Autolla ajaminen piikkikoroilla

Suosittelen vaihtamaan ajoon sopivat kengät. Korkokengät vain ei ole tarkoitettu autolla ajoon. Korkokin kuluu, menee huonon näköiseksi takaa.

Ajamisessa ei mitään ongelmia, ainakaan automaatilla, mutta niin kuin 6 9 sanoi, korot menevät piloille.
Kaasujalan korko ainakin!

Korot menee pilalle, uhuu... v*tut turvallisuudesta.. onko se niin vaikea vaihtaa jotku tossut jalkaan?

Itellä oli sama mielessä kun ajokortin sain reipas 4 vuotta sitten. Suosittelen ensin ajamaan ihan perus kengillä, esim tennarit tai ballerinat. Kun auto on tullu tutuksi, voit pikkuhiljaa vaihtaa kenkiin jossa on vähän enemmän korkoa ja kun niihin totut, vaihdat taas kenkiin missä taas enemmän korkoa jne. Älä heti hyppää 5cm korkokenkiin mitä oot tottunu käyttämään, vieläpä jos oot juuri kortin saanu.
Nuo ajot mitä alussa ajat korkokengät jalassa, kannattaa ajoittaa liikenteen ollessa rauhallisimmillaan. Se jalka ei mene niin nopeasti jarrulle ja risteyksestä lähteminen ovat ihan oma lukunsa, tuossa opetteluvaiheessa.
Ite nykyään helposti ajelen jopa 12cm koroilla. ;)
Vaikea ottaa kantaa tuohon korkokenkien kannan kulumiseen ajossa. Ite en oo huomannu kulumista ym. Varmaan johtuu siitä että vaihdan kenkiä suht' usein. Omistan useammat arkikorkkarit.

Minusta kannattaa myös huomioida se, että hätätilanteessa piikkikorko saattaa takertua muovimattoon, jolloin jarrujalkaa ei saakaan painettua pohjaan. Oman ja muiden turvallisuuden takia ei kannata käyttää kovin korkeita korkoja autoillessa.

Jatkuvalla korkkareiden käytöllä on myös ikäviä seurauksia vuosien myötä, jos korkkarit kuuluvat arkipukeutumiseenkin. Liikavarpaat ja pohjelihaksen "lyhentyminen" on ne tyypillisimmät. Senkin takia on hyvä käyttää matalakantaisia kenkiä aina kun se vaan sopii omaa tyyliin esim. autolla ajon aikana, jolloin jalkojaan ja kenkiään ei voi muutenkaan esitellä. Korkkarit vaan säilytyspussiin ajon ajaksi, niin kengät tuulettuvat ja jalat saavat ajon aikana lepoa.

en ole ihan,mutta uskon että sellaiset " piikkarit" olisi laittomat

Jenkeissä saa maksimissaan ajaessa pitää 3 tuumaisia korkkareita ( 7,5 cm. ) Tiedän kyllä erään ystävän joka ajelee lyhyitä matkoja paljon korkeammillakin koroilla täällä Suomessa.

Ajaahan Kaisa Liskikin piikkareilla, miksei onnistuisi ;)

Olen huomannut korkkareilla ajamisessa sellaisen hyödyn, että polttoainetta kuluu vähemmän. Ero on noin puoli litraa satasella. Syynä lienee ajotyylin muuttuminen pehmeämmäksi ja kiireen jääminen pois, korkkarit kun kuuluvat vapaa-aikaan.

Ylipitkät kenkien kärjet voibat olla tosiaan paljon vaarallisemmat samoin kuin jotkut metsurinsaappaat kokoa 46. Miten sellainen kalossi edes mahtuu polkimelle?

Anna palaa vaan, jalkasi on 5-10 vuoden päästä tohjona muutenkin kaikkine känsinensä ja patteinensa ja epämuodostuminensa, kyllä siinä viellä yksi autokin menee jotenkuten eteenpäin vaikka polkimet menisi sekaisin, kun piikit on matossa kiinni.

Jos kengissä ei ole remmiä, kengän korko jää aika helposti mattoon kiinni. Kun kaasupoljin ei nousekaan jalkaa nostaessa koron kiinni juuttumisen takia niin on aika jännät paikat... Eli suosittelen ottamaan jotkut toiset kengät ajon ajaksi, niin teen itsekin aina. Kengät voi näppärästi vaihtaa ennen autosta ulos astumista. :)

Onnistuu kun lyöt korolla itseäsi ensin,,,

Olen ajanut 12cm koroilla ilman ongelmia jo monta vuotta kannattaa vaan huomioida ettei heti ala kaikista korkeimmilla koroilla ajamaan ite aloitin 5-8 cm koroilla. Yhtä hyvin ajaminen onnistuu koroilla kuin lenkkareillakin .

Korot on hyvät ajokengät mitä mieltä muut ovat