Eräs tavaratalo kauppaa lakkabensiiniä 0.99e/litra? Miten se on mahdollista?
Lakkabensiini halvempaa
Marko
155384
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mahtaisiko verotuksella olla jotain tekemistä asian kanssa?
hinta 1€
liikevaihtovero 0,22€
kaupan, tukkuportaan sun muiden kate 0,76€
lakkabensiinin tuotantokustannus 0,02€
Mikas helvetti se liikevaihtovero oikein on?
95E verollinen hinta 1.150€
Polttoainevero 0.5385 €
Lisävero 0.0423 €
Huoltovarmuusmaksu 0.0068 €
Arvonlisävero 0.207 €
Vero yhteensä 0.795 €
Veroton hinta 0.355 €
Veroa hinnasta 69.128 %
No, siihen aikaan, kun sinä synnyit, ei puhuttu Arvonlisäverosta, vaan Liikevaihtoverosta. Se oli vähän samantapainen vero. Me vähän vanhemmat sedät tapaamme puhua hevosvoimista, jaloista, markoista ja LVV:stä, kun kuvittelemme, että asiat ovat kaikille selviä, mutta oikeassa olet - ALV se nykyisin on.
Me vielä vanhemmat sedät, jotka muistamme aikaa ennen lvv.tä, jouduimme koulussa opettelemaan myös laskentoa, ja osaamme laskea myös nykyisen alv.in, päinvastoin kuin sinä.
Taitaa olla 0,18 € se ALV yhden euron hintaisessa tuotteessa.
...osaamme käyttää ä-kirjainta ja olla kiroamatta tarpeettomasti. Siitä meidät tunnistaa aikuisiksi. http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000004400484
...siitä, ettette osaa lisätä omaa kommenttianne sen kirjoituksen perään, jota haluatte kommentoida?
Voisiko olla mahdollista, että vanha kaasari auto käy tuolla lakkabensalla? Mitä eroa siinä on?
Lakkabensiini on toiselta nimeltään mineraalitärpätti (engl. white spirit). Käy maalien, lakkojen jne. liuottimeksi, puhdistusaineeksi tms. Voi ehkä palaa matalapuristeisessa ottomoottorissa bensaan sekoitettuna tai ehkä jopa sellaisenaan. Tuollainen moottori taitaa olla luonnostaan kaasarilla ruokittava eikä mikään ruiskupeli. Mieleen tulevat etsimättä itänaapurin vanhat lohmut, jotka tulevat toimeen oktaaniluvultaan hyvinkin vaatimattomalla bensalla. Lakkabensiinin oktaaniluku (joka ilmaisee puristuskestävyyttä) ei minulla ole tiedossani.
Nuo liuottimet valmistetaan Suomessa Naantalin Jalostamolla (oik. erikoistuotejalostamo) Liuottimia on kahdenlaisia, aromaattivapaita, ja sitten näitä, jotka eivät ole. Tämä lakkabensiini ei taida olla aromaattivapaa, kuten grillin sytystysneste. Näissä on hyvin kapea tislaantumisalue, vain ehkä parisenkymmentä astetta, loppupiste on yleensä 200 tai 220 astetta. Se on samaa luokkaa kuin moottoribensassa, mutta moottoribensan kiehumispisteet alkavat jo läheltä nollaa (butaani). Oktaaniluvusta ei ole tietoa, mutta ainakaan aromaattivapailla se ei kummoinen ole.
Tekniikan Maailmassa tärpättiautoilua kokeiltiin 1980-luvun alussa, silloinkin kun bensan hinta oli nousussa. Uutta Saabia kokeiltiin tärpätillä ja hyvin kulki, alkuperäissäädöillä jopa vähän paremmin kuin bensalla. Moottorin kestävyyden varmistamiseksi sytytystä piti myöhentää jolloin teho laski. Joten siitä vaan, jos omistaa riittävän vanhan auton ja saa jostain halpaa tärpättiä. Pelkällä tärpätillä ei ehkä kannata ajaa, koska pakokaasun muuttunut haju voi herättää poliisien mielenkiinnon, ja silloin tulee aivan tolkuton sakko (dieselvero parikymmenkertaisena, olipa auto dieselkäyttöinen tai ei).
Nyt on uus auto hajalla kun kaadoin tankin täyteen tärpättiä...vittu tollasia neuvoja ei sais antaa täällä!!!
Arvatkaa tykkääkö faija hyvää kun Volvo ei enää käynnisty..mitä teen sille...APUA!!!
vähän ihmettelinkin että miten se naapurin volvo noin sahaa aamulla, vaikka ei ole vielä edes pakkasta.