Onko niin että automaattivaihteisia autoja ei ole suunniteltu peräkärryjen hinaukseen? Ohjekirjassa ei ole mainintaa asiasta, mutta kaverit varoittelevat.
Automaattivaihde ja peräkärry
Hinaaja
209625
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kyllä meillä hinataan. Kun kuormaa on enemmän tai maasto mäkistä käytetään muuta kuin D vaihdetta. (Se on eri asia jos moottori tarvitsee lisä tuulettimen.)
Kaverit aina tietävät paremmin, no asiaan. Hyvin tuo ainakin meillä on pelittänyt, kun vakiona oli laatikon öljylle lauhdutin. Automaatti ominaisuuksiin kuulu ns. "luistattaminen", joka vastaavasti kehittää lämpöä. Tämä lämpö pitää vain sitten muilla apukonsteilla pystyä poistamaan. Jos ohjekirjassa ei mainita hinauksesta, niin tiedustele maahantuojalta tarvitaanko esim. lauhduttimen asennusta. Itse vaunun tai kärryn vetämisessä on hyvä jättää suosiolla ylivaihde pois käytöstä.
Erään vanhemman MB:n laatikko meni ainakin paskaksi, kun hinattiin toista ajoneuvoa parisatametriä käyntiin!
Eiköhän tuo ole huonoa tuuria tai amatöörit asialla. Toisaalta, voihan se laatikko mennä hajalle ilman hinaamistakin.
Toisaalta naapurini totesi aikoinaan kaikkien automaattilaatikoiden (merkistä riippumatta) olevan paskoja, koska hän ei koskaan ajatellut/viitsinyt vaihtaa suodatinta joskus omistamassaan autossa (en muista vaihdattikohan laatikon öljyjä myöskään).
Omasta kokemuksesta voin vain sanoa, että en todennäköisesti koskaan palaa takaisin manuaalivaihteistoon. Sen verran mukavuuden haluseksi on tullut ja hyvin hoidettuna automaatti kestää sen minkä pitääkin.
lähes kaikissa työkoneissakin, kätevyytensä takia. Hyvin kestää vedätystä, kunhan pahimmissa maastoissa käytetään pienempiä vaihteita.
ÄLKÄÄ aina puhuko öljynlauhduttimesta. Se on jäähdytin/lämmönvaihdin! Lauhditin muuttaa höyryn nesteeksi ja luulenpa, ettei niin kuumaksi yhtäkään vaihteistoa saa ajamalla!
Nuo työkoneiden /kurma-autojen automaatti laatikot ovatkin sitten aivan eri asia kuin henkilöautojen. Älä ikinä vertaa niitä keskenään. Eron huomaa helposti esim ohjeistuksesta jarrulla vaihde päällä paikallaan pitämisestä. Hlö autoa saa pidellä jotakuinkin niin kauan kuin haluaa.. Työkoneiden laatikot ei montaa minuuttia siedä. Se kun on vähän jämerämpi.
Älkääkä nyt kukaan viitsikö ihmetellä, että miksei siedä paikallaan pitämistä jos se kerran on vanhvempi!
Olit oikeassa lauhduttimen suhteen. Meni työasiat ja siviili sekaisin :)
Automaatti paras
Kuulitko Esson baarin takapöydästä ?
rakenne on ihan sama oli iso tai pieni
urpo
Manuaalivaihteisessa sen sijaan voi kytkin olla kovilla, jos joudutaan usein pysähtelemään. Tai jos vaunun vetäjä ei ole kokenut peruuttaja, jolloin parkkipaikoilla joudutaan vekslaamaan paljon kytkintä luistattaen. Automaattivaihteisen kytkimessä ei ole toisiaan hankaavia, kuluvia osia.
Minulta loppui akusta virta onneksi ei ollut automaattiauto sai helposti tuupattua käyntiin automaattia ei tuuppaamalla saa käyntiin
Aloittajan tieto koskee vain VW -konsernin arveluttavia DSG-laatikoita.
Olen vetänyt 18 vuotta oikealla automaatilla asuntovaunua eikä niissä
ole ollut mitään ongelmia havaittu. Öljyt pitää vain vaihtaa ohjeen mukaan
eli eri autoissa 60 tkm - 120 tkm välein. Ilman öljyn jäähdytintä on tähän
asti pärjätty, mutta rakenteet ovat toki autokohtaisia.
DSG.llä voi vetää huoletta perävaunua. DSG'llähän voi käyttää vaihteita 'manuaalisesti', jos on tarvetta.
Palstat ovat tursollaan juttuja DSG-laatikoiden reistailusta ja kytkimien
hajoamisesta sekä kaksoismassapyörän tuhoista. Ei kestä tuo ratkaisu käyttöä.
ei mitään väliä kaasuu vaan
azis
automaatit kestää paremmin jos epäilet niin soitat azirille marokkoon siellä hinataan kaikkee
Ajelin samalla automaatilla 14 vuotta ja 465.000 km. Vetelin sillä useita
erilaisia perävaunuja joka kesä ilman mitään ongelmia.
Laatikkona oli kestävä Aisin mihin tehtiin satkun välein vaan öljynvaihto.
Ehkä on turha jatkaa vastailua tähän ketjuun, koska aloitus on jo 21 vuotta vanha.
juttu vuodelta 2004 .....