Taloprojekti alkamassa ja viikonloppu on selailtu vanhojen pakettiautojen myynti-ilmoituksia. Max. 2.000 e budjetissa niitä löytyy, mutta käyttöä ajatellen valikoima on sanoisinko surkea:
- Pakettiautoksi rekisteröidyt ranskanluikut joissa ei oikeasti ole kunnon tavaratilaa, korotetun farmarin tyylisiä henkilöautoja
- Boxer / Jumper / Ducato -osasto reilusti 300.000 km ajettuna joissa orastava konevika selviää viimeistään koeajolla
- Kansi- ja akselivikaiset volkkarit
- Lyhytavolavaiset / doppelikopit joissa myös todellinen tavaratila olematon
Onko todella noin että 2.000 euron budjetilla ei löydy rakentajalle tänä vuonna katsastettua ja kunnossa olevaa tilavaa pakua? Yksi vanhempi Hiace vilahti Nettiautossa ja sain puhelinnumeron talteen, mutta se oli myyty jo vartissa. Merkillä ei tosin ole väliä kunhan auto kestää ja palvelee raksakäytössä talvellakin.
- Pakettiautoksi rekisteröidyt ranskanluikut joissa ei oikeasti ole kunnon tavaratilaa, korotetun farmarin tyylisiä henkilöautoja
- Boxer / Jumper / Ducato -osasto reilusti 300.000 km ajettuna joissa orastava konevika selviää viimeistään koeajolla
- Kansi- ja akselivikaiset volkkarit
- Lyhytavolavaiset / doppelikopit joissa myös todellinen tavaratila olematon
Onko todella noin että 2.000 euron budjetilla ei löydy rakentajalle tänä vuonna katsastettua ja kunnossa olevaa tilavaa pakua? Yksi vanhempi Hiace vilahti Nettiautossa ja sain puhelinnumeron talteen, mutta se oli myyty jo vartissa. Merkillä ei tosin ole väliä kunhan auto kestää ja palvelee raksakäytössä talvellakin.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Osta virosta. Samalla tuot vuoden oluet.
Jos tilavaa pakua hakee niin kuka katsoo Toyota Hiacea, Fiat Ducato tai Ford Transit kun on paljon tilavampia ja hinnaltaan edullisempia jos puhaan saman ikäisistä ajokeista.
Jos ajokortissa riittää kirjaimia niin Chevy Van olisi hyvä peli.
Raksalle pitää kuljettaa tavaraakin eikä vaan rempata autoa (Chevy)...
Chevy Vanit ovat harrasteautoja enemmänki, ei työjuhtia. Pitäisi päästä työmaalle tekemään hommia, eikä duunailla sitä Chevy Vania.
Totta on että oikeasti käytännölliset pakut on kortilla. Itse tsekkasin tarjontaa Ruotsin myyntisivustoilta, siellä menee isommassakin hintaluokassa lähinnä ranskanperunaosastolle ja Hiacen Hiacea ei ollut tarjolla toisin kuin vielä viisi vuotta sitten voi vieläpä valita silmää miellyttävän värinkin. Silloin löytyi myös vaihtoehtoja haluaako Hiacen automaattina vai manuaalilaatikolla. Nyt myydään eioota. Tämä nyt kummallinen taantuma on.
Hei. Mihin sä tarvitset raksa-aikana vanhaa pakua. Et mihinkään. Siitä ei ole kuin riesaa ja voimat pitää keskittää rakentamiseen, ei vanhan roskan korjaamiseen.
Osta iso yksiakselinen kuomullinen peräkärry. Tällä on käyttöä rakennusprojektin päätyttyä.
Jotkut harvat isommat ja raskaammat lastit otat suosiolla rautakaupan kotiinkuljetuksella. Näin säästät rahaa ja hermoja.
Nim. Talon jo rakentanut.
Komppaan. Näin nätisti sanottuna aloittajalla on liian suuret vaatimukset. Asetetaan tiukka budjetti mutta suljetaan heti potentiaaliset vaihtoehdot pois.
"Onko todella noin että 2.000 euron budjetilla ei löydy rakentajalle tänä vuonna katsastettua ja kunnossa olevaa tilavaa pakua?"
On. Todella se on noin.
