Yksityinen myyjä huijasi

"Minusta tuntuu, että myyjä tiesi virheestä ja ei edes käyttänyt autoa missään tarkastuksessa. Eikö tämä täytä petoksen kriteerit jos myyjällä ei ole todisteita että hän olisi käyttänyt auton jossain huollossa? Itse olen käsittänyt että huoltoliikkeiden pitää arkistoida tapahtumat aina talteen? Myyjä mainitsi sähköpostiviestissä vievänsä auton "skodan huoltoon vikakoodejen lukuun" ja myös huollon päivämäärän."

Et siis missään vaiheessa enen ostoa pyytänyt nähtäväksi huollon lausuntoa, siis paperilla olevaa, tai kysynyt ennen kauppaa huollon yhteystietoja, että olisit voinut sieltä asian tarkistaa?

Sanoisin näin, että olet nyt maksanut oppirahat. Yksityishenkilöiden välisessä kaupassa ei mitkään virhevastuut päde.

Tietysti voit tehdä rikosilmoituksen, mutta sanoisin, että ei kannata, koska tuossa on sana sanaa vastaan, joten tulisit mitä todennäköisemmin jutun häviämään.

Juuri tämän takia vikakoodit luetaan aina ennen kaupantekoa ostajan läsnäollessa ja reilun koeajon jälkeen.
Jos VW Groupin autosta on kysymys, ja sellaisen aikoo omistaa, VCDS ohjelma kannattaa hankkia ehdottomasti itselleen. Säästää hintansa hetkessä.

JepJep...
Yksityisten välinen kauppa = Ei virhevastuita.

Suuttimet n.100euroa/kpl, helppo vaihtaa vaikka itsekin, pienempikin korjaamo osaa vaihtaa.
Katalysaattorin/hiukkassuodattimien tukkeutuneisuus (jos ei täysin morjens) puhdistuu, kun ajelet 15-20km moottoritienopeuksia "alivaihteella" eli katalysaattori riittävän kuumana n.3000-4000kierrosta/minuutissa sopivalla vaihteella.
Polttaa näin ylimääräiset karstottumat puhtaaksi.
(Joissain automerkeissä tämä jopa ohjekirjassa huoltotoimenpiteenä, jos pakokaasun merkkivalo syttyy.)

Joka tapauksessa petosta ei ole tapahtunut, vaan kyseessä on täysin normaali ja jokapäiväinen yksityisten välisen kaupan tapahtuman esimerkki.

Myyjä ei tietenkään ihan kaikkea kerro (pakko ei ole ja jotain voi huoletta vähätellä jopa peitelläkin kun mitään vastuuta ei ole) ja ostaja ostaa sinisilmäisesti, kun kuvittelee yksityisen henkilön jotenkin autoliikettä paremmaksi paikaksi ostokselleen.

Mitä tästä opimme?
No, se kuuluisa "perävalotakuu" on aina ja vain yksityisten välisissä autokaupoissa.
Autoliikkeillä on aina, ihan aina ja jokakerta, virhevastuun velvoitteet vastuinaan.

Olisit pyytänyt myyjää hankkimaan IF,in kuntoturvan, olisi korvannut tuonkin homman. IF antaa kuntoturvan yksityiselle myyjälle joka myy auton yksityiselle, maksaa jonkin verran myyjä päättää lisääkö tämän kauppahintaan vai ei. Kuntoturva myönnetään tietyn ikäisille autoille?
Lisäksi olis kannattanut käyttää/käytättää autotohtorilla auto jonka on ostamassa.

"Auto meni tämän jälkeen katsastuksesta ensimmäisellä kerralla läpi ja päätin sinisilmäisenä ostaa auton pois"

No sehän todistanee että päästöt on ok ja katalysaattorin heikkeneminen ei juurikaan haitanne. Vaihda ne suuttimet (100e ) kpl ja sittenhän sulla on toimiva auto. Kannattaa huomioida että sait auton tuhansia halvemmalla yksityiseltä, joten muutaman satasen korjaus ei juurikaan hetkauta?

Ei kai kukaan täysin ehjää autoa myy halvalla, katso peiliin, siellä vika, vaihda ruskeat piilarit.

Yksityiseltä ostamisen riemu ja riski realisoituivat.

Itselleni käynyt myös tapaus, jossa myyjä aivan viaton, moottorin rikkoutuminen tapahtunut huollossa, josta myyjä ei mitään tienyt. Paljon oli silikoonilla vuotoja peitelty öljypohjasta, sekä kannen alapuolelta. Asia käsiteltiin oikeudessa, josta huoltoliike joutui vastuuseen.