Blogit Lauslahti
Loppu urkintajärjestelmien rakentamiselle
20.6.2013
verkkouutiset - Sanna Lauslahti
Liikenne- ja viestintäministeriössä valmistellaan parhaillaan ”erilaisia vaihtoehtoja liikenteen hinnoittelun kehittämiseksi”. Todellisuudessa valmistelu tähtää autoilijoiden satelliittivalvontaan perustuvan ruuhkamaksujärjestelmän luomiseen.
Hämmästyttävän vähälle huomiolle on jäänyt tapa, jolla tienkäyttömaksujen kehittäminen on saumattomasti liitetty satelliittivalvontajärjestelmään. Ikään kuin satelliittivalvontajärjestelmä olisi ainoa mahdollinen tapa toteuttaa tienkäyttömaksujen kerääminen. Näin ei tietenkään todellisuudessa ole, vaikka kansalaisille kovasti yritetäänkin niin uskotella.
Jos liikenteen hinnoittelun painopistettä halutaan siirtää ympäristöystävällisempään suuntaan, paras ja helpoin tapa olisi poistaa auton hankintaan ja omistamiseen kohdistuvat verot kokonaan ja siirtää ne polttoaineiden verotukseen hiilidioksidiperusteisesti painottaen. Jos halutaan painottaa tienkäyttöä, maksujen kerääminen on mahdollista ilmankin satelliittivalvontaa. Joka muuta väittää, ei ole rehellinen.
Viime aikoina julkisuudessa on ollut esillä useitakin esimerkkejä kansalaisten yksityisten tietojen urkkimisesta. Yhdysvaltain kansallinen turvallisuuspalvelu NSA ja sen keräämät tiedot ihmisten verkkoviestinnästä on oma lukunsa. Kotimaisia skandaaleja on paljastunut liittyen viranomaisten tietojärjestelmien väärinkäyttöön, kun ilman virkatehtävään liittyvää syytä on käyty katselemassa esimerkiksi edesmenneen hiihtäjä Mika Myllylän kuolinsyyn tutkintaan liittyviä tietoja poliisin tietojärjestelmissä. Syytteeseen on päätynyt kaikkiaan 90 henkilöä.
Se, että kansalaisten tiedot ovat jo tällä hetkellä laajasti erilaisten tahojen väärinkäytölle alttiina, ei tietenkään tarkoita, että samaan läjään voidaan tuosta vain kehittää vielä yksi tietojärjestelmä, jota sitten uteliaat ja pahantahtoiset ihmiset voivat urkkia. Täysin riippumatta siitä, tulevatko Suomeen mahdollisesti tienkäyttömaksut, autoilijoiden laittamista satelliittivalvontaan ei voi eikä pidä hyväksyä. Nyt ollaan uudesta teknologiasta hurmaantuneina luomassa sellaista kansalaisten valvontajärjestelmää, jollaisesta vanhan itäblokin tiedustelupalvelut eivät olisi uskaltaneet edes uneksia. Tämä kehitys pitää pysäyttää, kun vielä voidaan.
Sanna Lauslahti on kokoomuksen kansanedustaja.
Loppu urkintajärjestelmien rakentamiselle
20.6.2013
verkkouutiset - Sanna Lauslahti
Liikenne- ja viestintäministeriössä valmistellaan parhaillaan ”erilaisia vaihtoehtoja liikenteen hinnoittelun kehittämiseksi”. Todellisuudessa valmistelu tähtää autoilijoiden satelliittivalvontaan perustuvan ruuhkamaksujärjestelmän luomiseen.
Hämmästyttävän vähälle huomiolle on jäänyt tapa, jolla tienkäyttömaksujen kehittäminen on saumattomasti liitetty satelliittivalvontajärjestelmään. Ikään kuin satelliittivalvontajärjestelmä olisi ainoa mahdollinen tapa toteuttaa tienkäyttömaksujen kerääminen. Näin ei tietenkään todellisuudessa ole, vaikka kansalaisille kovasti yritetäänkin niin uskotella.
Jos liikenteen hinnoittelun painopistettä halutaan siirtää ympäristöystävällisempään suuntaan, paras ja helpoin tapa olisi poistaa auton hankintaan ja omistamiseen kohdistuvat verot kokonaan ja siirtää ne polttoaineiden verotukseen hiilidioksidiperusteisesti painottaen. Jos halutaan painottaa tienkäyttöä, maksujen kerääminen on mahdollista ilmankin satelliittivalvontaa. Joka muuta väittää, ei ole rehellinen.