Nimittäin ne alle 2tuhannen Hiacet lähtee (ilman virhevastuuriskejä) Afrikkaan ja kohtuu hyvästä Hiacesta Afrikanukoltakin saa ylikin 2000... eikä tosiaankaan virhevastuista riskiä.
Muutkin halpispakut menee lähinnä "tiskin alta" tutuille pakun tarvitseville, ilman virhevastuita.
Nykyisin kun on kasvavana trendinä täyspäisyyden puute käytetynauton ostajissa; vähänkään autoista ymmärtävähän tietää, että tuollainen työkaluna jo parhaat päivänsä nähnyt, vaikka juuri katsastettukin työkalu voi hajota joltain osin milloin tahansa... mutta virhevastuita takuuksi luulevat pokkana yrittävät liikkeen piikkiin korjauttaa kaiken.
Myy siinä nyt sitten Hiace parilla tonnilla ja kuuntelet kuukausitolkulla itkua kun olikin ruostetta ja keskuslukkokaan ei toimi...
Kohtuullisen, tänä vuonna katsastetun raksapakun hinnat alkaen on jossain lähempänä 3000euron eikä virheetöntä kaikiltaosiltaan uudenveroisesti toimivaa pidä odottaa silloinkaan. Voi olla kolhuja ja käytönjälkiä jne.
Näitäkin kun aikansa esittelee rakentamisen aloittaneille niin voivoi... tulevat sillä talolainarahoilla ostamallaan uudella KIA:lla koeajolle ja odottavat saavansa uudenveroisen.
Hei; ihan oikeesti. Järjenkäyttö olisi sallittua käytetyn pakunkin ostossa.
Todella asiallinen kirjoitus, ostajat on nykyisin todella sekaisin, puoli-ilmaiseksi pitäisi saada uuttavastaava, jopa uutta parempi auto, johan järkikin sanoo ettei 2000,- saa kummoistakaan pakua, ei edes 3000,-
Autoliikkeelinen on jälleen väärässä. Pakussa on vaatimattomasti autoveroa ja käyttökelpoisia pitää löytyä edullisesti. Jos ei löydy niin aina voi tuoda lisää.
Selewä se sitten.
Edelleenkin minä myyn alle 2tuhannen Hiacet ja muut Afrikan vientiin (ei virhevastuita) ja vähänkin kilisevät ja orastavasti pikkuvialliset tutuille kyselijöille (ei virhevastuita kun niin sovitaan) sillä halvan alle parin tonnin pakun tarvitsijoita on jonoksi asti tuttava- ja vanhassa asiakaspiirissä.
Ja toki, haeppas Saksasta, Ruotsista, Virosta tai Latviasta paku joka on ajokuntoinen ja katsastelet sen Suomen tieliikennekelpoiseksi ja myyt alle 2tuhannella.
Be my guest.
Ja onnea vaan "tilintekoon".
Alle 3tuhannen ei järjissään olevaa käyttökelpoista pakua helposti löydä, se on varma.
Jos todellakin olet ostamassa 2000 euroan "raksapakua" niin et voi paljoa vaatia.
Miten saat talosi remontoitua laadukkaasti, jos joudut 2000 kanssa miettimään ja kysymään apua täältä?
Osta ensimmäinen mikä kukkuu ja myy se rempan jälkeen pois hinnalla millä hyvänsä
Kun se 2000 euron auto leviää kesken rakennusprojektin ja siihen tulee vaikka 2000 euron korjausurakka, niin voi olla että vessan kaakelit vaihtuu muovimattoon :(
Eli älä hyvä mies hassaa rahoja tuollaiseen. Osta se iso kuomullinen peräkärry, sillä voi kuljettaa vaikka ison multakuorman mitä et oikein kunnolla voi silla hiacella kuljettaa.
En ole raksamies mutta liikun paljon. noin 30 tkm vuosi ja mukanani on usein tavaraa ja ihmisiä. Chevy ollut mulla 6 vuotta. Oli hyväkuntoinen ja olen perus huollot tehnyt niinkuin pitää. Mukava ajaa pitkää matkaa. Hulluksi tulisi jos hiacella pitäs ajaa pitempiä matkoja maantiellä. tämä siis vaan oma mielipiteeni