Käytetyn matkailuauton kaupassa?
Tällaista aloimme pohtimaan, kun meillä on 2011 käytettynä hankittu 114000 km:ä ajetttu 20 000 euroa maksanut matkailuauto ja renkaiden vaihdon yhteydessä paljastui todella poikkeuksellisen ikävä yllätys.Irronnut alustamassa paljasti auton kynnyskotelot läpiruostuneiksi laajoilta alueilta niin, että auto pitää toimittaa korikorjaamoon.
Tarkemmassa tarkastelussa kävi ilmi että helmoja on fiksailtu ammattitaidottomasti ja vaurio peitetty massaamalla.Vaurio olisi pitänyt korjata korvaamalla vaurioitunut alue uudella peltiosalla. Onko tällaisessa tilanteessa mitään tehtävissä, vai onko korjaaminen jäävä ostajan tappioksi?
Toivoisimme asiallisia vastauksia alan ihmisiltä. Kiitos.
Tällaista aloimme pohtimaan, kun meillä on 2011 käytettynä hankittu 114000 km:ä ajetttu 20 000 euroa maksanut matkailuauto ja renkaiden vaihdon yhteydessä paljastui todella poikkeuksellisen ikävä yllätys.Irronnut alustamassa paljasti auton kynnyskotelot läpiruostuneiksi laajoilta alueilta niin, että auto pitää toimittaa korikorjaamoon.
Tarkemmassa tarkastelussa kävi ilmi että helmoja on fiksailtu ammattitaidottomasti ja vaurio peitetty massaamalla.Vaurio olisi pitänyt korjata korvaamalla vaurioitunut alue uudella peltiosalla. Onko tällaisessa tilanteessa mitään tehtävissä, vai onko korjaaminen jäävä ostajan tappioksi?
Toivoisimme asiallisia vastauksia alan ihmisiltä. Kiitos.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Asiallisimmat vastaukset saisi varmasti kuluttajaoikeusneuvojalta soittamalla kuluttajaneuvontaan.
Avaa Google ja kirjoita hakuriville: virhevastuu autokaupassa
Sitten alat lueskelemaan.
Millainen on myyjän turva? Ihan noin vastakysymyksenä...
Ostitte vuonna 2011 114000km ajetun auton 20000eurolla, matkailuauton tässä tapauksessa.
Minkä ikäinen tuo auto on? Vuosimalli?
Arvelisin, että 10-15-vuotias?
Nyt, kahden vuoden kuluttua olette siihen vaihtamassa renkaita ja huomaatte vasta nyt, että autossa on ruostetta ja ilmeisestikin haluaisitte, että teille auton myynyt taho maksaisi teidän vanhan matkailuautonne korjauksen uudenveroiseksi. Niinkö?
Todennäköisesti auton teille myynyt liike on sen vaihtoautona myyntiin saanut, ihan sellaisenaan eli jos ruostesuojauksia/-korjauksia joku on päin p:tä tehnyt, niin edellinen "rehellinen" yksityisomistaja.
Joku turva se auton myyjälläkin pitää olla, eikä tällaisia "kunpa joku muu maksaisi automme remontit" -vajakkeja pitäisi edes luluttajaneuvojien paapoa.
myyjän turva on väärässä. Yhteys kuluttajaneuvontaan ja sitä kautta teettämään korjaus liikkeen piikkiin. Virhevastuu pätee jopa 10 vuotta ostosta. Tämä virhe (huolimaton korjaus) on ollut autossa jo autoa ostettaessa -> liikkeen piikkiin.
Autokauppias, myitkö kehnon kiesin? Voit joutua tilille 10 vuoden päästä
Et kai luullut, että auton myyjän vastuu ulottuu vain puolen vuoden päähän? Oikeasti vastuulla ei ole takarajaa, kuluttajaoikeusneuvoja sanoo Ylen uutisissa. Huonosti sujuneet autokaupat ovatkin kuluttajariitalautakuntaa eniten työllistävä asia.
Moni luulee, että myyjän virhevastuu kestää autokaupoissa kuusi kuukautta. Luulo on väärä. Oikeasti virhevastuulla ei ole laissa määriteltyä takarajaa, vaan myyjä voi joutua korvaamaan auton korjauskulut vaikka vuosien kuluttua.
– 90 prosenttia suomalaista on sitä mieltä, että myyjän vastuu kestää puoli vuotta, mutta tämä kuluttajansuojalain pykälä ei sovellu käytetyn auton kauppaan, kuluttajaoikeusneuvoja Aulis Koivistoinen sanoo Ylen uutisille.
– Siinä myyjä saattaa olla vaikka kymmenen vuottakin vastuussa – joskus sellaistakin on sattunut.
Eniten autokiistoja syntyy keväällä. Koivistoisen mukaan eniten porua syntyy jakohihnoista, ruosteesta ja aiemmista kolareista.
