Olen ajanut Volvolla vuodesta 1995 kun sain ajokortin, en tiedä mikä siinä Volvossa viehättää....no hyvällä on hyvä ajaa.
Kai se on sellainen perus kansanauto, joka löytyi ukiltani, enollani on, isälläni on Volvo.
Taitaa koko suku olla hurahtanut Volvoon, juuret johtaa lapsuuteen asti.
No jokaisella on tietysti automieltymyksensä ei siinä mitään.
Tästä se lähti itselläni
Volvo 440 ensimmäinen
Volvo 740
Volvo 850
Volvo C70
Volvo XC60 viimeisin mutta ei viimeinen :)
Seuraava kiinnostuksen kohde on Volvon S60 Polestar, tosin käytettynä
ja näitä saa odotella ja löytyy varmaan jostain muualta kuin suomesta
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288557985573.html
Niin, oletko muuten itse merkkiuskollinen???
Tiedän että löytyy, työpaikallani on ainakin kaksi jotka tunnustaa olevansa, Opel kuski henkeen ja vereen, toinen luottaa ranskalaiseen ihmeeseen Peugeotiin, saadaan välillä hauskoja keskustelun aiheita, mutta näinhän sen kuuluu mennäkkin. :)
Kai se on sellainen perus kansanauto, joka löytyi ukiltani, enollani on, isälläni on Volvo.
Taitaa koko suku olla hurahtanut Volvoon, juuret johtaa lapsuuteen asti.
No jokaisella on tietysti automieltymyksensä ei siinä mitään.
Tästä se lähti itselläni
Volvo 440 ensimmäinen
Volvo 740
Volvo 850
Volvo C70
Volvo XC60 viimeisin mutta ei viimeinen :)
Seuraava kiinnostuksen kohde on Volvon S60 Polestar, tosin käytettynä
ja näitä saa odotella ja löytyy varmaan jostain muualta kuin suomesta
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288557985573.html
Niin, oletko muuten itse merkkiuskollinen???
Tiedän että löytyy, työpaikallani on ainakin kaksi jotka tunnustaa olevansa, Opel kuski henkeen ja vereen, toinen luottaa ranskalaiseen ihmeeseen Peugeotiin, saadaan välillä hauskoja keskustelun aiheita, mutta näinhän sen kuuluu mennäkkin. :)
Vastaukset 29
Vanhimmat
on mulla ollut hondaa nyt 11 vuotta, mutta tiedä sitten jos joskus on kunnolla rahaa, että mikä sitten löytyisi (mitsu?)
Itse olen tykästynyt Primeran kestoihin, toki nyt alla Focus joka myös ihan passeli vaikka ajoasento onkin pystympi
Auto on vaihtunut 2-3v tahdilla (20-35tkm/v tullut itsellä) ja focus on ensimmäinen ns uutena ostettu 12tkm oli mittarissa.
mulla on vasta 2. auto menossa... jos ei ensimmäistä peltoautoa lasketa. edellinen accordi oli mulla 8 vuotta
No miten sen nyt ottaa. Oma autohistoria on
Peugeot
Alfa Romeo
Alfa Romeo
BMW
Alfa Romeo
Alfa Romeo
Ford
Alfa Romeo
Alfa Romeo
Alfa Romeo
Alfa Romeo
Opel
Peugeot
Alfa Romeo
Alfa Romeo
Chevrolet
Alfa Romeo
Renault (vaimon)
Peugeot
Seuraavan auton merkistä ei vielä ole hajua, paitsi että se todennäköisesti ei ole Peugeot, sen verran tylsiä ajettavia niistä on tullut. Alfan mallistokin on kuivunut aika olemattomaksi. Saattaa olla taas aika keksiä jotain uusia kujeita. Tähänkään asti merkki ei ole ollut mikään itsetarkoitus mutta tietynmerkkisissä autoissa nyt vaan tuppaa olemaan tietynlaisia ominaisuuksia.
Voisi melkein luulla että olet Alfa Romeo kuljettaja.
Niinhän sitä voisi, vaikka tänäkin aamuna ajelin Pösöllä töihin. Ja seuraava auto saattaa olla Penari, vaikka saattaa kyllä olla olemattakin.
Pari Alfaa on sentään vielä jemmassa aurinkoisia kesäpäiviä varten.
Eräänä ominaisuutena autoissasi näyttää olleen varsin tiheä vaihtotarve. Se ei tosin yllätä, kun katsoo merkkejä ja muistelee niiden mainetta. Tietynmerkkisillä autoilla vaan tuppaa tulemaan vaihtotarvetta nopeasti.
Vaihtotarve taitaa aika usein johtua kuljettajasta, ei niinkään autosta. Lisäksi noita on usein ollut useampia yhtä aikaa.
Bemari ei muuten tainnut olla ajossa puoltakaan vuotta. Yksi Alfoista sen sijaan oli viisi vuotta, ja jälkeen päin ajateltuna ei olisi silloinkaan kannattanut vaihtaa. Mutta kun "piti" saada vaihteeksi jotain muuta,
Joo, tiedä häntä merkkiuskollisuudesta, mutta viisi Mazdaa on ollut.
Aikoinaan oli 99 Saabeja, parhaimmillaan jopa parikin pihalla, toinen
aina varaosa-autona......
Wolkkareita olen omistanut noin kuusi kappaletta, kuplia ja pakuversioita....
Vaikee vaihtaa Mazdaa mihinkään muuhun merkkiin kun on todennut ne
luotettaviksi.....
