Mitä mieltä olette, onko 5..7-vuotta vanhassa autossa jo enemmän haittaa, kuin hyötyä ilmastointilaitteesta? Kylmäainevuotoja jo paljon ja vianhakukaan ei ole ihan ilmaista! Suomen normaalikesässä todellista ilmastointilaitteen tarvetta tavallisella city-autoilijalla sittenkin aika vähän?
Tämänikäisissä vaihtoautoissa vaan näyttää nostavan hintaa helposti 1000€.
Tämänikäisissä vaihtoautoissa vaan näyttää nostavan hintaa helposti 1000€.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ilmastointilaite kuuluu uusiin autoihin. Takuuaikana hyvä. Ennen takuun loppumista auto myydään köyhille korjattavaksi.
Ilmastointien täytöstä otetaan käsittämättömiä ylihintoja, kun aineiden, työn ja verojen osuus on korkeintaan pari-kolme kymppiä, niin on todella törkeää että samasta työstä otetaan toisissa firmoissa jopa 100-300 euroa. Erona näissä paikoissa on korkeintaan hintaan sisältyvä 60 euron kuivain, joka edullisimmissa paikoissa jätetään vaihtamatta.
20-50 eurolla saat ilmastointisi täytettyä kun löydät oikean yrityksen. Olen tälläistä yritystä käyttänyt jo vuosikausia.
Olen ajanut nyt 4 vuotta automaatti-ilmastoidulla autolla ja koskaan se ei enää puutu autostani, ei edes vaimon kauppakassista.
Ilmastoinnin joutuu täyttämään arviolta 5 vuoden välein ja se maksaa noin 100-150 Euroa. On pieni raha matkustusmukavuudesta sekä huurteettomasta autosta.
Muistakaa nyt hyvät ihmiset, että laite ei ole mikään uusi keksintö vaikka Suomessa yleistyykin vasta nyt.
Itselläni on juuri tuollainen 6-vuotias käytetty ilmastointilaite, jolle olen joutunut teettämään huoltoa. Se ei ole sen kummempaa, kuin kuivaus ja kylmäaineen lisäys, kustannuksiltaan noin 100e. Mitä taas tarpeellisuuteen tulee, niin enpä enää osta autoa, josta se puuttuu. Varsinkin automaattinen laite on käytössä tosi hyvä. Itselläni laite on päällä oikeastaan koko kesän. Autossa on aina sama sopiva lämpötila riippumatta ulkoilmasta. Satoi tai paistoi. Sen lisäksi se pitää sisäilman kuivana. Ei huurtuvia laseja ja nihkeitä penkkejä. 10 vuoden kuluttua se on samanlainen itsestäänselvyys kuin jarru- tai ohjaustehostin nykyautoissa.
Suomessa ilmastointilaitteelle on runsaasti käyttöä n. 9 kk vuodessa (maalis-marras) joko ikkunoiden hikeentymisen estämiseen tai matkustamon jäähdyttämiseen.
Jos ostaa 5-7 vuotiaan auton. Ilmastoinnista ei kannata maksaa lisähintaa. Mukava varuste mutta tuon ikäisessä huoltojen ja korjausten tähden lisäkustannnus.
ei varmasti ole haittaa. huollatan työn puolesta 7 vanhempaa kulkuneuvoa vuosista 91-98. 97- ja 98-mallisissa ei ole vielä tarvinnut tehdä mitään ilmastointilaitteelle, 91- ja 92-mallisissa on vaihdettu lauhduttimen kennot, kustannukset täyttöineen n. 150eur/kpl.
ai niin, oli minulla itsellänikin vielä 4 vuotta sitten 80-vuosimallin mersu ilmastoinnilla. siitä joutui jopa vaihtamaan kompuran. uusi maksoi muistaakseni vähän yli 1500mk ja siihen meni kaikkein tavallisin gm:n jenkkikompura. (oli kylläkin alkuperäisasennus, vaikkei uskoisi!)
ei varmasti ole haittaa. huollatan työn puolesta 7 vanhempaa kulkuneuvoa vuosista 91-98. 97- ja 98-mallisissa ei ole vielä tarvinnut tehdä mitään ilmastointilaitteelle, 91- ja 92-mallisissa on vaihdettu lauhduttimen kennot, kustannukset täyttöineen n. 150eur/kpl.
