Nyt pitäisi olla ns.ostajan merkkinat, koska uusien autojen kauppa takkuaa pahasti. Ne harvat jotka olette uuden auton ostaneet viime aikoina saitteko esim. varuste-etuja, tai talvirenkaita/lämppäriä sisäpistokkeella neuvoteltua omaan autoonne kaupan päälle?
Uuden auton ostaminen
Kaupantekijäkö
42735
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Onko joku autokauppias käynyt näyttämässä peukkua alas? Tässähän ei ole mitään provoa, vaan ihan selkeä kysymys.
On.
Ei ole olemassakaan mitään "ostajan markkinoita".
Ei ainakaan nyt, kun vähäisistäkin toteutuvista kaupoista pitää saada mahdollisimman suuri kate.
Jos "ostajan markkinoita" olisi markkinataloudessa edes leikisti olemassa, niin markkinat voisivat olla otollisimmillaan ostajalle silloin, kun on nousukausi ja kauppa käy kuin siimaa... eli hyvin.
Silloin olisi myyjätaholla "varaa" kilpailla vaikkapa niillä kylkiäisillä ja/tai hulluttelevilla alennuksilla.
Nyt näin ei ole.
Toisekseen joku lohkolämmitin ja/tai rengassarja "kaupan päälle" ei vaadi kovinkaan suuria kaupantekijän lahjoja... ne nyt saa lähes autoon kuin autoon (uuteen) , kun älyää edes kysyä.
Tämä ei ole satuilua, ei vttuilua, vaan ihan selkeä vastaus.
Ole hyvä.
Kiitän vastauksesta.
Olen uusista malleista, Skoda Octavia, Mazda6, Seat Leon ollut e-maililla automyyjiin yhteyksissä. Ihan selkeitä tarjouksia sieltä on tullutkin ja hyvitys vaihtoautosta on ollut järkevä.
Lohkolämppärin ja talvirenkaiden saaminen kaupanpäälle ei ole ihan niin selvää. Onhan tuo äkkiä 2000e arvoiset. Ainahan asioista voi neuvotella ja niin pitääkin. Sen verran iso hankinta uusi auto on.
Arvaisin, että noista "parhaan tarjouksen" (vaihtohyvityksen omastasi, merkistä riippumatta) olet saanut Mazdaan vaihdossa ja huonoimman Skodaan.
Mazdan myyjä todennäköisimmin antaa lohkon sisähaaroineen ja toiset renkaatkin "kaupan päälle", Skodalta tuskin saat.
Vaikka ei "ostajan markkinoita" olekaan, Mazdalla on suurin huoli aina vaan laahaavasta/pienehköstä markkinaosuudestaan oli sitten nousukausi tai "lama".
"Jos "ostajan markkinoita" olisi markkinataloudessa edes leikisti olemassa, niin markkinat voisivat olla otollisimmillaan ostajalle silloin, kun on nousukausi ja kauppa käy kuin siimaa... eli hyvin.
Silloin olisi myyjätaholla "varaa" kilpailla vaikkapa niillä kylkiäisillä ja/tai hulluttelevilla alennuksilla".
Tässä ei nyt ole mitään logiikkaa...eihän silloin mitään alennuksia tarvi antaa kun tavara viedään käsistä muutoinkin. Kilpailutilanteessa kun tavara ei käy kaupaksi ja kaveri myy halvemmalla on saatava tavaraa liikkeelle, joten hinnan alentaminen on yksi vaihtoehto.
Kuinkahan pitkään tuo kauppasi pysyisi pystyssä noilla teeseilläsi? Veikkaan että saat tavarasi kaupaksi ainoastaan siinä tapauksessa, että kaikki muut kaupat myyvät jo eioota!
Arvasit oikein. Mazdan vaihtohyvitys oli 2000e suurempi, kuin Skodalla. Seatin myyjä ei vielä ole tarjousta laittanut.
Mazda tuskin ikinä pääsee huippuvuosien tasolle. Uusi Mazda6 vaikuttaa kuitenkin onnistuneelta autolta.