Viime aikoina julkisuudessa on ollut esillä useitakin esimerkkejä kansalaisten yksityisten tietojen urkkimisesta. Yhdysvaltain kansallinen turvallisuuspalvelu NSA ja sen keräämät tiedot ihmisten verkkoviestinnästä on oma lukunsa. Kotimaisia skandaaleja on paljastunut liittyen viranomaisten tietojärjestelmien väärinkäyttöön, kun ilman virkatehtävään liittyvää syytä on käyty katselemassa esimerkiksi edesmenneen hiihtäjä Mika Myllylän kuolinsyyn tutkintaan liittyviä tietoja poliisin tietojärjestelmissä. Syytteeseen on päätynyt kaikkiaan 90 henkilöä.
Se, että kansalaisten tiedot ovat jo tällä hetkellä laajasti erilaisten tahojen väärinkäytölle alttiina, ei tietenkään tarkoita, että samaan läjään voidaan tuosta vain kehittää vielä yksi tietojärjestelmä, jota sitten uteliaat ja pahantahtoiset ihmiset voivat urkkia. Täysin riippumatta siitä, tulevatko Suomeen mahdollisesti tienkäyttömaksut, autoilijoiden laittamista satelliittivalvontaan ei voi eikä pidä hyväksyä. Nyt ollaan uudesta teknologiasta hurmaantuneina luomassa sellaista kansalaisten valvontajärjestelmää, jollaisesta vanhan itäblokin tiedustelupalvelut eivät olisi uskaltaneet edes uneksia. Tämä kehitys pitää pysäyttää, kun vielä voidaan.
Sanna Lauslahti on kokoomuksen kansanedustaja.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Miten Shell-yhtiön korpokraatti jaksaa, vieläkö Ollila ajaa väkisinvalvontaa meille?
Sillävälin korporaatiot junailevat ja lobbailevat sellaista että valtioiden ja ihmisten oikeudet puolustaa omaisuuksiaan ja oikeuksiaan evätään suuryhtiöiden hallinnoiman kansainvälisen yksityisoikeuden välillä.
Tästä on pohjimmiltaan TTIP-sopimuksessa kyse, eli USA-EU -kauppasopimuksessa.
EU on rakennettu niin että se ei automaattisesti tarjoa mitään suojaa korporaatioiden mielivaltaa vastaan, vaan päinvastoin, kieltää kansalaisilta oikeuden puuttua räikeisiin ihmisoikeuksien poistamisiin valtioilta ja kansalaisilta.
Tuossa erittäin huolestuttava tapaus, ja kansalaisten pitäisi mobilisoida miljoona allekirjoitusta jotta mahti-komission gulag-politbyro viitsisi edes vilkaista "ongelmaa"...:
".. Since the European Commission refuses to take into account the public's views directly, people have turned to another mechanism to make their voices heard: a special kind of EU-wide petition called a European Citizens' Initiative (ECI). If sufficient signatures are obtained from around the EU, the European Commission is obliged to respond, but the bar to make that happen is set quite high:
One million signatures must be gathered within one year. Additionally, in seven EU states a specific minimum of supporters must be achieved, e.g. 72,000 signatures in Germany, 55,500 in France, or 54,750 in the United Kingdom. If the initiative succeeds in doing this, then the EU Commission organises a hearing in the EU Parliament, and concerns itself with the matter.."
https://www.techdirt.com/articles/20140912/09313628503/european-commission-denies-eu-public-right-to-express-views-taftattip-ceta.shtml
Suomessa kansalaiset on jo totuteltu siihen että kansalais-addressit eivät johda mihinkään todelliseen parannukseen asiassa, sattumaa???
Korjaus:
"..korporaatiot junailevat ja lobbailevat sellaista että valtioiden ja ihmisten oikeudet puolustaa omaisuuksiaan ja oikeuksiaan evätään suuryhtiöiden hallinnoiman kansainvälisen yksityisoikeuden toimesta.
Tästä on pohjimmiltaan TTIP-sopimuksessa kyse, eli USA-EU -kauppasopimuksessa.
".."Now the battle really begins," said Michael Efler, contact person of the ECI, which currently represents almost 230 organizations from 21 EU countries. "The rejection of the ECI only confirms the Commission's strategy to exclude citizens and parliaments from the TTIP and CETA negotiations. Instead of paying attention to citizens, it is just lobbyists that are being listened to."..
https://www.techdirt.com/articles/20140912/09313628503/european-commission-denies-eu-public-right-to-express-views-taftattip-ceta.shtml