Jos myyt tai annat vaihdossa vanhan auton autokauppaan, huoltavatko/läpikäyvätkö he auton ennen myyntiä vai katsovatko päällisin puolin ok ja laittavat myyntiin?
Käytetyn auton huolto autoliikeessä
jeps..
8299
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä yleensä aina huolletaan, vaihdetaan jakohihnat, vesipumppu, uudet Michelinin tai Continentalin renkaat sekä tuulilasi ja ennen riviin ajoa tankataan piripintaan.
Yleensä näin tehdään jo n. 5000€ hintaluokassa sillä aina tulee joku vanhempien helmoissa kasvanut tuhannen urpo joka pitää itsestäänselvänä, että jo 5000€ saa uuden BMW 330d:n tai vastaavan. Ja valittaa sittenkin kun auton päällä oli pölyä.
Ei liene kysyjän murhe tai ongelma...?
...ja sitten oikea vastaus:
Joskus ei tehdä mitään ja se useinmiten ilmoituksessakin mainitaan esim. maininnoilla "vaihdossa tullut ei puunailtu, nettohintaan".
99%:sti jopa halvimpiinkin hinnat-alkaen-satasia-autoihin tehdään myyntikuntoon laitot ja -tarkastukset. Minimissään nesteiden tarkistukset ja mahd.vaihdot, selkeästi rikkinäisten kulutusosien vaihto, pesut ja putsit jotta autoa kehtaa edes kuuro-mykkä-sokealle mummolle esitellä ettei nyt ihan pskalle ja napanöyhdälle dunkkaisi niin että oksettaa...
Eli nämä kaikki laittelut toki seuraava "artisti" eli asiakas kylläkin maksaa, mutta onhan ne mukavampi laitella kuntoon ennen myyntiä, kuin että itkevää ja stanan-huijariksi haukkuvaa asiakasta jaksaisi jälkikäteen paapoa.
Siinäpä sitä perusteluja siihenkin, miksi joku auto OLI myynnissä tonnilla ja nyt maksaakin kaksi.
Yksityiset lähes 100%:sti ja osa autoliikkeistäkin myy kaikki autonsa "sellaisenaan nettohintaan" suoraan käytöstä ja mieluummin niihin "pikku laittoihin", katsastuksiin jne. myyntikuntoon ehostuksiin menee tonni++ kuin kymppejä.
Ite aikoinaan annoin vaihdossa auton, missä paloi moottorinhäiriövalo (vaikka autossa ei ollut vikaa), myyjä sanoi, että se mun pitäisi nollata, että voidaan laittaa myyntiin. Tästä voi kukin tehdä johtopäätökset..
Niin?
Luulitko, että autoliike ottaa ILMAISEKSI riskin siitä, että vikavalo ei ihan vaan kuittaamalla poistukaan, saati että itse vika korjaantuu ILMAISEKSI?
Jos kyseinen autoliike on sinulle EHJÄSTÄ antanut vaihtotarjouksen, pitää autosi myös EHJÄ olla.
Jos ottavat riskin, että ei olekaan (kuten ylennsä ei ole) pelkkä pikkuhäiriö joka kuittaamalla hoituu kuntoon ja kunnostukseen menee tonni, niin varsin realistinen pyyntö oli autoliikkeen taholta sinulle tuoda auto kunnossa olevana vaihtoon.
Vai mitä?
Vai veitkö autosi PIILOVIKAISENA (valo vain kuittaamalla vaihdon hetkeksi kuitattuna) ja kovasti paljon hämmästyt nyt, kun vianpeittelystäsi sinua vaaditaan tilille?
9:n 10:sta vaihdokin tarjoasta on kaltaisesi piilovikojen peittelijä, että ei siinä mitään... hyvä, että joku autoliike on edes vähän ravistellut kaltaistasi.
KYMMENIÄ TUHANSIA EUROJA kun pienempikin autoliike laittelee piilovikaisina vaihdossa tulleitten kuntoon saattamiseen niin voit kuvitella, että jossain kohdin kuppi tulee täyteen ja tekee ainakin mieli vikaisen tuojaa jälkikäteen puistatella. Toki, ei se virhevastuu toimi niinpäin, eli liike korjauttelee omalla kustannuksellaan jokaisen piilovikaisenkin kikkareen... vaikka välillä vtuttaa suuresti moinen homma ja lakien mukaan toimimisen kalleus.
Alanvalintakysymys; totta.
Päivääkään en kuitenkaan vaihtais pois, on tässä sentään niin paljon enemmän niitä mukavien asiakkaiden kanssa koettuja kauppahetkiä.
Pistää välirahan vain sen verran suureksi vedoten mahdolliseen kalliiseen huoltoon? Kyllä kaupat kannattaa kuitenkin tehdä. Parempi auto sekin tod.näk. kuin joku loppuunajettu auto..
Parempi katsoa kuin katua.
Eli tottakai auto ennen myyntiinlaittoa autoliikkeen kannattaakin huoltaa vaikka siitä tuleekin kuluja.
Pikkuviat ja isommatkin sekä perushuollot kuten öljynvaihdot ym. on parempi laittaa kuntoon ennen myyntiä eikä vasta jälkivaatimuksina kiukkuisen asiakkaan vaatimana myynnin jälkeen.
Riippuu auton kunnosta. Jos autokaupalle tulevassa vaihturissa on säälliset renkaat, renkaita ei uusita. Loppusuoralla olevat renkaat vaihdetaan, vaikka lain rajaa ei vielä hätyyteltäisi. Renkaiden epätasainen kuluminen peitetään helposti vaihtamalla renkaat.
Merkkiliikkeissä vaihturit yleensä aina tarkastetaan nopeasti kunnoltaan ja pieniä ja halpoja turvallisuuteen vaikuttavia osia vaihdetaan tarvittaessa. Esim jarrulevyt ja palat, jos tarvetta on. Autoliikkeen tavoite on huoltaa vaihturit siihen kuntoon että liikkeestä poislähtiessään auto pelaisi kohtuullisesti n 6 kk, minkä jälkeen asiakkaan on turha tulla itkemään vanhan sohjon kuntoa. Tarkastus koskee vain turvallisuuteen välittömästi liittyviä asioita, nesteet, renkaat, jarrut, suodattimet. Pyöränkulmia ei katsota, eikä säädetä. Auton puhdistus tehdään huolellisesti. Puunaus ja kevyt meikkaus on se millä autoliikkeet vaihtureilla rahansa tekevät.