Eli kuten alussa jo sanottu; Ei ole olemassakaan mitään "ostajan markkinoita".
Noista ostajan markkinoista voi olla eri mieltäkin.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288543299689.html
Mainos, ei muuta. Täysin normaalia autokaupan kevätilmiötä koko juttu.
"Ylivarastoa ei ole kenelläkään, että tappiolla jouduttaisiin myymään, kuten viimeksi taantuman aikaan. Mutta ostajan markkinat on kyllä siinä mielessä, että pyritään tekemään kaikki kaupat, joissa on jonkinlainen järki, Lyytikäinen kertoo."
PAINO sanoille; joissa on jonkinlainen järki.
Eli mitään hätää tai pakkomyynnin oireita ei ole.
Toisin sanoen; ei ole ostajan markkinoita. Piste.
...ihan vastaava kevätilmiö autokaupoissa, kuin vaikkapa Stockmanin "HullutPäivät"... jotain melkein halpaakin (ylijäämäeriä) ja kaikki muu oikeesti normaalihintaista ja tappiolla ei myydä mitään, ei edes huonolla kaupalla/katteella.
Sama kevätilmiö oli jo syksyllä. Eli kyllä nyt ostaja on vahvoilla.
http://www.tekniikkatalous.fi/autot/tuhansien eurojen alennukset autokaupassa on nyt ostajan markkinat/a848835
Selewä sitten... jos sitten sinun mielestäsi on "ostajan markkinat" niin teeppä hyvät kaupat vaikkapa siitä "parhaan tarjouksen" tehneestä Mazdasta!
Onnea vaan valitsemallasi tiellä, mielipiteinesi ja "vahvoilla" oloinesi...
Toiset on tosiaan kaupanTEKIJÖITÄ, toiset suunnittelija-pohdiskelijoita.
Arvaa kummalla menee paremmin, noin niinkuin yleisesti ottaen?
Katos vaan sitä vedetään hernettä nenään kuitenkin. Taidat olla lasipalatsissa kärvistelevä pukumies jolla on irtisanomisuhka päällä. Voithan tietysti olla siinä uskossa, että kaikilla menee tässä maassa ihan helvetin huonosti, jos oma olo siitä helpottuu.
Ei noita lehtijuttuja ihan tyhjästä vedetä.
Suoli.24 tänne ne maan kaikki mulkut tuntuu pesiytyvän. Asiallinen keskustelu muuttuu vittuiluksi, kun joku toinen sattuu olemaan eri mieltä.
Ehei... ymmärsit väärin, täysin väärin.
Ei minua haittaa, minun elämääni ei liikuta eikä järkytä, saati että herne menisi nenuun sinun mielipiteestäsi, joka vain on mielestäni täysin väärä.
Toistan hieman toisin muotoillen:
Toiset on tosiaan (kaupan)tekijöitä, toiset suunnittelija-pohdiskelijoita.
Minä olen tässä ensimmäinen, sinä tuo jälkimmäinen... eikä siinä mitään, moneen on junaan menijöitä ja joskus olen kuullut asemallekin jokusen jäävän ihan suunnitellessaan...
Ja ei; en ole "lasipalatsissa kärvistelevä pukumies". En todellakaan ja irtisanoa minua ei voi kukaan muu kuin minä itse.
Ja minä en suinkaan ole sitä mieltä, että "kaikilla menee tässä maassa ihan hlvetin huonosti" vaan mieluumminkin päinvastoin; suurimmalla osalla täysissä järjissään olevista menee ihan hyvin.
Edelleenkin; minulla ei ole paha olo tmsv. jota pitäisi pskansuoltopalstoilla parannella.
"Ei noita lehtijuttuja ihan tyhjästä vedetä."
Ai? Niinkö on mielestäsi? Tähän loppuun toistona:
Onnea vaan valitsemallasi tiellä.
Kyllä noista sun kommenteista sai ihan toisen käsityksen. Sinun mielestä markkinatalous ei siis tunne käsitettä ostajan markkinat. Tai autokauppaan tuota käsitettä ei ainakaan voi soveltaa?
