Pitäisi päättää ostaako ilma- tai nestekierto järjestelmällä varustetun matkailuauton.
-kunpi on vaivattomampi käyttää
-onko kestävyydessä eroa
-entä mukavuus
-kuluttavatko molemmat järjestelmät saman verran kaasua
-kunpi on vaivattomampi käyttää
-onko kestävyydessä eroa
-entä mukavuus
-kuluttavatko molemmat järjestelmät saman verran kaasua
Vastaukset 22
Vanhimmat
Rumatikki jos vain kesällä käyttää,halvempikin.Tosin ei saa luxsusautoihin.
Persaukiset ostavat ilmalämmitys muut nestelämmitys. Molemmat ovat helppo käyttöisiä. Nestelämmitys on mukavempi kun ei ole tuo hurina ja veto. Kaasua menee aina kun lämmittää.
Voin olla väärässäkin, mutta olen aina käsittänyt, että lämmittimen tarkoitus on lämmittää vaunun sisäilmaa. Nopeimmin lämmintä saadaan puhaltamalla lämmintä ilmaa vaunun sisälle sopivista kohdista vaunua. Hitaampi tapa on lämmittää vaunua väliaineen kautta lämpöä siirtäen. Lämmittämällä ensin vesi, jota siirretään putkistossa patterien kautta vaunun sisäilmaa lämmittämään.
Alden nestekaasulla saatu maksimi lämmitysteho on 5 kW, sekä lisäksi sähköllä 3 kW. Usein vaunussa on lämmittimen tehoon nähden liian vähän pattereita. Näin kaikkea lämmittimen tehoa ei saada hyötykäyttöön, ellei pattereita lisätä tarpeeksi. Pattereille on saatava tehtyä tarpeeksi väljät ilmasolat.
Tehokkaimmilla Tumatic ilmalämmitys lämmittimillä maksimiteho on 6 kW, sekä lisäksi sähköllä 1,8 kW. Vaunuissa on monesti ilmasuuttimia liian vähän, ja nekin on sijoitettu vääriin kohtiin. Ilmasuuttimia on helppo lisätä ja sijoittaa niitä sopivampiin kohtiin.
Molemmilla lämmitysmuodoilla saa tasaisen lämmön kovillakin pakkasilla, jos niiden patteriverkko tai ilmasuuttimien sijoitusta ja määrää on lisätty tarpeeksi.
Ostin 4metriä lisää pahviputkea Rumatikkiin ja lisäsin puhaltimen kierroslukua.Kyllä lämmittää,mutta kyllä huriseekin.
Keskinkertainen provoyritys. Varsinaista provo ei kannata kirjoittaa heti alkuun. Liian läpinäkyvää.
Koita seuraavaksi vaikka näin: "Kyllä trumalla lämmittää, vaikkakin se onkin persaukisten lämmitin." Huomaatko eron?
Parasta lämmitintä ei ole. Määrittele käyttötarpeet. Puska/leirintä? Haluatko nopeasti lämmintä? Varusteiden kuivatustarve? Mitä jos sähkö loppuu? Vikaherkkyys/elektroniikkaviat? Ilma ei jäädy ja järjestelmässä ei voi olla ilmaa liian vähän. Kumpi pysäyttää lämmönkierron kokonaan, pumppu vai puhallinvika? Aldessa on pumppu ja puhallin, jommankumman toimimattomuus pysäyttää laitteen.
Mistä olet löytänyt keskuslämmityksesta puhaltimen,Fiatista vai???
Voiko kaasu pullon hana jäätyä pakkasella,ainakin makkaran paistajilta jäätyy.
Varmaankin on paineensäädin se joka jäätyy, harvemmin hana.
Keskuslämmitys voi jäätyä,Rumatikin ilma ei jäädy pahviputkiin.
Onko vouti vienyt näiltä provoilijoilta kaluston,kun ovat noin kriittisiä?
Rumatikki puhallussysteemi riittää kesäkäytöön.eikä näillä nykyisillä käyttömaksuilla moni talvisin liikukaan.
Olet täysin oikeassa,että Trumaa ei tarvitse,kuin kylminä kesinä ja muun ajan kalusto on pois liikennekäytöstä.Kerrankin täältä löytyy ajatteleva karavaanari. KIITOS!.
Rumatikilla mennään ympärivuoden. Tasaista ja nopeaa lämpöä, suosittelen.
Aldet on jatkuvasti rikki ja kusee allensa.
Oletko köyhä nöhnyt koskaan ajoneuvossa keskuslämmitystä?
Lämmittimet paremmuusjärjestyksessä:
1. Alde nestekeskuslämmitys
2. Primus nestekeskuslämmitys
3. Truma ilmalämmitys
Olis aina hyväperustella näkymyksensä, niin lista saisi enemmän painoarvoa.
Tuo on järjestys kun puhutaan vanhoista lämmittimistä ja niiden ominaisuuksista, eikä kinastella siitä onko neste- vai ilmalämmitys miellyttävin käytössä. Vaunun tai auton käyttötarkoitus voi muuttaa tosin tuotakin järjestystä.
1. Alden pystypannu on erittäin hyvä ja oikein käytettynä toimintavarma laite, joka piezosytytteisenäkin vaatii akun kiertovesipumppua varten. Edellyttää myös käyttäjältään hieman enemmän käytön opettelua kuin nuo toiset lämmittimet.
2. Primus 2450 - 2490 varustettuna kipinäsytytyksellä on helppokäyttöinen ja ihan hyvä ja toimiva lämmitin. Vaatii akun sytytykseen ja kiertovesipumpulle, ja hehkutulpalla varustettuna akussa on oltava myöskin lähes täysi varaus syttyäkseen.
3. Trumaticin kolme- tai viisitonninen on kuitenkin näistä kolmesta yksinkertaisin ja varmatoimisin lämmitin, joka ei välttämättä käsi- tai paristopiezolla syttyvänä tarvitse edes akkua jolloin se toimii pistelämmittimenä.
Rumatikin saa halvalla,mutta kun se puhaltaa ja lämpötila heittelee nelisen astetta.
Tyhmähän kyllä saat olla, mutta ei kai sinun silti ole pakko olla vielä ääliökin!
Vapunaika lähenee,herkistellään Rumatikit talvihorroksesta.
Asiattomaan vastaukseesi asiallinen kommentti:
Termostaatin toiminta kannattaa tarkastaa jos lämpötila heittelee. Onko termostaatin sijoitus huono?
Termostaatti on varmaan aika samanlainen molemmissa lämmitysjärjestelmissä, joten puhalluksen käynnistyminen/ sammuminen on täysin kiinni tästä järjestelmästä riippumattomasta osasta.
Muuten olen järjenvalostasi samaa mieltä kuin aiempikin kommentoija.
Oletko köyhä joutunut ostamaan Rumatikin?