Näissä uusissa leveissä matkailuatoissa, ei paripyöräisissä, takarengaiden raideleveys näyttää kapealta, caravan liikkeissä myydään raideleveyden levennys levyjä renkaan ja rummun väliin jolloin saadaan 30-60 mm leveämmmmäksi, varmaan korkeassa autossa etu kun tuulee ei ota niin helposti, ja tekee varmaankin tukevammaksi takapään, toisaalta jostain luin että eivät ole laillisia nämä lisä sovitteet rummun ja renkaan väliin... Onko kellään oikeasti käytännön kokemusta kyseisistä levennys sovitteista/paloista ?
Raideleveyden leventäjä
hobhy
12119
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
On aika tempaista nahkat silmille ilman levennyspaloja. Jätän arvon herrat pähkäilemään keskenään sopivan takapuolta leventämättömän tuolin hankittavuuden helpottamiseksi. Muistakaa ettei enään ole kraappapöksien aika, aiheuttaa tietämäni mukaan pallin liiallista turpoamista. Kehoittaisin kyselemään paloista etuteltan kiilapoika kerholta, etsivät sinulle nopeasti läppäristä vanhentunutta tietoa. Enhän inä muuten mutta, ovat hivenen ajastaan jäljessä. Täällä kentällä pakkaa aina tuo kellotettu tieto silmien eteen, ei tarvitse onkia tietokoneelta. Jää aikaa matosille. Eikä tarvitse yrittää pätevyyttään esitellä ( lahonen & kumppanit.)
kyllä on "maisterilla " suunnaton pätemisen tarve asioista mitään tietämättä. On tietysti selvää että pipissä päässä tuntuu suunnattoman mieltäylentävältä kirjoittaa nimimerkiksi maisteri vaikka kansakoulupohjalta kirjoitustaitokin jäänyt hyvin alkeelliseksi
Nyt olen sitten jo tohtori. Repikää siitä tollot .
Siis mingä rengaiden?
Onkos ne rengaat rummussa kiinni?
Miten jos käyttäis vaan eri offsettia? Tuskin kovin soveliasta.
Täysin laittomia sellaiset levikepalat,ensinnäkin pyöränpulttien mitta ei riitä,voi katketa kurvissa,eikä vakuutus korvaa jos levikeviritykset löytyy kolarinpaikalla.Ei ne kapeammallakaan raideleveydellä olevat kapeammat ja korkeammat matkailuautot ole sen takia kaatuilleet,että olisi liian kapea raideleveys,vaan tupeloitten kuskien takia niitä kaatuu.Laitata samantien sitten alan osaajalla vaikka paripyörät eteen ja taakse ,niin pysyy pystyssä.
Fiatiin on hyvä laittaa levikkeet tottakai ! Auto kulkee paremmin märälläperunapellolla .
Fiatti on kätevä perunannostossa
Kyllä tuo höpö-Aulis (nimi muutettu, oikea nimi reino) sitten kaiken tietää !
Kato runkka.ri Tahvokin on hengissä taas romuineen. Oletko laittanut reuhuusi levikkeet ,että pääset sillä Niuvanniemen peltoja kyntämään ?
Tärkeämpää kesäntullen että on Rumatikki.
Rumatikki ja Peruutuskamera ,on tärkeimmät kapistukset Fiatissa.
Minulla on kovassa käytössä myöskin sementtiseisiö. Aivan ehdoton lisävaruste!
sitä kutsutaan alko alustaksi ja sen saa jo ostaessa mukaan