Koivistoisen mielestä myyjän kannattaisi kertoa, jos autolla on joskus ajettu kolari, ainakin silloin kun auto oli sen vuoksi poissa rekisteristä. Toki ostajankin on hyvä itse kysyä asiaa.
Selvittelin asiaa huvikseni paikalliselta kuluttajaneuvojalta.
Neuvo on tämä:
Myyjän kanssa voi keskustella ja jopa sopia korjaamisesta, mutta..mutta
kun myyjä korjauttaa sen auton , mikään ei takaa sitä ettei ole sitten taas vain lasikuitpaikoilla fixattu ja nehän tippuu parissa vuodessa?
Ihan mielenkiinnosta lähdin vain asiaa kyselemään, vaikka vastaus oli kyllä arvattavissa. Käytännössä Turvaa EI OLE käytetyn auton kaupassa Suomessa , kun on esim kyse ruostumisesta. Ostaja ostaa omalla riskillä makso laite mitä vaan. Vaikka olis kuinka kilometrit ja huoltokirjat ym stanan paperit muka ok. Riski on aina ostajan. Konepaukut tai vaihteisto kilahtamiset on eri juttu, Kori ei ilmeisesti ole tärkeä osa auton turvallisuutta vaikka kosla painaa 3500 kg.
Ja te jotka aiotte ostaa alkovi tai puoli-integroituja autoja, ottakaa sieltä kotoa vasara mukaan ja käyttäkää sitä oikeasti paukuttamalla ne helmakotelot ja myös sieltä alta se helman leveä osa ja hytin takakulmat, ettei tule tällaisia vastaavia ylläreitä.
Joten. Tallissa on nyt muutama neliö Ruukin peltiä ja kohta laulaa rälläkkä ja Miggi. Tehdään viiattiin kunnon helmat. Ei tässä kädettömiä olla. Hinnan alennus kyllä pitäisi olla oikeutettu vaan paskat.
Tulihan taas opittua jotain. Ja Suomesta ei osteta ainakaan meille enää yhtään matkailuautoa jatkossa. Ja kuluttajahuuhaapoppamiehet voi irtisanoa. Ihan turhia rahanpolttajia, joita oikeasti ei kiinnosta liikenneturvallisuus ja asiakkaan oikeudet.
Ja myyjät ja jopparit mitä sitten olettekin. Vain hullu ottaa vaihdossa ruosteisen auton. Katsokaa ja oppikaa.Tekin jotka haaveilette kesäksi autoa.
http://www.youtube.com/watch?v=2din5kmNqfw
Hyvä.
Oikeus on siis tapahtunut ja omistaja itse kunnostaa omistamaansa autoa siinä määrin, kuin tarpeelliseksi katsoo.
Kyllä niissä kuluttajaneuvojissa on järkensä vielä omaaviakin (tuosta yllä lausumasta YLE-uutisen pöhköstä poiketen).
Olisihan se järjenköyhyyttä ja suuri vääryys, suorastaan ryöstö, jos autokauppias laitettaisiin maksamaan tässä(kään) tapauksessa.
Autokauppias on ottanut (tod.näk.) tuon matkailuauton vaihdossa. Ehkäpä tarkastanutkin sen asianmukaisesti ja kun röntgenkatsetta ei ole autokauppiaallakaan, ei ole voinut tietää massan alla olevista korjauksista.
Nyt, kun auton uusi omistaja parin vuoden kuluttua huomaa 10-15-vuotiaassa autossa massan alta paljastuvia huollon kohteita, hädissään hän yrittää saada jonkun muun kuin itsensä kunnostukselle maksajaksi!?
Täysin mielenvikaista!
Hyvä, että järjissään oleva kuluttajaneuvoja on antanut lainmukaisia ja asiallisia neuvoja, miten asiassa voi edetä.
Erittäin hyvä sekin, että auton omistaja itse on (ilmeisen hammasta purren) kuitenkin tullut järkiinsä ja korjaa oman autonsa ihan itse.
Jos näitä pitäisi autoliikkeiden alkaa kunnostelemaan, olisi 100%:n varma asia, ettei kohta olisi kohtuuhintaisia käytettyjä autoja yhdelläkään rehellistä autokauppaa tekevällä autoliikkeellä myynnissä. Jokaiseen autoon pitäisi laskea tuhansiakin euroja hulluus-varaa täysin perättömiin ja mielenvikaisiin jälkivaatimuksiin.
Käytetyn auton kauppa siirtyisi nykyistäkin enemmän täys-huijari-JOBBAREITTEN käsiin ja sitä kautta täysin valvomattomiin, asiakkaalle täysin turvattomiin kauppoihin.
Nyt on ok järjestelmä (poikkeuksiakin on, pääsääntöisesti kuluttajaneuvojat ainakin puoli-järjissään ehdotuksissaan), tosin muutamia täysin hulluttelevia "goodwill"-osanottoja joutuu tekemään jokainen rehellistäkin autokauppaa tekevä autokauppias.
"Laturi hajos, vetarikin narisee...
Ok, otamme osaa 500eurolla."
Tämä on goodwill.