Hei kyselisin miten autolla ajaminen piikkikoroilla onnistuu, olen oppinut nyt käyttämään 4-5 tuumaisia piikkikorkoja autolla en ole vielä ajanut ne jalassa. Lähinnä kiinnostaa pitääkö vaihtaa kengät kun ajaa autolla vai onnistuuko piikkikoroilla.
Autolla ajaminen piikkikoroilla
Minna_._
31
1416
Vastaukset
- 6+9
Suosittelen vaihtamaan ajoon sopivat kengät. Korkokengät vain ei ole tarkoitettu autolla ajoon. Korkokin kuluu, menee huonon näköiseksi takaa.
- jsyrjsryjnr
Onnistuu, mutta huomattavasti mukavempi ajaa ja helpompi siirtää jalkaa polkimelta toiselle tasapohjaisilla kengillä.
Suosittelen ottamaan ajoon sopivat kengät mukaan tai sitten pyydät miestä kuskiksi. Hyvä ajoasento ja turvallisuus on kaiken a ja o.
- ripsijatko
Ajamisessa ei mitään ongelmia, ainakaan automaatilla, mutta niin kuin 6 9 sanoi, korot menevät piloille.
Kaasujalan korko ainakin!- itsekin todennut
Näin on ;-)
- kolaroitu n
Korot menee pilalle, uhuu... v*tut turvallisuudesta.. onko se niin vaikea vaihtaa jotku tossut jalkaan?
- TiinaMarjaana
Itellä oli sama mielessä kun ajokortin sain reipas 4 vuotta sitten. Suosittelen ensin ajamaan ihan perus kengillä, esim tennarit tai ballerinat. Kun auto on tullu tutuksi, voit pikkuhiljaa vaihtaa kenkiin jossa on vähän enemmän korkoa ja kun niihin totut, vaihdat taas kenkiin missä taas enemmän korkoa jne. Älä heti hyppää 5cm korkokenkiin mitä oot tottunu käyttämään, vieläpä jos oot juuri kortin saanu.
Nuo ajot mitä alussa ajat korkokengät jalassa, kannattaa ajoittaa liikenteen ollessa rauhallisimmillaan. Se jalka ei mene niin nopeasti jarrulle ja risteyksestä lähteminen ovat ihan oma lukunsa, tuossa opetteluvaiheessa.
Ite nykyään helposti ajelen jopa 12cm koroilla. ;)
Vaikea ottaa kantaa tuohon korkokenkien kannan kulumiseen ajossa. Ite en oo huomannu kulumista ym. Varmaan johtuu siitä että vaihdan kenkiä suht' usein. Omistan useammat arkikorkkarit. - arkikorkkariton
Minusta kannattaa myös huomioida se, että hätätilanteessa piikkikorko saattaa takertua muovimattoon, jolloin jarrujalkaa ei saakaan painettua pohjaan. Oman ja muiden turvallisuuden takia ei kannata käyttää kovin korkeita korkoja autoillessa.
Jatkuvalla korkkareiden käytöllä on myös ikäviä seurauksia vuosien myötä, jos korkkarit kuuluvat arkipukeutumiseenkin. Liikavarpaat ja pohjelihaksen "lyhentyminen" on ne tyypillisimmät. Senkin takia on hyvä käyttää matalakantaisia kenkiä aina kun se vaan sopii omaa tyyliin esim. autolla ajon aikana, jolloin jalkojaan ja kenkiään ei voi muutenkaan esitellä. Korkkarit vaan säilytyspussiin ajon ajaksi, niin kengät tuulettuvat ja jalat saavat ajon aikana lepoa. - uskova2
en ole ihan,mutta uskon että sellaiset " piikkarit" olisi laittomat
- Paljain jaloin
Jenkeissä saa maksimissaan ajaessa pitää 3 tuumaisia korkkareita ( 7,5 cm. ) Tiedän kyllä erään ystävän joka ajelee lyhyitä matkoja paljon korkeammillakin koroilla täällä Suomessa.
- KALLE KELLO
Mitä hittoa "jenkeissä ajaminen" tänne kuuluu ?? "Tiedän erään ystävän..." HAH HAH noita sun satuilujasi, kato nyt itsekin miten typerää kirjoittelit
- Ei mitään omaa..
KALLE KELLO kirjoitti:
Mitä hittoa "jenkeissä ajaminen" tänne kuuluu ?? "Tiedän erään ystävän..." HAH HAH noita sun satuilujasi, kato nyt itsekin miten typerää kirjoittelit
Hanki oma elämä. Sä olet ihan sekopää KALLE KELLO. Eikö sulla ole ystäviä jotka toimittaisi sinut hoitoon, kun et itse ymmärrä sinne mennä.
- Ladyh1
Ajaahan Kaisa Liskikin piikkareilla, miksei onnistuisi ;)
- Korkkari Nainen
Minulla on ollut vuosia talvisaapikkaissa 10 sentin korko. Aivan hyvin onnistuu eikä mitään vaaratilanteita ole tullut. Se on pitkälti tottumuksesta kiinni.
- heels1
Korkkari Nainen kirjoitti:
Minulla on ollut vuosia talvisaapikkaissa 10 sentin korko. Aivan hyvin onnistuu eikä mitään vaaratilanteita ole tullut. Se on pitkälti tottumuksesta kiinni.
Toki pystyy hyvin ajamaan.Itsellä korot 8 - 12 cm.Korko voi kyllä kulua,riippuu paljon sen mallista.Itse pidän pahempana sellaisia "ylipitkiä" kärkiä.Ne voivat ottaa kiinni koelaudan alaosiin.Ajan nykyään mielummin koroilla kuin ilman.Matto kannattaa puhdistaa kurasta usein,itsellä sellainen pehmeä tekstiilipintainen matto.Korot vielä kannattelee jalkaa hyvin.
