99,9% suomalaisista ei osaa ajaa autoa. Käveleminenkin tuottaa vaikeuksia, saatika kävelyvauhdista pysähtyminen. Jos joku ihminen voi väittää semmoisen asian, että hän hallitsee ajoneuvon kuljettamisen esim. kolmenkymmenen kilometrin tuntinopeudessa, valehtelee. Ei hallitse. On monia tapauksia henilövaunun kuljettajille sekä myös esim.bussinkuljettajille, moottoripyöränkuljettajille sattunut että he eivät hallitse ajoneuvoaan edes viiden kilometrin tuntinopeudessa. Kukaan meistä n.s. "normaali" ihmisistä, ei voi , eikä tule hallitsemaan mitään muuta nopeutta, kuin sen jonka hän omilla pienillä jaloillaan pystyy tuottamaan. Joskus ei sitäkään. Se on uskomatonta, mutta totta. Muistakaa se tuolla maantiellä.
Auton ajaminen.
Se,zet
14140
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
"Jos joku ihminen voi väittää semmoisen asian, että hän hallitsee ajoneuvon kuljettamisen esim. kolmenkymmenen kilometrin tuntinopeudessa, valehtelee. Ei hallitse."
Kyllä hallitsee. Jos taas joku toinen haluaa välttämättä kävellä liikkuvan auton eteen, se on osoitus siitä, ettei _hän_ hallitse itseään eikä hänen näin ollen pitäisi liikkua yksin muun liikenteen seassa.
"Kukaan meistä n.s. "normaali" ihmisistä, ei voi , eikä tule hallitsemaan mitään muuta nopeutta, kuin sen jonka hän omilla pienillä jaloillaan pystyy tuottamaan. Joskus ei sitäkään."
Aivan.
Siis:
Aivan. Joskus ei sitäkään.
Usein ei sitäkään: liukastumiset saattavat kymmeniä, jollei satoja, ihmisiä lääkärin hoitoon vuosittain.
Olet kovin optimistinen luvussasi.
Suomessa tapahtuu vuosittain noin 70 000 sairaalahoitoa vaativaa liukastumisonnettomuutta.
Kumman syyksi lasket törmäyksen, jossa jalankulkija tai ajoneuvon kuljettaja kävelee, juoksee tai ajaa matkavauhtia liikkuvan junan eteen? Hallitseeko kukaan heistä mitään?
Tämä siksi, että sain kirjoituksestasi käsityksen, että pyrit syyllistämään moottoriajoneuvon kuljettajia kaikista "onnettomuuksista". Sitaateissa tuo on siksi, että kyseessä on yleensä tyhmyys, ei onnen puute.
Sama se on koulussakin äikäntunnilla - idiootteja jotka kirjoittaa tylsiä "mitä söin tänään, kukkakaalia ja silakkaa" -aineita on pilvin pimein mutta todellisia kaasupolkimen nautintoja ja V8-murinaa ymmärtäviä maantierunoilijoita on vain kourallinen...
Ihmisotus ei hallitse mitään muuta nopeutta, kuin sen minkä omilla raajoillaan saa aikaiseksi. Ei mitään muuta. Sitäpaitsi huonosti senkin.
Autonkuljettamisenhan oppi simpanssikin, miksi ei sitten ihminen? Tosin simpannssi olis voinut oppia jo sen ennen ihmistä.
Ihminen on kuljettanut konevoimalla liikuvaa esinettä vasta reilut sata vuotta. Kannattaakohan siitä suorituksesta olla kovinkaan ylpeä?
Olen samaa mieltä tästä hallitsemattomuudesta. Moni väittää ettei 120km/h tunnu missään ja että siinä nopeudessa ei ole mitään vaaraa. Todellisuudessa nopeus on tappava jos jotain tulee yllättäin eteen ja niitä yllätyksiä liikenteessä riittää kosolti. Liikenne on täynnä tuntemattomia muuttujia. Auton sisältä niitä ei vaan tunne, eikä ehdi kaikkia havaitsemaan.
Turvallisuuden tunne tulee siitä autosta vaikka sen valheellista.
Juurihan palstalla yksi kertoi miten oli ajanut 250km/h
Kukaan ei ollut kuollut, ei loukkaantunut, ei ollut ollut läheltä piti tilanteita tms.
Ei se nopeudesta VAARALLISTA tee, jos joku sääntö sanoo että saa ajaa vain X km/h
Esim lentokoneet on ajaneet vuosikymmenet noin 1000km/h, jos nyt lakiin tulisikin lentokoneille rajoitukseksi esim 400km/h olisi se monen mielestä varmana aivan törkeä vaarallista ja idioottimaista, ja kamalaa riskin ottoa ajaa 1000km/h eli 600km/h ylinopeutta
"Ei se nopeudesta VAARALLISTA tee, jos joku sääntö sanoo että saa ajaa vain X km/h"
Meinaatko että jos rajoitus on vaikka 80km/h ja joku ajaa siinä liikennevirrassa 250km/h, ettei se olisi vaarallista?
Ymmärrän kyllä mitä ajat takaa. Nopeus ei yksin ole vaarallista jos se ei sisällä yhtään muuttujia. Teoriaa jolla ei mitään tekemistä todellisuuden kanssa.
Otetaa esimerkkinä ysitie
Siinä on kyrön kohdalla saanut ajaa / saa ajaa aina sen 80km/h öisin
Kesällä kuitenkin nopeustaulu oli hajalla joten siinä olin 60km/h yötä päivää
Oliko sun mielestä siis silloin suorastaan hengenvaarallista jaa siinä yöllä 80km/h, koska kyltissä luki 60km/h kerropa mulle
Jotkut 80km/h tiet varmaan sopisi noin 200km/h nopeudelle (motarit) ja jotkut 80km/h tiet (pienet hiekkatiet) sopii oikein hyvin maksimissaan esim 40km/h vauhdille, ja sekin on jo vaikeaa.
Eli jos pystyy ajamaan TURVALLISESTI tiettyä nopeutta, aiheuttamatta vaaraa kenellekään, tai itselle, se on ok, moni ei tuohon pysty
Liikennettä ei ole suuniteltu vain yhden ajajan tarpeille tai ajotaidoille.
Liikenne on yhteisö ja siitä säännöt yhteisölle. Liikenteessä on juuri aloittaneita, niin ikään konkareita. Kumpia sinä pidät liikenteen vaarantajina? Uusia vai vanhoja kuljettajia.
Ps. Rajoitukset on asennettu noudatettavaksi. Niitä saa arvostella mutta ei ominpäin muuttaa!
Mutta rajoitus ei tee jostain nopeudesta VAARALLISTA
Miten esim kyrön kohdalla on voinut olla yöt turvallista jaa 80km/h usean vuoden ajan, mutta heinäkuun ajan se 80km/h olisi ollut 20 päiväsakon arvoinen teko, nimikkeellä liikenneturvallisuudenVAARANTAMINEN
Näin on.
Vie sinäkin ajokorttisi poliisilaitokselle jo tiistaina.