Työkaveri yritti myydä keskihintaista, aivan kunnossa olevaa autoaan viime syksystä lähtien. Merkki ei ole tässä pointti, se on Toyota, siitä aiheesta eihän nyt aloiteta väittelyä. Vaihdon ja osamaksun ehdottelijoita kävi useampia mutta euroilla ostoksensa maksavaa asiakasta ei vain löytynyt. Hintaa hän laski muutamaan otteeseen, ei toki tuntuvasti alle markkinahintojen, autoa ei ollut tarkoituskaan luovuttaa jäleenmyyjälle vaan suoraan yksityiselle käyttäjälle.
Uusi auto oli jo ostettuna, joten ylimääräisten kulujen välttämiseksi Toyota poistettiin liikennekäytöstä. Juhannusviikolla työkaverin Italiassa asuvan pojan Alfa oli kärsinyt moottoririkon ja hän jäi autoa vaille. Poika oli selvitellyt että Suomen tulli ja verolaitos on hyvin nihkeä jos suomalainen ajaa ulkomaan kilvissä olevalla autolla Suomessa. Sen sijaan Italian viranomaiset ei nähneet ongelmaa siinä, että Suomen kilvissä oleva auto vietäisiin Italiaan ja ajetaan sillä siellä. Italiasta saa kuulemma myös edullisen liikennevakuutuksen ulkomaan (kuten Suomen) kilvissä olevalle autolle, riippumatta siitä että auto on Suomessa poistettu liikennekäytöstä.
Lähiviikkoina pojalla on tarkoitus hakea isänsä Toyota Suomesta Italiaan ja testata miten homma toimii käytännössä. Liikennekäytöstä poistossahan Suomen sikakalliit verot ja vakuutukset katkeaa samantien. Jos niiden tilalle riittää ulkomailla pelkkä edullinen Italian liikennevakuutus, joka ilmeisesti myönnetään myös Suomen kilvissä olevalle autolle, ajamisesta tulee todella halpaa. Sitten hän vain kerran vuodessa kesälomareissullaan ajaa Toyotan Suomeen katsastukseen ja pitää auton Suomessa liikennekäytössä sen yhden ainoan katsastuspäivän (vaivaisilla parinkympin kuluilla). Jos homma oikeasti toimii noin, täältähän on järkevää viedä kaikki myymättä jäänyt kalusto ulkomaille edulliseen käyttöön ja tuoda tilalle kunnolla varusteltuja Premium-autoja joilla Suomessa on vakaa ostajakunta.
Uusi auto oli jo ostettuna, joten ylimääräisten kulujen välttämiseksi Toyota poistettiin liikennekäytöstä. Juhannusviikolla työkaverin Italiassa asuvan pojan Alfa oli kärsinyt moottoririkon ja hän jäi autoa vaille. Poika oli selvitellyt että Suomen tulli ja verolaitos on hyvin nihkeä jos suomalainen ajaa ulkomaan kilvissä olevalla autolla Suomessa. Sen sijaan Italian viranomaiset ei nähneet ongelmaa siinä, että Suomen kilvissä oleva auto vietäisiin Italiaan ja ajetaan sillä siellä. Italiasta saa kuulemma myös edullisen liikennevakuutuksen ulkomaan (kuten Suomen) kilvissä olevalle autolle, riippumatta siitä että auto on Suomessa poistettu liikennekäytöstä.
Lähiviikkoina pojalla on tarkoitus hakea isänsä Toyota Suomesta Italiaan ja testata miten homma toimii käytännössä. Liikennekäytöstä poistossahan Suomen sikakalliit verot ja vakuutukset katkeaa samantien. Jos niiden tilalle riittää ulkomailla pelkkä edullinen Italian liikennevakuutus, joka ilmeisesti myönnetään myös Suomen kilvissä olevalle autolle, ajamisesta tulee todella halpaa. Sitten hän vain kerran vuodessa kesälomareissullaan ajaa Toyotan Suomeen katsastukseen ja pitää auton Suomessa liikennekäytössä sen yhden ainoan katsastuspäivän (vaivaisilla parinkympin kuluilla). Jos homma oikeasti toimii noin, täältähän on järkevää viedä kaikki myymättä jäänyt kalusto ulkomaille edulliseen käyttöön ja tuoda tilalle kunnolla varusteltuja Premium-autoja joilla Suomessa on vakaa ostajakunta.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kyllä, noin se onnistuu. Huomattavaa on lisäksi se että autoa ei tarvitse ottaa liikennekäyttöön katsastuksen ajaksi. Varattuun katsastukseen saa nimittäin ajaa liikennekäytöstä poistetulla autolla. Miksi autoa ylipäätään pitäisi katsastaa? Kannattaa harkita myös auton viemistä pois Suomesta ja vaatia samalla autoveron palautus. Eli kun varaat katsastuksen vaikkapa Utsjoelta, voit ajaa Milanosta konttorille ja suomalainenkin liikennevakuutus korvaa mahdollisen onnettomuuden ilman että autoa on otettu liikennekäyttöön.