- KALLE KELLO
heels1 kirjoitti:
Toki pystyy hyvin ajamaan.Itsellä korot 8 - 12 cm.Korko voi kyllä kulua,riippuu paljon sen mallista.Itse pidän pahempana sellaisia "ylipitkiä" kärkiä.Ne voivat ottaa kiinni koelaudan alaosiin.Ajan nykyään mielummin koroilla kuin ilman.Matto kannattaa puhdistaa kurasta usein,itsellä sellainen pehmeä tekstiilipintainen matto.Korot vielä kannattelee jalkaa hyvin.
Leningrad cowboys. Olet suorastaan neropatti
Olen huomannut korkkareilla ajamisessa sellaisen hyödyn, että polttoainetta kuluu vähemmän. Ero on noin puoli litraa satasella. Syynä lienee ajotyylin muuttuminen pehmeämmäksi ja kiireen jääminen pois, korkkarit kun kuuluvat vapaa-aikaan.
Ylipitkät kenkien kärjet voibat olla tosiaan paljon vaarallisemmat samoin kuin jotkut metsurinsaappaat kokoa 46. Miten sellainen kalossi edes mahtuu polkimelle?- kengurumeno
polliisi ei suosittele...
- KALLE KELLO
Kirjoittelee asiantunteva ammattiautolija
- mies924
Koroilla kun tosiaan ajaa menee vähämmän bensaa oon huomannut saman
- KALLE KELLO
Anna palaa vaan, jalkasi on 5-10 vuoden päästä tohjona muutenkin kaikkine känsinensä ja patteinensa ja epämuodostuminensa, kyllä siinä viellä yksi autokin menee jotenkuten eteenpäin vaikka polkimet menisi sekaisin, kun piikit on matossa kiinni.
- Kokemusta on
Jos kengissä ei ole remmiä, kengän korko jää aika helposti mattoon kiinni. Kun kaasupoljin ei nousekaan jalkaa nostaessa koron kiinni juuttumisen takia niin on aika jännät paikat... Eli suosittelen ottamaan jotkut toiset kengät ajon ajaksi, niin teen itsekin aina. Kengät voi näppärästi vaihtaa ennen autosta ulos astumista. :)
- peko5
Onnistuu kun lyöt korolla itseäsi ensin,,,
- mies924
Olen ajanut 12cm koroilla ilman ongelmia jo monta vuotta kannattaa vaan huomioida ettei heti ala kaikista korkeimmilla koroilla ajamaan ite aloitin 5-8 cm koroilla. Yhtä hyvin ajaminen onnistuu koroilla kuin lenkkareillakin .
- Reaktiominuuttiko
Mitä nyt hidastaa jalan polkimelta toiselle siirtoa jne...
- mies924
Ei se kyllä hidasta ainakaan omasta mielestä tuntuma on todella hyvä kun tottuu ajamaan koroilla vaikka olen mies niin olen oppinut todella hyvin ajaa koroilla :)
- mies924
Itsestä ainakin koroilla on helpompi ajaa kuin tennareilla jalka mahtuu paremmin polkimille ja sopivan korkuisen koron kanssa on helpompi siirrellä jalkoja polkimilta toiselle. 8-12 cm korot omasta mielestä todella hyvät ajo kengät
- siro41
Samaa mieltä. Minulla sellaiset 8 - 10 cm korot parhaan tuntuiset. Jalka jotenkin lepää koron varassa ja helppo tosiaan siirrellä polkimelta toiselle ja pumppailla ;).Eikä kengän kantapää kulu ikävän näköiseksi kun ei kenkä on ilmassa matolta jossa kuitenkin aina hiekkaa...
- mies924
Koroilla kun ajaa tuntuu ainakin itestä siltä että pääsee liikenne valoista paljon nopeemmin liikkeelle ja muutenkin ainakin itellä on refleksit paljon nopeemmat kun ajan 10 cm koroilla
- siro41
Ainakin olen aina päässyt liikkeelle eikä korot ole haitannut mitenkään ajamista. Ajan harvemmin liikennevaloissa mutta myös se silloin on onnistunut hyvin =-).
- mies924
Korot on eritäin hyvät ajokengät suosittelen kaikille
- mies924
Korot on hyvät ajokengät mitä mieltä muut ovat
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 392487
Mies mä oon ihan helppo
Miehelle johon oon ihastunut. Olen harvoin ihastunut, mutta suhun olen. Ei tarvitse kuin pyytää, niin...381363- 841323
- 631201
Mies olen aika erakko nykyään
Vanhentunutkin olen muutamana viime vuonna parikyt vuotta. Kun en ennenkään kelvannut, niin tuskin nytkään kelpaan. Lisä40949Lavroville taitaa olla jo ikkuna raollaan?
Lavrovin syytä välttää korkeita paikkoja ja ikkunoiden läheisyyttä.Ettei vain keikahda ikkunasta pihalle.123842- 31761
Maatalous- ja yritystuet pois, työeläkevaroilla valtion velka pois
Suomi saadaan eheytettyä kädenkäänteessä, kun uskalletaan tehdä rohkeita ratkaisuja. Maatalous- ja yritystuet ovat hait0750Ylen johdon hulppeat bonukset alkavat taas
Suora kopio Iltalehdestä: "Asiasta kertoo Iltalehdelle Ylen hallituksen puheenjohtaja Matti Apunen. Mitä tulospalkkioi25623Skenaario
Elämä ja kuolema ovat merkillisin nyytti olevaisuutta. Mutta kun kumpaakaan ei ole, syntyy lapsuksia, joita korjaamaan58596