Ehkä joskus sitten siirryn takas Europeleihin, no katellaan..............
Tässä olisi
http://www.nettiauto.com/volvo/s60/5739834
Volvo ei ole Suomessa koskaan ollut mikään perus-kansanauto.
No mikä se Volvo sitten on?
Tutki autohinnastoja ja mieti.
http://tekniikanmaailma.fi/autot/autohinnasto/
Citroen vuodesta 1998, Xsara, Xsara Picasso, Xsara Picasso, C4 Grand Picasso, C4 Picasso.
Ensi tai seuraavana vuonna seuraava Citroen.
Tuo T5 moottori meikäläisen kohdalla riittää siihen, että Volvo ei ihan heti vaihdu. Parit tyyppiviat matkan varrelle on sattunut, mutta eipä tuo haittaa. Jos paalua olisi niin tuo S60 Polestar olisi unelmien auto. Onhan Volvoissa muutakin, kuin moottorit. S40 Volvossa ajettavuus, tosin madallusalustalla muutettu on kohdillaan. Uusista Volvoista V40 on ajettavuudeltaan huippuluokkaa. Paha sanoa mihin suuntaan Kiinan omistus vie tuota automerkkiä.
En ole merkkiuskollinen. Ajelin pitkään isän Saabeilla, mutta 18 vuotta sitten aloitin omistamisen parilla japanilaisella. Seuraavaksi tuli Volkswagen ja sen perään nykyinen VW. Tuleva tilattu on vieläpä samaa mallia ja sukupolvea, kun kertyy näitä kilometrejä niin runsaasti.
Vertailin keväällä eri merkkejä itseni uuvuksiin, mutta vain jokunen ylsi samaan tasoon itselleni tärkeissä ominaisuuksissa. Merkki vaihtuu sitten, kun jokin toinen merkki ylittää kokonaisuutena nykyisen vaatimatta runsaasti lisärahaa.
Merkissä pysyminen on kyllä sillä tavalla helpompaa, että melkein kaikki asiat toimivat samoin kuin ennen eli ei tarvitse opetella uusia toimintatapoja. Toisaalta aika helpostihan sitä vielä alle viisikymppisenä uuteen kotiutuu.
Volvossa on kyllä parhaimmat penkit, säädettävyys ja ajomukavuus, millä Volvolla ajoin, en muista, mutta sillä olisi ajanut yhteen kyytiin vaikka suomen päästä päähän.
Toyota Corolla Sprinter
Fiat 131 Mirafiori
Datsun 100A
VW Golf
Toyota Corolla
Honda Accord
Citroen BX
Honda Accord
Volvo 242
Honda Accord
Honda Civic
Volvo 760
Mazda Xedos 9
Lada 110
Volvo V70
En pidä itseäni merkkiuskollisena, ensimmäiset pari autoa oli Mazdoja, sitten Nissan ja nyt Suzuki, seuraava voi olla vaikka Toyota. Euroautojen luotettavuus ja kestävyys epäilyttää sen verran että en hevillä sellaista osta.
Japanissa tehtyjä Toyotoita kannattaa suosia, ei muualla tehtyjä. JT1-alkuinen sarjanumero kertoo laadusta.
Samoin minä en suosi euroautoja, vähiten Euroopassa tehtyjä japseja. "Made in Japan" kertoo laadun tuotteessa kuin tuotteessa!
Tehdäänkö mitään uutta Toyotaa enää Japanissa mitä Suomeen tuodaan? Toyota Yaris tai Auris olisi lähinnä mielessä laittaa seuraavaksi, aikaisintaan kylläkin parin vuoden päästä.
Tyyppiviat toyota
http:www.tyyppiviat.com/toyota-tyyppiviat/
Aiemmat
Volvo 144
Opel Record aut
Opel Astra
Opel Astra
Opel Astra
Alfa Romeo 156
Audi A4
BMW 330d
BMW Z3
BMW 520d A touring
Nykyiset
BMW 335 Cabrio -07
BMW 520d A touring -13
Ai niin, oli myös
Lexus SC430
muitakin merkkejä vaikka isä, veli, kummin kaima ja koko suku pistäisikin vastaan.
Eihän sitä voi tietää mikä on itselle sopivin jos sitkeesti ajelee ja ostaa aina saman merkkisen auton.
Itsellä ollut parikin Volvoa ja kohtuullisesti ovat palvelleet mutta lisäksi on ollut reilu tusina muunkin merkkisiä ja jos nyt valitsisin sen sopivimman, se ei olisi Volvo eikä välttämättä mikään muukaan tietty merkki. Kun on kerran vara valita, sitä kannattaa silloin hyödyntää.
Juon vain Karjala III, se on hyvää.
Volkswagen since 2000. 6 kappaletta ollut (välillä kaksi yhtäaikaa taloudessa), siinä 400 tkm kohdalla luiskaan ja Baltian poika on hakenut itselleen vielä toimivia pelejä. Jossain vaiheessa alan etsimään uutta merkkiä koeponnistettavaksi.
Kolme Alfaa nyt ollut (155 2.0 TS, 164 2.0 TS ja GTV 2.0 TS), mutta seuraava auto ei välttämättä tule Alfa olemaan... Sen näemme sitten... Vaikka Selespeed kyllä kiinnostaisi.
Tästä voidaan päätellä että en ole äärimmäisen merkkiuskollinen, vaan noi nyt on vaan sattuneet olemaan halpoja ja näppäriä ajaa.
BMW
Enempää ei tarvitse kertoa.