Jos elantosi on uusien autojen myynnissä, niin varmasti myönnät aikojen olevan hankalat. Vai kiellätkö tuon?
Moni taho mediassa on viimeisen vuoden aikana uutisoinut autokaupan tilasta. Tuo ei mielestäni ole tuulesta temmattua.
Eikä elämäni todellakaan siihen kaadu, vaikka jättäisin nyt autokaupat tekemättä. Kunnon suunnittelu ja pohdiskelu isojen hankintojen suhteen on aina paikallaan.
Kiitän. Valitsemani tie on tähän asti toiminut loistavasti. Toivotan sinulle samaa.
Kiitos; valitsemani tie on toiminut vallan rikastuttavasti... kaikinpuolin.
Kommentoidaan nyt vielä kuitenkin muutamaan mielipiteeseesi.
"Sinun mielestä markkinatalous ei siis tunne käsitettä ostajan markkinat."
Aivan. Toimiva markkinatalous ei tunne aikuisten oikeesti mitään "ostajan markkinoita".
On vain mainos-, markkinatilanne- tmsv. erikoistilanteissa käytettäviä markkinointikikkoja kaikki ostajan ostokäyttäytymiseen kohdistetut "ostajan markkinat" ym. "super halpaa", "HullutPäivät" jne. kikat, joilla luodaan mielikuva että nyt PITÄÄ ostaa.
"Ostajan markkinat" tarkoittaisi mielestäni sitä, että nyt olisi jotenkin poikkeuksellisen ja erikoisen edullista ostaa/vaihtaa uusi auto.
Näin ei ole, vaan täysin normaalit "keväthulinat" menossa. Ei siis mitään poikkeavaa normaaliin vuoteen.
"Jos elantosi on uusien autojen myynnissä, niin varmasti myönnät aikojen olevan hankalat. Vai kiellätkö tuon?"
Jos ja jos... "hankala aika" ei suinkaan tarkoita, että olisi hädän päivää kun liiketoimintansa suhteuttaa markkinatilanteeseen oikein. Aina on "hankalia aikoja" ihan yhtä lailla kuin "nousukausia" ja "hyviä aikoja"; sekin on täysin normaalia markkinatalouden vaihtelua.
Oli aika mikä tahansa niin "suunnittelija-pohdiskelijoita" riittää ja koskaan heille aika ei ole otollinen; ovat aina ja kaikkialla jos ei totaalisesti niin oleellisesti myöhässä.
Aina.
Aikakaudesta tai toimialastakaan riippumatta konkurssin osaa tumpelo tehdä nousukaudellakin ja viimeistään kun on hieman "huonommat ajat". Toiset ei vaan osaa ja piste.
"Moni taho mediassa on viimeisen vuoden aikana uutisoinut autokaupan tilasta. Tuo ei mielestäni ole tuulesta temmattua."
Toki.
Uutisia pitää ollakin, se kun on yhden ammattiryhmän leipätyö. Tosin tuossa yllä linkitetty "uutinen" http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288543299689.html on vain ja ainoastaan Delta-auton mainos.
Siellä mainostaja Deltan edustaja loihe lausumaan:
"Mutta ostajan markkinat on kyllä siinä mielessä, että pyritään tekemään kaikki kaupat, joissa on jonkinlainen järki..."
Niin? Tuo on ihan normaalia kaupankäyntiä, tässä tapauksessa mainostaja Delta on vaan lisännyt lauseen etuliitteeksi sanonnan "ostajan markkinat" ja siitä on toimittaja Iltalehdestä tehnyt oikein uutisen.
Wau. Uskoo ken tahtoo... "uutisiin" tai mainoksiin.
Olethan tietoinen sinäkin, että Delta on jakanut ja jakaa jos-vaikka-mitä-kylkiäisiä, markkinoinut ja markkinoi "1%-käsiraha 1% korko" tyylisillä "ostajan markkinat" uutisilla jo vuosikymmenen ajan?
Mikä siis poikkeaa normaalista?
Sekö, että joku jossain lehdessä leipänsä eteen keksi tehdä siitä oikein uutisen? Nyt se on sitten totta. Niinkö?
