Farmariauto on ruma.

Onhan seda tai coupe aina paremman näköinen kuin farkku.

Käytännöllissyssyistä sitä vain on viime aikoina päätynyt farkkuun. Valitettavasti.

makuasioita

minun mielestä nämä versot ym. (pää)tila-autot on järjestään rumia

Ah mikä aloitus, sisältää suuren viisauden ja esteettisyyden asiantuntemuksen.
Eikö kakaroilla ole mitään järkevää tekemistä??

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/15/Nissan_Primera_Kombi_front_20080215.jpg

Kelpaisi vieläkin.

Kummaa, että ne pullistettu. Hankalia ahtaissa paikoissa, Hyundai Volvo..
Miksi ei tilaa peniin kuoseihin?

Uusi Mazda6 on sedanina huomattavasti paremman näköinen
kuin farkkuna...........................

ds5 aika kiva

Nykyautot on aina rumia.
Korimallista riippumatta.

Olipa sulla taas asia.

Mielestäni farkut on hyvännäköisiä ja mikä parasta hyvin käytännöllisiä varsinkin perheellisille tai eläinrakkaille ihmisille, Meillä on molemmat pirssit farmarimallisia.

kurainen auton perä kertoo vain kuski laiskuudesta ja välinpitämättömyydestä.

Samaa olen ihmetellyt kun aiheen aloittaja. Suomessa "perusauto" tarkoittaa farmaria, muualla sedania. Farmaria perustellaan harrastuksilla sun muilla. Suurin osa tien päällä liikkuvista farmareista liikkuu kuitenkin yhden henkilön ohjastamana ilman kuormaa.

Toinen piirres suomalaisessa autokannassa on, kuinka paljon vetokoukkuja näkee henkilöautoissa. Esim. Jenkeissä todella harvoin näkee minkään henkilömallin perässä koukkua törröttämässä. Siellä kun peräkärryn tai trailerin vetäminen suoritetaan isoilla maastureilla tai pickupeilla.

Kyllähän monet nykyfarkut on linjakkaampia kun vanhemmat farmariautot kuten
vaikkapa Volvon tiiliskivet on totta että farmareiden takaluukku on useimmiten
kuran tai pölyn peittämä siihen ne huonot puolet sitten jää, farmariauto on se
ainut oikea jos joutuu kuskaamaan tavaraa työn tai harrastusten takia.

Ei monetkaan coupe malliset autot ole kovin nättejä takapenkillä joutuu istumaan
kyykyssä sopii tietysti mäkihyppääjille tai kakaroiden kuljetukseen.