Onko ne verot sikakalliit kun suhteutetaan palkkatasoon? Vakuutuksissa tosin on vinksahtanut bonusjärjestelmä jossa uusi vakuutus (vaikka kahden aikuisen ykkösautossa olisi 70 %) hinnoitellaan kuin olisi jo aiheuttanut vahingon, eli aina aloitetaan nollabonuksella. Alle nollan ei bonus voi laskea edes suuronnettomuudessa tai toistuvissa törmäilyissä, eli kartelli jyrää.
http://www.aktia.fi/vakuutukset/auto_ja_liikenne/bonus
Muutoin yksityiselle myymisessä on rahoitus vaikeaa (vakuudellinen pankkilaina tai korkea korko). Siksi hinnan pitää olla edullinen, ja mieluusti jokin kuntoturvavakuutus. Ilmoituksissa voi saada paremman näkyvyyden jolloin alennusmyynnissä oleva tärppää paremmin.
Se mitä italialainen liikennevakuutus korvaa verrattuna suomalaiseen on hyvä varmistaa, eli kuuluuko kuljettajan omat vahingot moottoriajoneuvon vastuuvakuutukseen kuten meillä on.
Mutta: Miksi työkaveri ei antanut Toyotaansa vaihdossa kun osti uuden? Monestako autoliikkeestä hän kysyi tarjousta?
Kyllähän vanhasta autosta pääsee helpoimmin eroon kun laittaa sen vaihdossa liikkeeseen. Tietysti eri asia jos asuu vaikka maalla että on tilaa säilyttää ylimääräisiä autojakin ja liikennekäytöstä poisto katkaisee kulut juoksemasta.
Ei vaan onnistu esim. kaupungissa kerros- tai rivitalossa asuvalta jolla on yksi ainoa parkkiruutu autolle ja siitäkin pitää maksaa.
Tuo aloittajan esittämä kuvio ei ole sitten isommassakaan mittakaavassa varsinkaan mikään vaihtoehto, vaan täysin hölmöläisten hommaa... Asiassa ainut järki mikä voi olla on se että auto viedään ulkomaille pysyvästi ja anotaan suomesta autoveron palautusta, jolloin tapauskohtaisesti asiassa voisi olla jotain järkeä.
P.s.1 kerrotko meille mikä on se "isän" saama euromääräinen hyöty kun antaa pojalleen auton italiaan käyttöön.... tai vaihtoehtoisesti jos poika maksaa isälleen autosta käypäsen suomi hinnan ja vie auton italiaan omaan ajoonsa.....
P.s.2. miettikääpä paljonko maksaa automatka italiasta suomeen ja kauanko se kestää verrattuna mitä maksaa lentolippu tänäpäivänä ja kaunko lento kestää italiasta suomeen....
Jos auto olisi uusi niin toki silloin vientirekisteröinti. Vaimon veli osti Vehosta uuden Mersun, vientirekisteröi sen heti Madridiin vietäväksi ja sai samantien autoveron palautuksen. Eli Suomesta voi ostaa uuden auton ilman autoveroja, kunhan vie sen heti ulkomaille. Sopii erinomaisesti esim. talvet Espanjassa asuville kuten kyseinen pariskunta on. Miksei sitten ostaisi uutta autoa suoraan Espanjasta? Siksei, että siihen otettiin Suomen malleihin toimitettavat täydet talvivarusteet Webastosta nastarenkaisiin ja suksibokseihin auton myöhempää Suomeen tuontia varten (jolloin autoveroa menee olennaisesti vähemmän kuin uudesta autosta).
Ei tarvitse olla uusi että saa autoveron palautusta. Ja jos ei saa niin tiedot nettiin niin tiedetään että vastaavia autoja voidaan tuoda verotta jatkossa Saksasta...
Italia on myös EU maa joten katsastaa auton siellä. Se kelpaa myös suomessa silloin. Asia kannattaa tosin tarkistaa, kuitenkin kun itse toin auton suomeen niin näin sanottiin että ruotsissa vasta tehty katsastus on voimassa myös maahan tuotuna.
Käytetty auto menee aina varmasti kaupaksi, yleensä myyjällä on vain liian suuri odotus saatavasta hinnasta. On turha katsoa autoliikeiden pyyntihintoja kun myy omaansa. Yksityisen pitää tiputtaa käytetyn hintaa ekan vuoden jälkeen n.4-5 t. ja sitten 2-3 t / vuosi . Karkeasti se menee noin.
Toivottavasti kerrot, miten tässä lopulta kävi. Itseäni kiinnostavat seuraavat seikat.. 1) Miten saadaan veronpalautusta autosta, joka on poistettu liikennekäytöstä? 2) Miten saadaan katsastamaton auto Italiaan rajan yli?
Rekisteröintikatsastushan on paljon kalliimpi toimenpide kuin normikatsastus. kilvet jonotus. Oletteko ottanut tämän huomioon?
Jos auto on liikennekäytössä Suomessa, eikö siitä pidä maksaa liikennevakuutus? Lue: Katsastat Suomessa = Suomalainen liikennevakuutus.
"Jos auto on liikennekäytössä Suomessa, eikö siitä pidä maksaa liikennevakuutus? Lue: Katsastat Suomessa = Suomalainen liikennevakuutus."
1. Todistamalla että se on rekisteröity muualle, tällöin se poistetaan Suomen rekisteristä ja autoveron palautus käynnistyy.
KATSASTUKSEEN VOI VIEDÄ AUTON JOKA EI OLE LIIKENNEKÄYTÖSSÄ. Eli liikennevakuutus on maksuton...