettelen, saako kaupan puretuksi?
Moottorin tilasta on tietysti vaikea sanoa mitään, ennen kuin katsovat sen korjaamolla. Mutta eipä hyvältä tunnu, kun kesken ajon pysähtyi eikä starttaa enää.
Kaupan jälkeen ajettu vain lyhyitä matkoja, arvelisin, että korkeintaan 100 km on tullut lisää kilometrejä, tai sanotaan varmuuden vuoksi 200. Enempää ei.
Muistaakseni on tankattu kerran.
Miten tässä pitäisi edetä?
Kaiki parakraafin mukaan.
Nyt, vajaan 3 viikon kuluttua ja tietysti pyhäpäivänä, auto sammui kesken ajon.
Nyt ihmettelen, saako kaupan puretuksi?
Moottorin tilasta on tietysti vaikea sanoa mitään, ennen kuin katsovat sen korjaamolla. Mutta eipä hyvältä tunnu, kun kesken ajon pysähtyi eikä starttaa enää.
Kaupan jälkeen ajettu vain lyhyitä matkoja, arvelisin, että korkeintaan 100 km on tullut lisää kilometrejä, tai sanotaan varmuuden vuoksi 200. Enempää ei.
Muistaakseni on tankattu kerran.
Miten tässä pitäisi edetä?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Voi ei, väärä pvm. Siis 12.3.13!!
Kuulostaisi siltä, että olisko laturi mennyt? Paljonko autolla on nyt ajettu? Kaupan purkuun teillä ei kuitenkaan ole oikeutta, sillä myyjällä on ensin oikeus osallistua jollakin osuudella (riippuen auton iästä ja ajomäärästä) auton korjauskustannuksiin sen kuntoon saattamiseksi. Noissa vanhemmissa Opeleissa ainakin ohjaustehostimet rasittaa akkua ja jos sieltä laturi on mennyt niin ei oo isoista kyse. Hyvää pääsiäistä kuitenkin tästä huolimatta.
Kiitos. on huojentavaa kuulla, että murhe ei ole lopullinen.
En ikäihmisenä tiedä autoista tuon taivaallista, ja niinpä sitä vähän säikähtää.
Hyvää pääsiäistä sinullekin!
"...sillä myyjällä on ensin oikeus osallistua jollakin osuudella (riippuen auton iästä ja ajomäärästä) auton korjauskustannuksiin sen kuntoon saattamiseksi."
Oikeus tosiaankin, ei välttämättä siis velvollisuutta osallistua eurollakaan, viasta riippuen.
Ja "jollakin osuudella" voi tarkoittaa virhevastuuasiassakin 10% osuutta tai yleensä maksimissaankin 50% osuutta vian kuntoon saattamiseksi autoliikkeen määräämässä korjaamossa. Äärimmäisen harvoin on velvollisuus korvata vika ja sen kunnostus kokonaisuudessaan, silloin pitää kyseessä olla jo selkeä petos/vian pimittäminen.
Jos siis mainittu laturi on hajonnut, ei osallistumisvelvollisuutta ole lainkaan, ei eurollakaan. Laturi on kulutusosa (niitä joutuu joskus autoon kuin autoon vaihtamaan) ja jos se nyt tuli tiensä päähän, auton omistaja maksaa sen vaihdon yksin.
"Kiitos. on huojentavaa kuulla, että murhe ei ole lopullinen."
Ei tietenkään ole "lopullinen"?!?
Tottakai auton kuin auton saa korjattua ajokuntoon, siitä ei liene kyse vaan siitä, että sinä yrität maksattaa autosi korjaamisen jollain muulla ja tässä tapauksessa edellisellä omistajalla!?
Miksi?
Käytetyssä autossa ei ole "kaupanpurku"-automaatiota kuten postimyynnissä (HobbyHall) tai edes takuuta kuten uusissa tuotteissa.
Virhevastuu on, joka määrittelee myyjäliikkeen vastuuosuuden yllämainituin 0%-50% osanotto suhtein.
"Miten tässä pitäisi edetä? "
=>Sinun autosi, sinun on se korjaamolle vietävä korjattavaksi, jos siis aiot sillä ajella.
"Nyt ihmettelen, saako kaupan puretuksi?"
=>Ihmettele vaan, voin kertoa kuitenkin; Ei saa.
(Miksi pitäisi autokauppiaan jo tehty kauppa purkaa? Siksikö, että sinun autoosi on tullut vika ja et sitä halua korjatakaan kuntoon?)
Viisaita sanoja KULUTTAJAOIKEUSNEUVOJAN sanomana:
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/07/1577579/kaytetyn-auton-ostajat-naita-vikoja-myyjat-eivat-korvaa
"Kuluttajaoikeusneuvoja Anneli Tyrväisen mukaan asiakkaat harvoin ymmärtävät, että halvan auton ostaessaan saa varautua koviin korjauskustannuksiin."
"– Minulle ei tule halvimmista autoista mieleen yhtäkään sellaista vikaa, mistä valittaminen olisi aiheellista, Tyrväinen sanoo."
ELI korjaile vaan käynnistymätön SINUN AUTOSI ihan itse.
Ostin 3000 eurolla auton liikkeeestä, kilometrejä mittarissa viittä vaille 400 tkm. Viikon päästä moottoriin tuli käyntihäiriö, ja soitto liikkeeseen. Vein neuvotulle korjaamolle ja liike maksoi laskun (n. 250 euroa osat työt).
Minulle tuli tästä yksi seisontapäivä. Olisin saanut vara-auton alle, mutta ajelin puolison autolla sen päivän.
Liikkeiden välillä on eroja, ja tulevaisuudessakin ostan autot tästä liikkeestä.