Edelleenkin mielipiteeni on ja pysyy:
EI OLE OLEMASSAKAAN MITÄÄN OSTAJAN MARKKINOITA.
Piste.
Pidä ihmeessä mielipiteesi, eihän niistä sovikaan luopua. Minäkin pidän omani ja moni muu varmasti yhtyy meidän molempien mielipiteisiin.
Hienoa että olet jaksanut kuitenkin kirjoitella aiheesta. En epäile ettetkö olisi kaupanalan asiantuntija. Itse juuri keskustelin Delta Auton myyjän kanssa ja lähden näyttämään nykyistä menopeliäni sinne. Huomenna koeajan uuden Mazda6:sen. Saa nähdä syntyykö kauppoja.
Seurasin tätä keskustelua ja kyllä ostajan markkinat näyttäisi olevan, ainakin jossain määrin. laitoin juuri vanhan autoni vaihtoon ja vaikka vaihtohyvitys ei nyt ollut ehkä parempi kuin muina aikoina, niin uuteen sain melko kivasti varusteita. Vastaavat varusteet hankittuna erikseen olisivat olleet 3500-4000€.
Laittakaas linkkejä hyviin tarjouksiin. Täällä olisi ostaja, joka haluaa markkinoille.
esiintyy "kaupantekijä" nimimerkillä ei ymmärrä edes talouden perusasioita. Kun tarjonta ylittää kysynnän = ostajan markkinat. Kun asia päinvastoin = myyjän markkinat. Jälkimmäisestä hyvä esimerkki on kesämökkikauppa, erityisesti Itä-Suomessa. Autokaupassa tämä ilmiö (eli ostajan markkinat) joka nyt on vallalla merkitsee että heikot puljut sortuu elon tiellä, koska katteet ei yksinkertaisesti riitä kilpailussa. "Kaupantekijä" lienee juuri tällainen omasta ja perheensä toimeentulosta huolissaan oleva yrittäjä, eikä siinä ole mitään moitittavaa. Hänkin voi ammattimiehenä parhaillaan harkita hakeutumista selviytyjien palvelukseen.
Sieltä löytyy hyviä autoja joka lähtöön ja hinnat ovat yhdestä eurosta ylöspäin. Uutta ei kannata ostaa koska sen arvo putoaa murto-osaan muutamassa vuodessa.
Heh... vai niin...
Mielipiteesi on rekisteröity.
"Autokaupassa tämä ilmiö (eli ostajan markkinat) joka nyt on vallalla merkitsee että heikot puljut sortuu elon tiellä, koska katteet ei yksinkertaisesti riitä kilpailussa."
Niin? Se nyt on selviö, että taitamattomat poistuu markkinoilta ja niin pitääkin olla.
Se ei toki edelleenkään tee "ostajan markkinoita" tälle sektorille.
Tiedätkö miksi?
Minäpä kerron... ne heikot poistuu markkinoilta yritysostojen ja fuusioiden jne. järjestelyitten kautta, eikä suinkaan "ilmaisia autoja" asiakkaille jakaen.
Eli "ostajan markkinat" on epäsana.
Asiakas/ostaja ei sellaisia etuuksia tässä(kään) taantumassa tule saamaan, että voisi puhua muusta kuin normaalista markkinatalouden heilahduksesta, joka tässäkin tapauksessa vain vahvistaa selviytyjiä ja heikoimmat tosiaan kaatuu; niinkuin pitääkin.
Lopuksi kiitoksia vaan hädissäänolostasi minun toimeentulostani, mutta eipä ole suunnitelmissa mennä kenenkään toisen palvelukseen töihin; eikä toki tarvettakaan suunnitella ei nyt, eikä koskaan.
Ps.
Itä-Suomessa on tosiaan ollut edullisia mökkejä vuosikymmenen... tai no, kymmenen vuotta sitten oli tosiaan sen verran edukkaita että nyt ne myymällä on 10-30 kertaistanut sijoituksensa.
