Painopiste julkisiin kulkuneuvoihin

Näkemykseni on, että yksityisautoilua olisi kiristettävä, ja julkista liikennettä kehitettävä.
Ei voi kun ihmetellä aamuruuhkissa yksin autoissa istuvia saastuttajia ja teiden ruuhkauttajia.
11566
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

No koska sulla on NÄKEMYS, että yksityisautouilua on kiristettävä (jo nykyisestä riistosta) ja julkista kehitettävä, niin annahan kuulua MITEN se tapahtuu? Ja varsinkin kehä kolmosen ulkopuolella. Jos kerran sinulla on näkemys, niin kerroppa nyt ratkaisu tilanteeseen???

Äänestä

Älä tuputa mulle elämän asenteitasi.
Käytä sinä vaan niitä kolhoosi kulkuneuvoja ,minä en.
Verorahoilla tuettu julkinen liikenne lopetettava välittömästi.

Äänestä

lähimmälle pysäkille 7 kilometriä matkaa... kylä mieluusti kulkisin 30 kilometrin työmatkan bussilla kuin omalla autolla, mutta kun ei niitä busseja kulje.... ja junakin menee alle 2 kilometrin päästä, mutta vr:n politiikan mukaan pysäkkejä on 100 km:n välein ja hellsinkistä pitää päästä äkkiäkiiruusti pois, mikä tosin on ymmärrettävää...

Äänestä
  • Kun saataisiin vanhat diesel-bussit pois
    liikenteestä, niin olisi huomattavasti puhtaampi
    ilma.
    Busseja tyhjäkäytetään asemilla jatkuvasti.
    Soitanko lappuliisat paikalle.
    Eikö tyhjäkäynti ole kielletty.

    Äänestä

  • Kun saataisiin vanhat diesel-bussit pois
    liikenteestä, niin olisi huomattavasti puhtaampi
    ilma.
    Busseja tyhjäkäytetään asemilla jatkuvasti.
    Soitanko lappuliisat paikalle.
    Eikö tyhjäkäynti ole kielletty.

    Äänestä

Koko suomen infrastruktuuri on rakennettu ja ylläpidetään autoiluun liittyvillä veroilla ja muillla maksuilla.

Jos ei olisi yksityisiä autoilijoita jotka vapaaehtoisesti maksavat sinunkin viherpiipertäjän käyttämien teiden ja katujen rakentamisen ja kunnossapidon niin aika ankeata olisi sinunkin liikkua pisteestä A pisteeseen B.

Joten ole onnellinen ja nauti niistä puoli-ilmaisista, yksityisautoilijoiden ja muiden veronmaksajien tukemista bussimatkoistasi, suhteellisen hyväkuntoisilla ja turvallisilla teillä JA PIDÄ SE RUMA TURPASI KIINNI.

Äänestä
  • kunnossapito ym. olla aika olematonta jos ei olisi yksitys autoilijoita verotettavana kun niihin tarvittavat rahat jäisi vähiin tai ei riittäisi

    Äänestä

Kun nostavat TAAS bussilippujen hintoja, niin minäpä ostan toisenkin auton itselleni!

Äänestä

Eco ei ilmeisesti ole ollut mukana kertaakaan, kun täydellä bussilla mennään "lepikkoon" 80km/h, silloin ei ole enää jaossa montaakaan "elämän jatkokorttia"! Bussi on olevinaan pirun turvallinen niin kauan, kun se pysyy pystyssä tai ei aja kolaria. Silloin, kun haveri sattuu, loppuu monelta viherpipertäjältäkin mussutus yksityisautoilun haitoista. Olishan kaikkiin linja-autoihin jo ajat sitten vaadittu matkustajille turvavyötkin mutta mihin ne kiinnitettäisiin, eipä löydy riittävän tukevaa kiinnitysalustaa mistään! Sitten on vielä tuo nykyinen ammattikuljettajien puute, joka on tuonut alalle henkilöitä, joiden paikka ei olisi lainkaan ratin takana! Turvallista bussimatkaa vaan ECO:lle!

Äänestä

haisee hiki ja vanha viina.

t. Matti

Äänestä

Lisäisi julkisen liikenteen suosiota ;-)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Eco kirjoitti:

Näkemykseni on, että yksityisautoilua olisi kiristettävä, ja julkista liikennettä kehitettävä.
Ei voi kun ihmetellä aamuruuhkissa yksin autoissa istuvia saastuttajia ja teiden ruuhkauttajia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu