Tuli ostettua tuossa punainen menopeli. Kärry on ihan ok, mutta maalipinta on pahasti kulahtanut. Paikoitellen harmaahko ja mattasävyinen, ilmeisesti auringon polttama.
Muistelisin kuulleeni että markkinoilla on ns. värivahoja ja sitten tietenkin perinteisiä vahoja. Kannattaako millaista vahaa ostaa saadakseen mahd. kiiltävän ja alkuperäisen maalin ilmeen palauttavaa pintaa?
Ainakin tiedän sen että kova työ on edessä, mutta jos joku voisi auttaa sopivan vahan valinnan suhteen. Samoin sisustan puhdistukseen jos olisi tietoa mitä aineita penkkien pesuun ja muoviosien (konetaulu jne.) olisi hyvä käyttää.
Olisin kovin kiitollinen.
Me and my 2 kids!
Muistelisin kuulleeni että markkinoilla on ns. värivahoja ja sitten tietenkin perinteisiä vahoja. Kannattaako millaista vahaa ostaa saadakseen mahd. kiiltävän ja alkuperäisen maalin ilmeen palauttavaa pintaa?
Ainakin tiedän sen että kova työ on edessä, mutta jos joku voisi auttaa sopivan vahan valinnan suhteen. Samoin sisustan puhdistukseen jos olisi tietoa mitä aineita penkkien pesuun ja muoviosien (konetaulu jne.) olisi hyvä käyttää.
Olisin kovin kiitollinen.
Me and my 2 kids!
Vastaukset 7
Vanhimmat
konevahauksella siitä tulee hyvä
olen käyttänyt maalin hapettumien poistoon tollasta DWG Oxygene ja sitten sen vahauksen jälkeen DWG Classicia joka viimeistelee sen maalipinnan.
Minulla ainakin tepsi nämä aineet.
Mulla oli jokuja vuosia sitten vaaleansininen Kadett, joka oli ostohetkellä melko ruokottomassa kunnossa. Maalipinta oli hapettunut, eli kiiltoa ei ollut sitten yhtään. Sisätilat vastasivat ulkokuorta.
Ostin kokeeksi Wurthin Puhdistavaa autovahaa. Suht helppotöistä ja lopputulos miellytti silmää. Myös kaikki kliinerityyppiset hiovat vahat käyvät, kunhan et hinkkaa maalipintaa puhki.
Viimeisen silauksen antaa vaikka TurtleWaxin Plus Teflon, jolla saa tosi hyvän kiillon ja kauan kestävän suojan. Ja on muuten helppotöinen.
Kadettista otin penkit irti ja pesin painepesurilla. Kuivuminen kesti kyllä julmetun kauan, mutta tulipa ainakin puhdasta. Jos itse haluat penkit pestä, niin ainut vaihtoehto taitaa olla tekstiilipesuvaahto. Ainakin pinnan saa suhteellisen puhtaaksi ja autoon raikkaan hajun. Vaahto myydään normaalinkokoisessa spray-pullossa.
Parhaan kiillon kojetauluun ja muihin muoviosiin saa mielestäni silikonispraylla. Sen kanssa pitää olla vain varovainen, ettei suihkuta katkaisimiin, sillä se saattaa vahingoittaa sähköosia. Myöskään rattiin, vaihdekeppiin tai polkimiin ei kannata ruiskia, sillä paikat tulevet tosi liukkaaksi. Suihkuta mieluummin sprayta nukkaamattomaan kankaaseen ja pyyhi sillä paikat.
Kuulostaa hyvältä. En aliarvioi tuota DWG-oxygen nouvoakaan, mutta se taitaa olla jo liiankin hyvä. Auto maksoi 400€ niin kovin suuria summia en haluaisi käyttää ja monimutkaisia menetelmiä.
Jos ensi viikonloppuna lasten kanssa päivän viettäisi autoa ehostaessa niin se riittäisi. Ajattelin itsekin irroittaa penkit ja pestä ne painepesurilla, mutta superloonit sisuksissa kuivanevat sen verran kauan että siitä on pakko luopua. Seuraavana päivänä mieluummin persukset kuivana töihin ja jälkikasvu tarhaan sekä kouluun:)
Vahaukseen kannattaa ostaa pussillinen "kiillotusliinoja" jolla vaha levitetään (ei ole kalliita ja pussista riittää ainakin 4-5 vahauskertaan). Tärkeintä on ettei paina liikaa ( jää jälkiä) ja vaihtaa liinaa useasti. 2 eri vahan systeemi on ehdottomasti paras.
Kojetaulun puhdistuksessa olen huomannut pehmeän maalipensselin hyväksi konstiksi pyyhkiä pölyt ennen käsittelyä.sillä saa pienetkin sokkelot puhtaiksi.
Värivahat on tarkoitettu autojobbareille: nopeasti suhtellisen siistiä, mutta ei kestä kauan.
Pensseli ei liene hullumpi idea. Varsinkin tuulettimen ritilöihin parempaa en olisi heti tullut ajatelleeksi. Imurin karvasuulake ei ole kovin joustava ainakaan.
En tiedä mitä noi kiillotusliinat nyt tarkemmin ovatkaan, mutta jos niitä katselisi samasta autotarvikeliikkeestä mistä vahoja ja muita ostelee sitten. Thanks!
Yksi pirun hyvä konsti on vanha monta kertaa pesty t-paita. Meinaan vahan levitykseen/kiillottamiseen. Varmasti kaapin perältä löytyy reikäisiä tai muuten vaan käyttämättä jääneitä paitoja, jotka on pesty kuitenkin useampaan otteeseen. Ei takuulla nukkaa maalipintaa ja on tosi tehokas kiillotusväline.