Toiset on tosiaan (kaupan)tekijöitä, toiset suunnittelija-pohdiskelijoita.
Omakehu haisee pahasti.
Mutta täällähän netissä saa kuka tahansa esittää mitä vaan.
Varakkuudestani tai varallisuudestani en ole maininnut sanallakaan.
Minua ei sinun varallisuutesi kiinnosta, eikä minunkaan varallisuuteni kuulu keskustelupalstoille.
Tässä on puhe "ostajan markkinoista" ja siitä, on sellainen kauppatilanne tällä hetkellä autokaupoissa.
Minusta ei ole, jostain muusta saattaa näyttää ja tuntua, että on.
Se siitä.
Toiset on tosiaan (kaupan)tekijöitä, toiset suunnittelija-pohdiskelijoita.
Toiset on tosiaan (kaupan)tekijöitä, toiset suunnittelija-pohdiskelijoita. Tuota olet kyllä jaksanut jankuttaa lähes joka viestissä.
Kaikkihan tässä maailmassa eivät voi kauppaa tehdä elääkseen. Normaalit ihmiset harkitsevat ja suunnittelevat isot kaupat tarkkaan. Itse lähden käymään neuvottelemassa ja koeajamassa mahdollista uutta autoani(tai esittelymallia kyseisestä mallista)
Eilen automyyjäkin mainitsi, että tilanne markkinoilla on nyt hankala. Hyvittäisivät nykyisestä autostani 16000e ja on hyvin mahdollista, että ottavat hieman jopa takkiin tuossa. Eli riskejä otetaan normaalia enemmän hyvityshinnoissa.
Mazdan arvo näkyy parinvuoden kuluttua. Luultavasti se on kuitenkin Skodaan nähden parantunut eli siinä mielessä voi tehdä hyvänkin kaupan.
Joo, se sopii tähän keskusteluun vähän niinkuin sloganiksi. Ei tarkoitus hernettä kenenkään nenään sulloa.
Onnea vaan Mazda kaupoille! Ihan kivahan se, jos hyvittävät mielestäsi riittävästi ja antavat jopa ymmärtää, että oikein tappiotakin ottavat tuossa kaupassa.
(Tässä perässä olisi hymiö, jos sellaisia tapaisin käyttää...)
Siis on hyvinkin mahdollista, että ottavat hieman takkiin. Ne muutamat vastaavanlaiset autot mitä nettiautossa myynnissä on antavat hieman osviittaa siitä missä hinnoissa mennään oman autoni kohdalla. Tiedän kyllä mitä voisin hyvässä lykyssä saada, jos yksityiselle myisin autoni. Tuo hyvityshinta tosiaan on kohdallaan.
Tässä keskustelussa ei taida enää olla aihetta vetää hernettä nenään. Aikaisemmin niin tapahtui ja se johtui väärin käsityksestä.
Aivan, asia lienee loppuun kaluttu?
onnea vaan autonvaihdolle ja niinhän sen kaupan pitää mennä; molemmille hyvä mieli, myyjälle ja ostajalle!
Mikä sinua risoo mazdassa...kun noin kovasti heität juttua ja KUVITTELET tietäväsi kaikesta kaiken autokaupassa, pystytkö edes sanomaan mitä merkkejä myyt?
Onko miestä sen vertaa sanomaan?
Viisas asiakas joka aikoo ostaa auton ei koskaan tee heti kauppaa, aina on mahdollisuus nukkua yön yli ja nyt etenkin on tapana tarjouskampanjat joita jatketaan ja jatketaan, koska myynti on heikkoa.
Vaikuttaa sinun tekstisi aikalailla ostajien aliarvioinnilta.
Totuus on se että nykyään on puolet sellaisia autokauppiaita jotka eivät oikeasti tiedä mitä ne myy, ihan palikoita, paitsi omasta mielestä.
En usko, että kaupantekijää Mazdassa mikään risoo. Hänellä on omat vahvat mielipiteensä markkinataloudesta ja niitä pitää kunnioittaa. Omat tuntemukset olivat erilaiset ja tänään huomasin, että tuntemuksissa oli jotain perääkin. Eli kylkiäisiä on tiedossa, jos uutta autoa halajat.
