Mitä vaihdetta kaytätte 5 vai 6, nopeudella 80km/h peltikuorisessa Fiat ducatossa.
Moottori on 120 2.3
Moottori on 120 2.3
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kun on vaan vitonen suurin vaihde ,niin sitä.
Meillä ropottivaihteet viiussamme , Kone on 3.0l
on reino taas sekaisin kuin seinäkello!
Monissa Ducatoissa on kierroslukumittari. Sitä seuraamalla on helppo valita vaihteen vaihtamistarve ajossa.
Katso ohjekirjan teknisistä tiedoista moottorin parhaan vääntöalueen kierroslukualue. Kun moottori käy kevyesti ja hiljaisella melulla näyttää kierroslukumittari isoilla vaihtella ajettaessa yli 2000. Nopeusmittarista seuraat, että ajonopeus pysyy tiekohtaisen nopeusrajoituksen puitteissa.
Jos 6 vaihteella kierrosluvun ollessa yli 2000 prm on ajonopeus 95km/h niin vaihda 5 vaihteelle. Silloin samalla kierroslukualueella nopeutesi on lähempänä 80 km/h
Mikään vaihteisto ja moottori ei kestä pitkän päälle ajamista isoilla vaihteilla alikierroksilla 800-2000 kierrosta/min.
just niin. Ducatojakin on parilla eri perävälityksellä myyty retkeily- ja matkaikuautoiksi että kierroslukumittarin mukaan pitää ajaa, tuollaista mikä vaihde 80km/h ei voi yleispätevästi sanoa.
maksimivääntö tulee 2000 kierroksen kohdalla. Käytännössä tuolla koneella pitää olla kierroksia jossain 1700-1800 ja ylöspäin tasaisella. Ylämäessä sitten enemmän jos ei vedä kevyesti enää. Tunteehan sen koska vetää kevyesti ja koska ei, riippuu kuormituksestakin ja maastosta
Adria Twin kierrokset on 5-vaihde 2200, 6-vaihde 1900. Ajotietokoneen mukaan pikaisesti katsottuna 5-vaihteella kulkee pienemmällä kulutuksella. Miten muilla?
Meillä on Reinon kanssa rpottivahteet . Kone on 3.0 l Fiatti tietysti. Kun rahat ei riitä autoon.
Meidän Fiattimme kuluttaa alta 5 l satasella.
Johtuuko se rumatikistä , emme tiedä.
Miten on, riittäsköhän tää höpötys jo?
On niinkun tullu jo asiasta yliannos.
Kaikki riippuu sinusta Tahvo !
Onko halvemmissa Viiuissa Rumatikki?
Meillä Reinon kanssa on ainakin rumatikki ! Ja 3.0l Hymer kaikilla vioilla
Meikällä on 2,3 litrainen Byerstner ja vitosella ajan jo 1500 kierroksen jälkeen, samoin 6:s vaihteella alin on 1500. Pienillä kierroksilla ei kannata vedättää, vaan kannattaa vaihtaa pykälää pienemmälle. Tällä hetkellä kulutusmittari kertoo keski kulutuksen olevan 8,7 l/100km. Auto ei ole peltikuori vaan ihan matkailukorinen Van-sarjan auto.
Rumatikki pienentäää painoa ja kulutusta,ei tarvii keskuslämmitysvvesiä kuskata kesäaikaan suotta mukana ja pääluvun mukaan aluemaksut.
Onko viinarahat loppu puliukolta
Minulla on 3,0 litranen dukato matkailuauto. Päivitin koneen 205 hevosvoimaiseksi. Nyt menee köykäisesti kutosella 1500 kierroksella jos ei isompia ylämäkiä, nopeus silloin n. 82. Parhaiten hyrrää kyllä satasen nopeudessa liki 2000 kierroksella. Matka-ajossa kulutus vain 8 litraa satasella. Oma paino sentään 3200 kg.