Osaiskos joku nyt opastaa, miten saisi laskettua arvion verojen suuruudesta tuontiautolle. Alle 2001 niin ei ilmeisesti käytetä CO2-arvoa?
Tietoja:
Ensirekisteröinti: 2000
Kokonaismassa: 1650 kg
Teho: 190 kW
Ajokilometrit: 30 000 km
Verotusarvo: 28 000 €
Eli miten esim. tosta nyt laskisi veron suuruuden?
Kiitos jo etukäteen!
Tietoja:
Ensirekisteröinti: 2000
Kokonaismassa: 1650 kg
Teho: 190 kW
Ajokilometrit: 30 000 km
Verotusarvo: 28 000 €
Eli miten esim. tosta nyt laskisi veron suuruuden?
Kiitos jo etukäteen!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei kun tulli.fi -suille katsomaan.
Jos et osaa laskea itse veroa kun kaikki tarvittava tieto on netissä saatavissa, ei sulla ole tarpeeksi älliä ajaa tuollaisella autolla. Osta Corolla.
Jos sulla ei oo parempaa sanottavaa kuin vittuilla täällä niin kannattaisiko sun vaan pysyä siellä sossun jonossa. Corollastakin joutuu tuontiautoveron yhtälailla maksamaan, joten en nää miten se auttaisi kaverin ongelman kanssa?
Joo mutta jokainen tietää (tai on tietävinään) mitä se korolla maksaa. Mitä väliä paljonko hinnassa on veroa. Ja tullin sivuiltahan näkee mitä niistä on veroja maksettu, jos joku hullu on sellaisen tuonnut käytettynä.
Antamillasi lähtötiedilla ei lopullistaveroa pysty edes arvuuttelemaan.
No voi voi. Avaajahan sanoi, että verotusarvo on 28.000€ ja kokonaismassa 1650 kg.
JOS vaivautuu katsomaan autoverolain verotaulukkoa, niin tuolla kokonaismassalla veroprosentti on bensa-autolle 26,6%. Tässä tarpeelliset lähtötiedot.
Sitten lisää vaikeuskerrointa. 26,6 % 28000:sta = 7448.
BINGO! Se on siinä, oi RanTanPlaan.
Lohdutukseksi matematiikan ylivoimaisen vaikeuden kanssa tuskaileville voin vain sanoa, että juuri tämän tapaisia tehtäviä saattaa olla matematiikan ylioppilaskokeissakin. Ennen ne kyllä kuuluivat kansakoulun laskennon sanallisiin tehtäviin...
Väärin meni, vanha ope!
Vuonna 2000 on ollut käytössä ns. mallikohtaiset prosentit. Ilman tietoa auton Merkistä ja mallista ei tuota yhtälöä voi ratkaista? Vanhan open laskelma viittaa laittomiin veroihin, jotka tulevat kaatumaan tuon Kouvolan hallinto-oikeuspäätöksen myötä.
Ja verotusarvon päättää tulli. Ei stä itse tiedä, korkeintain voi arvuutella.
No, pitää sitten opettaa lisää. Mallikohtaisia prosentteja sovelletaan valitusprosessissa niihin automalleihin, joitka ovat tullin listalla. Siellähän on n. 7000 automallia ja lisää ei tule. Tässä ketjussa käsittelyssä olevan auton arvo 13 vuotta vanhana oli 28.000 €, eli melkoisesta harvinaisuudesta olisi kyse.
Veroprosentti 26,6 on siltä ajalta, jolloin autoverolle ei enää kannettu alvia. Tämä pitäisi kuitenkin EUTin ratkaisun C-10/08 kohtien 26-30 mukaan ottaa vertailussa huomioon, jolloin yksinkertaisella (??) prosenttilaskulla saadaan, että uuden järjestelmän mukainen autoveroprosentti 26,6 johtaisi korkeampaan verotukseen kuin mallikohtainen veroprosentti, joka olisi ollut alle 21 % (eli siis vihhjeenä, että tälle kannettiin tuolloin alvi)..
Pikaisella vilkaisulla tullin sivuille näyttäisi siltä, että hyvinkin yhden käden sormille mahtuu se prosenttiosuus listoilla olevista n. 7000 mallista, joilla autovero oli ollut alle 21 %. Eikä mikään näistä olle 13 vuotiaana läheskään siinä arvossa kuin avauksessa esitettiin. Eipä oikein näytä siltä, että veroprosentilla 26,6 syrjittäisiin. Mutta ainahan voi kaikenlaisi tuulentupia ja päiväunia rakentaa sen Kouvolan päätöksen varaan. SE tekee elämästä niiin ihanaa.
Pimpsoni vauhdissa :)
Ja taas eri nimimerkillä ...
Niin , tuo verotusarvo ei ole se ostohinta esim. Saksassa.
Onko aloittaja siitä tietoinen? Tulli arpoo suomalaisen hinnan.
Mutta jos sinulla on varmatieto verotusarvosta, niin ok.
Jos verotusarvosta laskeen noin 30 %, niin ollaan melko lähellä totuutta.
On sitten iloinen jos jääkin alle, sillä muita kuluja tulee myös..
mahdolliset muutokset autoon ja rek.katsastus, ei nekään ilmaisia ole.
Jos verotuspäätöksistä löytyy samanlaisia autoja, niin sieltä saa parhaimman arvion.