Ryanair

News Release
06.09.04
RYANAIR: VÄITTEET HENKILÖSTÖPOLITIIKAN PUUTTEISTA VÄÄRIÄ
Euroopan suurin halpalentoyhtiö Ryanair pitää Ruotsin ilmailualan ammattijärjestön HTF:n esittämiä lentoyhtiön henkilöstöpolitiikkaa koskevia väitteitä perusteettomina.

RYANAIRIN HENKILÖSTÖN TYÖOLOSUHTEET

- Ryanairin henkilöstön keskivertopalkka vuodessa on noin 50 000 euroa. Tämä on työntekijää kohden 9 000 euroa enemmän kuin esimerkiksi ammatillisesti järjestäytyneellä halpalentoyhtiö Easyjetillä.

Keskivertopalkat:

1 RYANAIR €50 582
2 EASYJET (ITF:n jäsen) €41 384
3 LUFTHANSA (ITF:n jäsen) €41 377
4 AER LINGUS (ITF:n jäsen) €38 929
5 BA (ITF:n jäsen) €37 602
6 VIRGIN EXPRESS (ITF:n jäsen) €34 386

(Lähde: Annual audited accounts Ryanair, Easyjet, Lufthansa, Aer Lingus, BA, Virgin Express)
- Ryanairin lentäjien keskimääräinen lentoaika oli kuluneena vuonna 820 tuntia tai 18 tuntia viikossa.
- Lentohenkilökunnalla on oikeus 31 lomapäivään vuodessa.
- Matkustamohenkilökunnan keskivertopalkka vuodessa on 22 000- 24 000 euroa.
- Työaikasykli koostuu 6 työpäivästä, jonka jälkeen seuraa 3 vapaapäivää.
- Matkustamohenkilökunnan keskimääräinen työaika on 7-8 tuntia päivässä.


- Väite, jonka mukaan Ryanair erottaa työntekijän, joka on ottanut sairaslomapäiviä enemmän kuin 4, on perusteeton.
- Ryanairin lentohenkilöstö on velvoitettu maksamaan työasustaan 125 euroa vuodessa. Tästä kertyy Ryanairin henkilöstölle vuodessa kuitenkin 9 000 euron säästöt, jos maksua verrataan niihin ammattijärjestöjen hyväksymiin kuluihin, jotka esimerkiksi Easyjetin lentohenkilöstö on velvoitettu maksamaan.
- Ryanair takaa lentohenkilöstölleen hyvät etenemismahdollisuudet uralla ja palkankorotukset kolmena ensimmäisenä vuotena työpaikan saamisesta.
- Ryanair ei velvoita lentohenkilöstöään kantamaan matkatavaroitaan vain vasemmassa kädessä, eikä yhtäkään työntekijää ole asiasta huomautettu.
- Ryanair hyväksyy ammatillisen järjestäytymisen. Yhtäkään työntekijää ei ole estetty liittymästä ammattijärjestöön, vaikka näin on väitetty.
- 25 minuutin lentokoneen kääntymäaika ei vaikuta Ryanairin eikä ammatillisesti järjestäytyneiden Easyjetin tai Southwestin lentoturvallisuuteen.
- Ryanairin henkilökunnalla, lentäjät ja matkustamohenkilökunta mukaan lukien, on mahdollisuus ottaa osaa henkilöstölle suunnattuun osakejärjestelyyn, jonka voitot ovat tällä hetkellä 130 miljoonaa euroa.

RYANAIR JA AMMATTIJÄRJESTÖT

- Jokaisella Ryanairin työntekijällä on oikeus liittyä ammattijärjestöön.
- Ryanair hyväksyy yksilöllisen työsopimus- ja edunvalvonnan työntekijän ja yhtiön välillä. Lentoyhtiö maksaa tästä järjestelystä työntekijälle ammattijärjestön taksoja enemmän.
- Ryanairin henkilökunta ei halua ammatillista edunvalvontaa.
- Britannian viranomaisten teettämässä salassa pidettävässä tutkimuksessa ilmeni, että vain 18 prosenttia Ryanairin lentäjistä kannatti ammatillista järjestäytymistä vuonna 2001.
- Ryanair on haluttu työnantaja, sillä lentoyhtiö sai yli 100 työhakemusta, kun SAS ilmoitti 150 lentäjän irtisanomisesta vuonna 2003. Työhake-muksia on tullut myös Sterlingin, Maerskin ja Easyjetin lentäjiltä.
- Ryanairin suosio työnantajana näkyy myös siinä, että tähän mennessä työhakemuksensa on lähettänyt kaikkiaan 5 200 hakijaa; 200 lentäjän ja 5 000 lentoemännän tointa varten.


Vääriä väitteitä esittävien ammattijärjestöjen pitäisi pysyä totuudessa. Ammattijärjestöjen jäsenet ansaitsevat vähemmän kuin Ryanairin henkilökunta, ja he tekisivät mieluummin töitä Ryanairille. Ryanair on Euroopan nopeimmin kasvava halpalentoyhtiö ja se kasvaa edelleen, koska matkustajat haluavat lentää halvalla ja saapua aikataulun mukaisesti määränpäähänsä.