Kannattaa ottaa jos ostohetkellä puheeksi mahdollisten vikatilanteiden hoito.
kyseessä? Voinpa asioida itsekin.
kyseessä pelkkä mainospuhe
Laita sähköpostiosoite, niin pistän sinulle autoliikkeen nimen, oman puh-nron ja rekkarin jota homma koskee.
Auto ja vika siinä lienevät sellaisia ettei niitä katsota tuollaisessa autossa muuksi kuin odotettavaksi/luonnolliseksi kulumaksi, joten on ihan autoliikkeestä kiinni miten haluavat osallistua.
Todennäköisesti ei mitenkään, eikä myöskään kaupan purku ole kyseeseen tuleva asia. Jokin asiansa paremmin kuin kuluttajansuoja hoitava liike voi osan korjauksesta maksaa.
Miten aloittajan yhtälö voi toimia:
"Ostettiin 12.2.13 Käytety Opel, ihan kunnon autoliikkeestä. "
"Nyt, vajaan 3 viikon kuluttua ja tietysti pyhäpäivänä, auto sammui kesken ajon."
Eli "ihan kunnon autoliike" myi auton, jolla ei pääse kuin 100-200km ajamaan ja se hajoaa?
Mikähän tekee autoliikkeestä "ihan kunnon autoliikkeen" ja millainen sitten on autoliike, joka ei ole "ihan kunnon autoliike"?
Toki tiedän, että liikkeestä kuin liikkeestä myydään ihan samoja käytettyjä autoja ja niihin saattaa tulla vikoja piankin oston jälkeen.
Usein aloittajan kaltainen ostaja ostaa "ihan kunnon liikkeestä" roimaan ylihintaan vaikkapa Opelin, koskapa hänen mielestään joku pienempi liike ei ole "ihan kunnon autoliike", vaikka samanlaisen Opelin saisi tuhansiakin halvemmalla.
Palstan häirikölle tiedoksi; en ole Helsinkiläinen autokauppias.
Minä kävin ostamassa käytetyn auton liikkeestä ja kotimatkalla syttyi vikavalo. Onneksi kyse oli vain takavalon polttimosta. Kyllä autoon voi tulla vika piankin, vaikka se olisi ostaessa ihan kunnossa.
Huono alku, mutta sittemmin on mennyt paremmin. Tietysti seitsemän vuoden aikana on pitänyt korjata yhtä ja toista, mutta ei se minusta ole myyjäliikkeen vika. Autoa ei myyty minulle uutena.
Auto on ollut myyntihetkellä viallinen ja autoliike on velvollinen korjaamaan sen kustannuksellaan. Täällä saakin ihmetellä tuon autokauppiaan postauksia joka aina kirjoittaa "että liikkeestä saa takuun jne.." ja sitten vikatapauksessa sama äijä vastaa että liike ei vastaakaan mistään viasta.
Olisit ostanut ehjän auton yksityiseltä.
Ei, liikkeestä ei saa takuuta.
Mutta.
Virhevastuiden mukaisesti liike korvaa virhevastuunalaisia vikoja.
Jos esim. tuo vika olisi (joku muu kuin kulutusosa/laturi) vaikkapa moottorin ohjainyksikön vika, liike todennäköisesti korvaisi uuden ohjainyksikön vaihdosta n.50% osuudella, jopa kokonaisuudessaan.
Yksityiseltä ostaessa vika kuin vika kuuluu yksin ostajalle.
Autoliikkeistä ostaessa on aina virhevastuulaki turvana, mikään takuu se ei kuitenkaan ole.
Myyjäliikkeellä on oikeus todeta vika itse. Sinulla on velvollisuus antaa liikkeen vika todeta tai heidän luvallaan voit viedä itse heidän määräämälleen korjaamolle tutkittavaksi. Mutta vain heidän luvallaan, jos itse ominpäin korjauttelet, raukeaa mahdollinen virhevastuuosuus liikkeeltä.
Jos kyseessä on virhevastuulain alainen korvattava vika, liike sen korvaa joko kokonaan tai osittain.
Jos kyse on kulutusosasta, maksat itse, ellei liike hyvää hyvyyttään halua osallistua kustannuksiin.
Yllä mainittu mahdollinen vika (laturi) on kulutusosa, jonka vaihdon maksat yksin, ellei tosiaan liike hyvää hyvyyttää (sanotaan "goodwill"osanotoksi) halua ottaa osaa kustannuksiin.
"Muistaakseni on tankattu kerran.
Miten tässä pitäisi edetä? "
Tankkaa se auto.
Aloittaja ei kertonut miten uusi auto oli. Jos 2/3 -osaa menee rahoitukseen voi auto olla melko tuorekin.
Joka tapauksessa kannattaa ensin ottaa yhteyttä myyjään. Ja joskus autoihin vaan tulee jokin vika, eikä se vian syy ole vielä selvinnyt.
No?
Tuliko "ihan kunnon autoliikkeestä" ostettu Opel ajokuntoon ihan vaan tankkaamalla?
Tankkasithan 98E bensaa, etkä 95E litkua? 95E:tä ei kukaan autojen kanssa touhuava tankkaa edes myyntiautoihin...
Koko vaihtoautosysteemi on ihan mätä.
Autoliikkeiden tulisi myydä vain uusia autoja. Käytettyjen vastaanottaminen vaihdossa ja siten myös myyminen pitäisi kokonaan kieltää. Omistajat itse myykööt autonsa eteen päin toisillensa =) Se olis kaikkein selkeintä.
Näin on. Perustetaan yksityisille "autokirppareita" missä voi myydä käytettyä autoaan.
"Muistaakseni on tankattu kerran. Miten tässä pitäisi edetä?"
Tankkaa uudelleen ennen kun tankki on tyhjä