Auton ylläpito kallista?

No vakuutukset on mallikohtaset...Otatko kaskon ja millasen (ei ole pakollinen)...Polttoaine on nykyään kallista...Mitä arvostat??? Aikatauluja vai vapaata liikkumista??? Se osaatko huoltaa/korjata autoa merkkaa kustannuksissa aika suurta osaa...Ite kyselin bussilippujen hintoja ja totesin,En helvetissä maksa...Ostin halvanmerkkisen auton, No kun se menee jossainvaiheessa kuiteski rikki, siitä tulee suurehko kertamaksu...Niin ja kaikkihan riippuu siitä missä asut...Jos pääset sinne minne halua julkisella, suurinpiirten kun haluat niin ei kannata, mut jos et pääse,niin kandee miettiä jotain halpaa automerkkiä...Oletan että et halua pröystäillä autollasi...Nykyään ne halvat merkitkin on ihan käyttökelposia pelejä...Eikä niissä juuri ole sen enempään vikoja kun kalliimmissa...Kalliimpien vioista vaan ei puhuta...

Vakuutukset romettoon: liikennevakuutus n. 450e/v -> ja/tai kasko noin samanverran, tai enemmän. Riippuu prosenteista.

Auton arvonalennus keskimäärin 15%/v.

Bensat ajon mukaan.

Lainan korot käsittelymaksut, jos auto rahoituksella.

Huollot varaosat: saattaa mennä yllättävänkin paljon rahaa.

Renkaat: nämäkin maksavat.

Autovero (dieselvero) katsastusmaksut: kallista on..

muu stressi, joka aiheutuu keskivertoa huonoimmista autoilijoista ja parkkipaikkakolhijoista: tämän kustannus kuukaudessa on suuri..

Pidin 3 vuotta yli 10 vuotta vanhaa Sierraa. Ajoja tuli n. 60 000 km. Laskin, että auto tuli maksamaan kaiken kaikkiaan n. 75 000 mk /3 vuodessa. Eli 25 000 mk vuodessa. Tämä tekee yli 2000 mk/kk. Eli ihan vitusti maksaa autonpito.
Ja kyse oli vanhasta autosta. Uuden auton ylläpito maksaa vielä paljon enemmän.

Kuluista on vähennetty autosta myyntihetkellä saatu hinta. Kulut koostuvat vakuutuksista (ei ollut edes kaskoa), korjauskuluista, huolloista, veroista, bensasta, auton arvon alennuksesta, katsastus maksuista ym. kuluista.

Eli ei kannata ostaa autoa, jos pärjää ilmankin!

Laskekaa ihmiset joskus, mitä se autonpito oikein maksaa. Lupaan teille että YLLÄTYTTE!

Laskin itse ja meinasin saada paskahalvauksen!

maksaa liikaa ja rikkaan ei tarvitse välittää. Mutta tehdään kysymys Mikolle toisin päin: Kuinka paljon sinulla olisi maksaa kuukaudessa auton omistamisesta, ajamisesta ja ylläpidosta? Kun kerrot tuon summan, alat saada konkreettisia vastauksia kuten: uhohda koko juttu, hanki polkupyörä, odota muutama vuosi, tai aja isukin autolla edelleenki.

Uudehkon alemman keskiluokan auton (Corolla, Golf tms.) ylläpitäminen maksaa 38 senttiä kilometri.

Tämä tarkoittaa keskimääräisellä 18.000 km:n ajolla 6.840 vuodessa eli 570 euroa kuukaudessa.

Tämä on keskiarvo keskiluokkaisesta uudehkosta autosta keskiverto ajokilometreillä. Hinta sisältää kaikki auton käyttöön liittyvät kulut.

Kun on mietitty auton kilometrikorvausta työntekijälle, niin näitä asioita on laskettu ja päädytty tuohon 38 senttiin v. 2004. Viime vuonna se taisi olla 39 senttiä/kilometri.

Jos voit saada työsuhdeauton, niin sen ottaminen kannattaa aina! Vaikka verotusarvo on kova, niin puhdasta rahaa et joudu siitä maksamaan niin paljoa kuin omasta.

Poikkeus: työsuhdeauto ei kannata myyntimiehelle, joka voi laskuttaa kilometrikorvauksia yli 30.000 kilometristä vuodessa. Silloin kannattaa pitää omaa.

Rahoistaan kyllä pääsee valitsemalla väärän merkkisen/mallin auton. On uusia ja vanhoja autoja jotka toimiakseen tarvitsevat useamman korjaamokäynnin vuodessa. Pitää tietää mitä on ostamassa.

Alla ainakin muutama esim. autoista joiden omistaminen / ajaminen ei tule kalliiksi kun kaikki kulut lasketaan yhteen. On toki paljon muitakin vastaavia autoja, mutta näistä uskoakseni aika moni ihminen on samaa mieltä.

esim 1.
Sunny / Corolla ~87 ~89
Hankintahinta toimivalla katsastetulla 200e, huippuhyvä 1000e.
Tekniikka kestää ja pelaa vanhanana ja paljon ajettuna luotettavasti.
Älyttömän halpa korjata.
Jos ei osta ihan halvinta niin tarve korjata yleensä olematon.
Kulutus pieni ja vakuutukset halvat.
Kaskoa ei taida edes saada :D
Ei harmita pienet naarmut ja lommot.
Arvon alennus ei merkitse mitään.

- Voi tuntua turvattomalta uusien autojen joukossa :D

esim. 2
Volvo 200 / 700 sarja.
Toimivan saa 500e, paljon paremman / hyvän 2500e.
Luotettava
Halpa korjata
Äärettömän kestävä
Vieläkin turvallinen
Kulutus ruiskulla alle 7l /100km matka-ajossa.
Vakuutukset aika halvat.
Arvon alennus yhdentekevää.
- Kulutus liikaa joillekkin

esim. 3
Primera 2,0 / 1,6
Hinta toimivalla / asiallisella alk. 2000e
Turvalinen
Luotettava ja kestävä.
Vakuutukset aika halvat.
Arvon alennus yhdentekevää.
Kulutus kohtuullinen isolle autolle.
Vähän korjattavaa, mutta...
- Paljon kalliimmat varaosat kuin 80-luvun autoihin. Halvemmat kuitenkin kuin 90-luvun lopun autoihin.

Omani maksaa seuraavasti:

uutena ostettu n. 30 te:n auto,

-kk-erä rahoituksessa (5 vuotta) 575 e/kk
-vakuutuskulut n. 30 e/kk 70 bonuksin
-bensalasku n. 140 e/kk
-arvonalenema ehkäpä tommoiset 400 e/kk eli n. 5000 e/vuosi

En viitsi edes ynnätä näitä, huimaa se joka tapauksessa on, etenkin kun ajattelee sitä että pääasiallinen käyttö arkisin yhteensä 14 km:n työmatka-ajo ja viikonloppuisin kauppareissuilla käynti....vaan tuo autohulluus!

kustannukset minulla noin 100-150 euroo kuukaudessa joka on noin 5% nettotuloistani eli suht kohtuullista. Meillä autona on -99 fiat marea joka on huoleton perusauto jossa arvonalennustakaan ei enää järkyttävästi tapahdu. Ajoa tulee 10000-15000 km vuodessa. Kasko on. Kustannukset on jaettu vaimon kanssa puoliksi suurinpiirtein. Ikinä en käyttäis yli 10% rahoistani autoiluun.