Kumpi teetetään ja millä perustein?
Autoni on vuodelta 2001. Huoltoväli 20 tkm.
Huoltokirjassa autolle on tehty vuosihuoltoa vuosina 2001 - 2009.
Vuonna 2010 ei mitään merkintöjä.
Vuonna 2011 huolto 80 tkm, ja vuonna 2012 huolto 100 tkm.
Elikä alussa on tehty vuosihuoltoa, ja sitten on tehty muutama määräaikaishuolto.
Olen itse omistanut auton vasta puoli vuotta. Viimeisestä huollosta on nyt aikalailla tasan vuosi. Mittarissa on vasta 110 tkm, eli vielä ei määräaikaishuoltoon voi viedä. Onko järkevää viedä nyt vuosihuoltoon, ja sitten tuossa 10tkm päästä - eli noin puolen vuoden päästä - määräaikaishuoltoon?
Vai odotanko vaan, että 120 tkm täyttyy, todennäköisesti vuodenvaihteen jälkeen. Auto on kyllä ollut millon missäkin pikku huolloissa pieniä osia ja nesteitäkin vaihdettu, ja siellä on kyllä sanottu muutoin auton olevan ok.
Mutta mitä mielipiteitä kerrotte? Miten te toimitte/toimisitte tässä tilanteessa? Kuinka huollatatte autoanne?
Autoni on vuodelta 2001. Huoltoväli 20 tkm.
Huoltokirjassa autolle on tehty vuosihuoltoa vuosina 2001 - 2009.
Vuonna 2010 ei mitään merkintöjä.
Vuonna 2011 huolto 80 tkm, ja vuonna 2012 huolto 100 tkm.
Elikä alussa on tehty vuosihuoltoa, ja sitten on tehty muutama määräaikaishuolto.
Olen itse omistanut auton vasta puoli vuotta. Viimeisestä huollosta on nyt aikalailla tasan vuosi. Mittarissa on vasta 110 tkm, eli vielä ei määräaikaishuoltoon voi viedä. Onko järkevää viedä nyt vuosihuoltoon, ja sitten tuossa 10tkm päästä - eli noin puolen vuoden päästä - määräaikaishuoltoon?
Vai odotanko vaan, että 120 tkm täyttyy, todennäköisesti vuodenvaihteen jälkeen. Auto on kyllä ollut millon missäkin pikku huolloissa pieniä osia ja nesteitäkin vaihdettu, ja siellä on kyllä sanottu muutoin auton olevan ok.
Mutta mitä mielipiteitä kerrotte? Miten te toimitte/toimisitte tässä tilanteessa? Kuinka huollatatte autoanne?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Usein auton huoltoväli on joku kilometrimäärä, esim. 15.000km TAI yksi vuosi, kumpi ennemmin täyttyy. Itselle ei tule tuota 15.000km vuodessa niin käytän määräaikaishuollossa sitten aikaperusteisesti kerran vuodessa kilometreistä välittämättä ainakin takuuaikana. Esim. autoni oli juuri toisessa huollossa eli 30tkm/2v vaikka kilometrejä ei huoltohetkellä ollut vielä edes 20tkm :D
Moottoriöljyn- ja suodattimen vaihto vähintään pitää tehdä kerran vuodessa vaikkei kilometrejä kertyisikään huoltovälin verran.
Sinuna käyttäisin auton nyt öljynvaihdossa ja teettäisin sen varsinaisen huollon vähän päälle 120tkm kohdalla, ei haittaa silloin vaikka öljyt vaihdettaisiin uudestaan jos huolto osuu keskelle talvea. Alkuvuodesta on yleensä kovimmat pakkaset ja silloin on ihan hyvä jos öljyt on tuoreet.
Tulee liian pitkä öljynvaihtoväli jos ne on jo nyt vuoden vanhat ja vaihto menisi vielä ensi vuoden puolelle.
Huollatan autoni huolto-ohjelman mukaan. Usein huoltokirjassa kerrotaan asia melko selvästi. Vuosihuolto on yleensä pienempi huolto kuin määräaikaishuolto jossa tehdään siis enemmän hommia.
Sinun on paras mennä merkkiliikkeen huoltotiskille selvittämään asiaa, siellä tiedetään rekisterin perusteella millaista autosi tarvitsee ja mitä sille on tehty. Edellyttää tietysti, että autosi on huollettu asiallisessa huollossa.
Vuosihuolto ja määräaikaishuolto on sama huolto, mutta tehdään eri määräytymisperustein. Jos kilometrien kertymä on vain muutamia tuhansia, niin silloin ei välttämättä vaihdeta kaikkia suodattimia ja "longlife" öljyjen vaihtoväli voi venyä kahteen vuoteen. Huoltokirjoihin on yleistynyt viimeaikoina myös rastitus "EI" niitä siirtyviä huoltotoimenpiteitä varten, mistä on kuitenkin syytä pitää seurantaa.
Jos autolla ajetaan vain muutama tuhat vuodessa niin silloin vuosihuolto voi olla suurimmalta osalta vain tarkistusluonteinen. Mutta tarkistusluonteinen huolto täytyy merkitä huoltokirjaan, että tiedetään mistä on kysymys.
Nykyautoilla puolen vuoden huoltomarginaali on merkityksetön ja aivan hyvin voit ajaa määräaikaishuoltokilometrit täyteen. Voit tietenkin teettää vuosihuollon nyt tai ehkä mieluummin hiukan myöhemmin syksyllä ja siitä eteenpäin alkaa määräaikaishuoltokilometrit alusta. Suraava huolto on vuosihuolto tai määräaikaishuolto riippuen siitä tuleeko kilometrit vuosihuollosta laskien täyteen ennen vuosihuoltoa. Jos kilometrit ei täyty, niin vuosihuolto ja taas kilometrit alkaa määräaikaishuoltoa varten alusta.
Ja jakohihnan vaihtotarve voi olla eri vaiheessa kuin muut huollot.