Aloitteleva jenkkimobilisti kyselee vaihteisoöljyjen vaihdosta.
Eli naurakaa vaan mutta yrittäessäni vaihtaa mootoriöljyjä huolimattomuutta tai typeryyttäni menin avan vaihteistoöljyn propun. Eräs tuttu sanoi että nyt olis laatikko vituillaan kun olis pitäny samalla lisätä öljyä mutta miten on? Mistä ne laatikkoöljyt lykätään sinne takas ja miten? Auto ei siis ole käynnissä ollut tapahtuman jälkeen eikä aikana.
ja tosiaan jos tuosta nyt auto viedä saadan niin missä se moottoriöljyjen tyhjennysproppu on? :)
Eli naurakaa vaan mutta yrittäessäni vaihtaa mootoriöljyjä huolimattomuutta tai typeryyttäni menin avan vaihteistoöljyn propun. Eräs tuttu sanoi että nyt olis laatikko vituillaan kun olis pitäny samalla lisätä öljyä mutta miten on? Mistä ne laatikkoöljyt lykätään sinne takas ja miten? Auto ei siis ole käynnissä ollut tapahtuman jälkeen eikä aikana.
ja tosiaan jos tuosta nyt auto viedä saadan niin missä se moottoriöljyjen tyhjennysproppu on? :)
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ihme tuuri, että löytyi koko vaihteiston proppu. Valmiina niitä ei ole, eli joku tehny sen itse siihen. Kone tilasta löytyy öljytikku vaihteistolle ja sinne tikun putkeen kaadetaan sitä uutta öljyä. Jos valutit kaikki mitä tuli(normi vaihto) on sinne lisättävä ainakin 5-litraa ennen käynnistystä, ellei sulla sitten ole se vanha öljy tallella millä voit katsoa paljonko sitä tuli todellisuudessa ulos. Ja laita sinne ainakin dexron-3 laatuiset automaattiöljyt, äläkä missään nimessä vanhoja takas laita! Ja sen jälkeen käynnissä ollessa tarkistat sen öljymäärän siitä tikusta.
Moottoriöljyn propun löydät siitä moottorin öljypohjasta, eipä siellä sitten muita öljypohjia olekkaan.. Äläkä väännä näistä propuista kierteitä liialla kiristyksellä.
Missä on chevrolet nubiran automaattilaatikon zf4hp16 öljyn tarkistustylppa?
Onko se laatikon etu vai takapuolella. Ohjekirjan kuva näyttää sen olevan syylärille menevän putken kohdalla, mutta ei sitä voi avata koneen käydessä. Öljyt kun pitää tarkistaa koneen käydessä. tässä laatikossa laatikon roppu on laatikon alla kuusiopultti ja moottorin roppu aika lähellä tätä tähtikoloroppu.
Ei kait se voi olla laatikon alla. Luulisi olevan laatikon puolivälin korkeudella. Minulla on toinen samankaltainen laatikko Astrassa ja siinä on öljytikku. Olen kerran vaihtanut siihen litran öljyä, kun en saanut enempää pois. Laatikossa on siis alkuperäiset öljyt ja laatikko toimii hyvin. Siinä on myös lähes sama kone 1,8.
Autolla on nyt ajettu yli 250 tkm eikä koneen kanssakaan ole ollut muita huolia kuin nokkahihnan vaqihtoja neljä. Ja mootoriöljyn vaihtoja. Onko tarkistusroppu laatikon takana? Ohjekirjan kuvasta ei ota selvää Yrjökään ,joka sanoi pystyvänsä löytämään ropun kuvaa katsomalla.
Oisko vaikka öljytikku mistä katotaan...
tässä nubirassa ei ole laatikon öljytikkua, taso käsketään ohjekirjassa katsoa tarkistusropusta. En ole vielä löytänyt sitä. Joissakin näissä laatikoissa se on laatikon takana pakoputken yläpuolella. Mutta missä se on tässä -05 Nubirassa laatikko ZF 4hp16?
Minulla on helevetin iso sauna, jonka taakse mahtuu koko porukka.