Kävin tutustumassa autoihin Saksassa ja jos auto ei ole ihan hajoamis pisteessä vaihtoa vasta ensi vuoden puolelle, näyttää että tienaa lähes 8.000 euroa.
Myynti oli täysin seis Euroopassa, koskaan ei ole sakemanni alentanut hintaa kuin kosmeettisesti, mutta nyt oli ihan ero ääni kellossa ! !
Jos mahdollista, niin kannattaa ajaa vuosi ja katsoa 2014 puolella uudestaan, vastaavaa tilannetta ei ole ollut ennen Euroopassa ja tilanne vaan pahenee...
Jobbarit tarjoaa siellä suoralla ostolla vain puolet auton hinnasta.
Myynti oli täysin seis Euroopassa, koskaan ei ole sakemanni alentanut hintaa kuin kosmeettisesti, mutta nyt oli ihan ero ääni kellossa ! !
Jos mahdollista, niin kannattaa ajaa vuosi ja katsoa 2014 puolella uudestaan, vastaavaa tilannetta ei ole ollut ennen Euroopassa ja tilanne vaan pahenee...
Jobbarit tarjoaa siellä suoralla ostolla vain puolet auton hinnasta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mistä sen 8000 saa ensi vuonna nostaa?
Autokaupan kassalta. Tämäö suoli24 kirjoitus mukaan tositteeksi.
Helposti tämä onnistuu myös Suomessa. Tänäkin vuonna jätän C5 citikan ostamatta.
ostat citten Ckutosen?
Erinomainen neuvo! Olen itse jättänyt C5:n ostamatta jo siitä alkaen kun malli tuli markkinoille; rahan tuloa ei voi estää!
C6 valmistus on päättynyt ja ainoastaan varmaankin seisoo monessa paikassa niitä varastossakin vielä uusia....
minä ituvihreä stalinisti ajan ruotsikilvillä niin säästän just sen 8 tonnia autoveroissa ja alveissa ja kun ruotsikilpiautossa on vain kesänakit niin ajelen vuokraleksuksella pahimmat talviajat,,,, meidän ituviherstalinistien per,,,,,periaate on ettei omisteta eikä tueta yhteiskuntaa enempää kuin yksityisautoiluakaan