Lisään siihen vielä pari.
Olen ajellut ensin parillakin alkoviautolla useamman vuoden kesät ja talvet. Pohja on aina ollut Fiat merkkiä kuten useimmilla. Olen tullut havainneeksi, että monet pitävät niin kesällä kuin talvellakin ohjaamon ja asuintilan väliverhoa kiinni ja olen ihmetellyt sitä ja syytä siihen jo vuosikausia. Itse pidin sitä kiinni ainoastaan talviöisin ollessani Truman lämmössä koisimassa. Muutoin ja varsinkin ajon aikana verho auki ajaessa asuintila pysyi lämpimänä moottorin lämmöllä eikä Trumaa tarvittu alkuunkaan. Ainoa viileämpi paikka oli WC koska ovi oli kiinni vaan ei sekään jäätynyt vaan oli virkistävän lämpöinen.
Viimevuodet olen ajellut integroidulla josta moinen verho on tyystin unohtunut.
Miksi siis osa pitää sitä väliverhoa kiinni ajon aikana?
Kun ajelee Suomen teitä niin varsin useasti näkee, helleaikana varsinkin, kattoluukku auki ajamista. Itselleni on vahingossa käynyt noin pari kertaa mutta yleensä varon sitä niiden varsin hentojen rakenteiden vuoksi joilla ne on kiinnitetty. Onko ne todella tarkoitettu liikenteessä aukipidettäviksi? En näe moisessa edes viilentävää merkitystä kun ulkona saattaa olla lämpimämpää kuin ohjaamossa ilmastoinnin puhaltaessa viileää ilmaa.
Olen ajellut ensin parillakin alkoviautolla useamman vuoden kesät ja talvet. Pohja on aina ollut Fiat merkkiä kuten useimmilla. Olen tullut havainneeksi, että monet pitävät niin kesällä kuin talvellakin ohjaamon ja asuintilan väliverhoa kiinni ja olen ihmetellyt sitä ja syytä siihen jo vuosikausia. Itse pidin sitä kiinni ainoastaan talviöisin ollessani Truman lämmössä koisimassa. Muutoin ja varsinkin ajon aikana verho auki ajaessa asuintila pysyi lämpimänä moottorin lämmöllä eikä Trumaa tarvittu alkuunkaan. Ainoa viileämpi paikka oli WC koska ovi oli kiinni vaan ei sekään jäätynyt vaan oli virkistävän lämpöinen.
Viimevuodet olen ajellut integroidulla josta moinen verho on tyystin unohtunut.
Miksi siis osa pitää sitä väliverhoa kiinni ajon aikana?
Kun ajelee Suomen teitä niin varsin useasti näkee, helleaikana varsinkin, kattoluukku auki ajamista. Itselleni on vahingossa käynyt noin pari kertaa mutta yleensä varon sitä niiden varsin hentojen rakenteiden vuoksi joilla ne on kiinnitetty. Onko ne todella tarkoitettu liikenteessä aukipidettäviksi? En näe moisessa edes viilentävää merkitystä kun ulkona saattaa olla lämpimämpää kuin ohjaamossa ilmastoinnin puhaltaessa viileää ilmaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
1- Verho kiinni koska asuntoautossa on koko suku mukana tai kakarat leikkivät ajon aikana, näin ei polliisi näe mitä tapahtuu!
2- Kattoluukku auki todistaa vain sen että on persaukinen karavaanari koska autossa ei ole ilmastointi !
SFC-96xx on vielä noviisi karavaanitouhuissa, sillä näin se on:
Väliverho on kiinni siksi ettei asunto-osassa irtaallaan lentelevät tavarat häiritse kuljettajaa. Kuljettaja voi näin keskittyä ajamisen oheistoimiin, kuten radion viritykseen, navin räpläykseen, tekstiviestien lähettelyyn kännykällä, tyhjien matkapullojen siirtelyyn pois jarruspedaalin alta, yms. ajon aikana suoritettaviin askareisiin!
Kattoluukun aukipito ei sekään kerro köyhyydestä! Kattoluukut ovat asennettuna kohtuu arvokkaita, joten jos niitä on jollakin vara hävittää joka reissu, niin rahaakin on silloin oltava!
Nyt on kyllä ollut Rumatikkikeliä,lämmönpuolesta
Olen ajoittain kiinnittänyt huomiota samoihin asioihin hieman ihmetellen eikä näistä vastauksista ole paljoakaan opittavaa.
Pitäisit vaan huolta omista asioistas. Kaikki saa taaplata omalla tyylillään,eikä se kuulu jollekkin "akkamaiselle " uteliaalle käntylle.
Ihmettely on puhtaasti suomalainen ominaisuus. Meille, joiden karavaanarimaailma on esimerkiksi Keski-Euroopassa ilmiö on tuntematon, joten pitäkää hyvänänne. Jos se vaivaa, tervetuloa joukkoon, mutta ilman tätä tapaa.