ai niin, oli minulla itsellänikin vielä 4 vuotta sitten 80-vuosimallin mersu ilmastoinnilla. siitä joutui jopa vaihtamaan kompuran. uusi maksoi muistaakseni vähän yli 1500mk ja siihen meni kaikkein tavallisin gm:n jenkkikompura. (oli kylläkin alkuperäisasennus, vaikkei uskoisi!)
käyn tavallisesti keväisin kyllä tarkastuttamassa ilmastoinnin toiminnan ammattiliikkeessä (hyvälle kanta-asiakkaalle ilmainen toimenpide, jos ac on autossa kunnossa).
menikö juttu kahteen kertaan? sorry
Kun te kullannuppuset jo ymmärtäisitte, että automaatti-ilmastointi pitää auton sisäilman tasalämpöisenä myös talvella, ei sitten tarvitse näplätä koko ajan namikoita kun välillä on kylmä ja välillä kuuma, vaan voi ihan katsoa tiehen ja keskittyä ajamiseen mukavissa olosuhteissa. Ei ilmastointi ole kesää varten.
Kyllä ilmastointia tarvitsee Suomessa ihan ympäri vuoden. Jo ajoturvallisuuden takia.
minulle ymmärtämättömälle poropeukalolle, että jos a) säädän automaatti-ilmastoinnin suutinasetusta itse esim. kabiinista tuulilasille (jolloin ilmastointilaitteesta sammuu auto-valo) tai b) sammutan kompressorin a/c -namiskuukkelista, niin tuottaako ilmastointilaite tällöinkin säädöistä määritellyn lämpöistä ilmaa (siis edellyttäen että ulkoilma ei ole lämpimämpää kuin säädetty arvo)
Tätille tiedoksi: tarpeeksi kylmillä keleillä siihen lämmön tasaisena pitämiseen ei ollenkaan tarvita ilmastointilaitetta (jolla siis tarkoitetaan lämppärin yhteydessä olevaa kylmäkompressoria tykötarpeineen). Riittää kun lämppärissä muuten on automaattinen säätö.
Vaikka eipä silti: omassani on viimeiset viisi vuotta ollut automaatti-ilmastointi, enkä kyllä enää ilmastoimatonta ottaisi.
Ainakin uuteen autoon kannattaa ehdottomasti laittaa automaatti-ilmastointi. Automaattinen lämpötilan säätö toimii myös talvella. Jäähdytykselle on käyttöä puolet vuodesta, maaliskuusta syyskuuhun asti auto lämpiää melko paljon, jos se seisoo auringon paisteessa.
Kun kerran tottuu automaatti-ilmastointiin, niin auto ilman sitä ei kuulu vaihtoehtoihin.
Edellinen autoni oli eka omistamani ilmastoinnilla varustettu.
Ei tod ollut myynnin jarruna kun sen nyt laitoin vaihtoon. Auto oli 6v vanha, 170tkm ajettu, ja olisko kerran lisätty kylmäainetta tms rutiinihuolto?
Kyllä v...tuttaa jos nyt menet maksamaan vaikka 10t€ 90-luvun lopun autosta, jossa ei ole ilmastointia (jos nyt unohdetaan ihan pikkukopperot).
Minulla ensimmäinen ilmastoitu auto ja en ole ilmastointia tarvinnut kuin muutaman kerran kesähelteellä.
Mielestäni kohtalaisen turha rakkine pohjolassa.
Sen huurteen se kyllä vie tehokkaasti mutta kun se huurtuu paljon herkemmin kuin ilmastoimaton auto.Liekkö kanavissa eroja.
Kylmän talven jälkeen välillä mukava helteessäkin.
Kyllähän autossa aina jonkinlainen ilmastointi on, vaikkakin yleensä käytetään "ilmastointi"-termiä, puhuttaessa siitä, onko autossa ilmanjäähdytin vai ei. Ja oli ilmastointi sitten automaattinen tai manuaalinen, ilmanjäähdytin toimii vain, kun ulkolämpötila on plussan puolella. Toki automaatti-ilmastointi hoitelee monenmoisia säätöjä pakkasellakin, mutta jäähdytinkompressori ei ole pakkasella toiminnassa.
Moi !
Aivan ehdoton peli, automaatti-ilmastointi samassa asennossa kesät ja talvet. Huoleton ja mukava.
--