Juuri näin, kiitos.
Mazda on hyvä auto ja henkilökohtaisesti mielipiteenä; mainettaan huomattavasti parempi. Suorastaan ihmetyttää, ettei ole suosiotaan saanut Suomessa nousuun.
Tuntemuksiaaan ja mielipiteitään pitää seurata; niin suunnittelija-pohdiskelijan kuin tekijänkin.
Parhaassa tapauksessa molemmat pärjää "valitsemillaan teillä" ihan ok.
Uskon, että ketjun aloittaja tekee hyvän autokaupan, vaikka "ostajan markkinoita" ei olekaan.
Kaupat olisi pitänyt tehdä viime vuoden puolella. Silloin oli talvipakettitarjouksia. Enää ei ole oikein mitään. Taidan jättää vaihdon ensi loka-marraskuuhun kun jälleen on jotain tärppejä.
Nimimerkki "kaupantekijä" tuskin on tehnyt yhtään kauppaa, sillä niin hakusessa markkinalait tuntuu olevan. Näkeehän tuon sikakin sokeilla silmillä päivälehtiä lukiessa, että tarjouksia on ja etupäässä näyttäisi olevan varustepaketeissa.
Jokainenhan tuon tajuaa että vaikka yhtään kauppaa ei tehdä niin, kauppiaalla juoksee kulut ja ostaja pitää rahat pankissa jolloin juoksee korot.
Nimimerkin kannattaisi vaihtaa nimimerkiksi vaikka: "urpo joka teki konkurssin".
Ai?
Sinunkin mielipiteesi on rekisteröity, kiitos.
Päivälehtien mainokset ovat aivan tavallista ja normaalia kevätkaupankäyntiä ja -mainostusta autoista.
Täysin normaalia, ei mitään erikoista "ostajan markkinaa".
Miten tämän kevään päivälehtien mainokset poikkeavat vaikkapa vuoden takaisista? Tai vuoden 2003 vastaavista? Tai viime vuosikymmenien vastaavista ajanjaksoista?
Eivät mitenkään; pelkkää normaalia kevätmarkkinointia, jolla uskotellaan ostajille, että nyt jos koskaan PITÄÄ kauppa tehdä.
Ja hyvä niin; elävähän sillä mainoksia painavat lehdet siinä sivussa saadaan muutama autokin myytyä ja markkinointipuolellekin palkan eteen jotain näyttöä.
Kiitos tarjouksesta, pidän kuitenkin vielä tässä keskustelussa nimimerkkini.
Useamman vuoden tuossa kuikuillut uuden auton perään ja nyt vihdoin pistin toimeksi kun sain mielestäni erinomaiset kaupantekijäiset. Ei myöskään ollut ensimmäinen uusi auto, jonka keväällä ostin. Voin kokemuksesta sanoa että ei ole joka keväistä markkinointia luvata mukaan tuhansien eurojen varustepaketteja. Kyllä varastoa selvästi halutaan pienentää. Loppuvuodesta sitten nähdään kelle jäi mallisto varikolle, kun uudet mallit pukkaavat päälle
"sinunkin mielipiteesi on rekisteröity,kiitos."
Suksi ny pelle vittuun
Iso peukku alas tähän kommenttiin. Toden totta varusteita ja talvipakettia vielä päälle. Edut yhteensä 5000e. Kannatti tehdä kaupat. Täytyy hetken odottaa niin uusi matukka komeilee pihassa.
Vtierouudistuksen takia meni ostajan markkkinat jo aikaa sitten. Ostin ennen uudistusta uuden.
montako pistokettta tossa listassa , 4 kpl
Muut ovat polttomoottorilla toimivia kummallisia vuosisadan alun sekasikiöitä
pistoke= hybridi
älkää hyvät ihmiset ostako autoa jota kadutte 2 vuoden päästä
Ei voi ladata!
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyotan-hybridimallit-moninkertaistivat-myyntinsa-vaikka-merkin-myynti-putosi-rajusti