Eli saan(?) alle puolen vuoden päästä kortin ja nyt kyselisin vähän neuvoja auton ostoon.. Rahaa saisi mennä enimmillään noin 8000-9000 Euroa.. En hae mitään ns. amis-datsunia vaan sellaista 8000-9000 egen... Kertokaa hyviä autoja joita sais tohon hintaan..
Auto uudelle kuskille!
Aloittaja
151247
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
http://www.oikotie.fi/cache?exit=show_car_used&id=733992
http://autotalli.fi/crometapp/product/cars/search/public/item.jsp?list=.26.72360D092F6756E34FF8AE44282FD754&id=19813&portal=at&.pkg=58524458&.pkg=58524457
Vaikka tuo Astra onkin kaikin puolin ihan hyvä auto, niin pieni varoituksen sana kuitenkin lienee paikallaan. Veljelläni oli Astra vm-01 josta meni pyöränlaakeri, autolla oli ajettu silloin n. 100tkm. Hinta töineen oli 400e. Toinen laakeri rupesi ääntämään pari kuukautta myöhemmin, joten odotettavissa voi olla kaikkien laakereiden vaihto. Hintaa kaikille laakereille tulisi täten 1600e. Moinen alkaa jo helposti ahistamaan.
Yhtä kallista remonttia on luultavasti tiedossa kaikille vanhoille ABS-jarruilla varustetuille autoile.
motonetissa kalleinkin astran laakerisarja/pyörä astraan on 126 euroa, merkkiliikkeessä tietnkinkalliimpi.
Mutta 270 euroa jos töistä maksaa niin se on jopa merkkiliikkeen 60 euron tuntiveloituksella 4,5 tuntia, jossa ajassa ammattimies purkaa ja rakentaa suunnilleen auton uusiks.
Kannattais varmaan miettiä missä seuraavan laakerin vaihdattaa..
Tuo hinta tuli paikallisessa merkkiliikkeessä vaihdettuna. Pitääpä pitää tuo Motonetti mielessä.
Siis oikeesti, puolta vuotta ennen miettiä autoa, eikä korttiakaan ole vielä. Kaiken lisäksi on ERITTÄIN turhaa ostaa kallista (juu, 5000e on jo paljon ekalle autolle) kun 1000e:llä saa jo auton joka kestää ja jolla voi taloudellista ajoa harrastaa. Turhaan ostat kallista autoa, ellet ole niitä pellejä joiden pitää esitellä autoa kavereille, vaikkei ajotaitoakaan ole vittuakaan?
Onhan se hyvä aloittaa ajoissa auton etsiminen ja miettiminen. Ehtiipä ainakin rauhassa harkita, ettei sitä ensimmäistä silmään osuvaa osta.
Ensimmäinen oma autoni oli noin 16 vuotias 1,2 Kadett. Näin jälkeenpäin ajateltuna olisi ollut viisaampaa ostaa joku edes vähän turvallisempi auto ensimmäiseksi kulkupeliksi, vaikkei mitään sen suurempaa sattunutkaan (vaikka ojaan katolleen päädyinkin).
Aloittajalle:
Riippuu tietysti mihin tarkoitukseen autoa tarvitset. Paljonko ajat, kuljetko yksin, tarvitsetko paljon tavaratilaa, moottorin koko...
Yksi hyvä vaihtoehto voisi olla Mitsu Carisma. Mun mielestä Carismoissa ei ole vikoja kovin paljoa ollut. Jos taas pienempää autoa etsit niin 206/306 Peugeot on myös varteenotettava vaihtoehto.
Mutta onnea autonetsintään joka tapauksessa.
Huonolle kuskille huono auto? Joo, silleen paranee turvallisuus. Joo. Hyvä. Mee ny persaukinen helvettiin viisastelemasta ja anna ostaa hyvä ja turvallinen auto jos on varaa.
5000 eeroa on aika vähän autosta kun uudet maksaa 20 000. Tonnilla saa sellasen tappopelin ettei mitään rajaa. Joo, oma eka autoni oli tonnin arvonen, niin kuin monella muullakin. Jos siinä jotain oppi niin kaahaamaan perkeleesti. Kun ei tarvinnu romua sääliä. No, opinpa ainakin ajamaan.
Hanki mahdollisimman turvallinen auto. Siis turvallinen ajettava talven liukkailla sekä kunnolla turvavarustettu. Neuvo saattaa tuntua holhoavalta ja vihjata uuden kuskin liikennetaidottomuuteen, mutta tärkeämpää on oma turvallisuus kuin karvanopat -auto on kuitenkin vain läjä metallia ja muovia.
Hieman alle 10 tuhannella saat alle 5-vuotiaan eurooppalaisen pienen perheauton. Aasian ihmeissä turvarakenteet ovat oleellisesti parantuneet vasta parin viime vuoden aikana.
Minä puolestani kehottaisin hankkimaan jonkun aasialaisen rimpulan talviautoksi. Vauhdin hurmaa riittää pienemmilläkin nopeuksilla ja autonhallinta kehittyy aivan eri tahtiin kuin helpommin hallittavilla euro-autoilla.
Kalmistoissa on ylitarjontaa tuollaisista ajoharjoittelijoista.
Itse hommasin ekaksi autoksi vuoden -82 takavetosen bemarin, voiko sen laskea turvalliseksi? tuskinpa. Mutta on vähän eri asia opetella ajamaan autolla, joka EI tee kaikkea kuskin puolesta. Eipä ollut abs-jarruja, ohjaustehostimia, saatika mitään muita herkkuja. Oppi hyvin hallitsemaan auton (jäällä harjoittelua) jne. kunnes myöhemmin hankin uudemman/nopeamman/paljon kalliimman auton. Mutta mikäpä siinä jos haluaa ostaa ekaksi jo kalliin auton, vainoharhaisuus on kivaa.
kaikki kun eivät vaan opettele ajamaan koko ikänsä aikana. niille ne absit sun muut on tarkotettukin. Sellasen käsiin on parempi antaa auto joka ei vaadi kovin paljo paimentamista kun ei ne sitten osaa tehdä mitään. Siksi. Rattimiehet on asia erikseen, niitten ei tartte autoista edes kysellä.
Auton hallinta ei ole ongelma, olen nähkääs ajanut 4 pyöräisillä KILPAA kohta jo 8 vuotta..
Ja kiitos niille jotka ovat ottaneet tämän tosissaan ja tosiaankin ehdottanut niitä autoja eikä antanut kritiikkiä henk. koht. auton ostosta..
Auton hallinta on tietysti vain osa turvallista ajotapaa. Hyvä tilannetaju vaatii kokemusta kaikilta.
Puhe auton turvarakenteista on asiaa, liikenteessä ei voi luottaa mihinkään. Jos ihmiset ovat toisinaan arvaamattomia, eläimet ovat aina.
Osta Golf IV, G-Astra tai Focus.
Golffi. Volkkarit on kestäviä.