Uusissa autoissa tuntuu olevan aika useinkin "kevyet" tummennukset laseissa valmiiksi. Tietääkö kukaan, mitä tummennuksia tekevät firmat veloittaa näiden irroittamisesta, kun haluaisin tilalle tummemmat? Tuskin niiden päällekään voi laittaa uutta.
Ikkunatummennukset
bcvcj
9155
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mulla oli vanhassa autossa pelkkä takalasi miedolla tummennettu, niin veloitti 20e.
Tarkoitatko lasin vai pelkän tummennuksen? Eiköhän ne ole läpivärjättyjä. Värjääminen taas ei välttämättä ole kovin hyvä idea. Ollut joskus yrityksessä missä tehty ja kun joutuu purkamaan verhoilut, aina katkeilee klipsejä ja vanhat löystyy, alkaa paikat kitistä paljon nopeammin.
Tummennuksen voi tehdä värilasin päälle, ei sitä tarvitse tai voi poistaa ellei ole jälkeenpäin tehty ja tuskinpa on aivan uudessa. Jos pintavärjätty niin lähtee muistaakseni helposti liuottimella eikä maksane paljon kun kuitenkin joutuu irrottamaan. Kalvoja ei kai kukaan enää laita.
Ketä tarttee " ryssän teippejä " ?
Vanhan kalvon voit varmaan itsekkin ottaa pois, jos se kalvotummennus on.
Säästää rahaa meinaan, sitten vaan tilaat jostain alan tekijältä
uusien kalvojen laiton.
Lähteekö helpolla?
Uusien autojen tummennukset ovat lasinvärjäyksellä tehty ja lisätummennuksen voi teettää esim. kalvotuksella, mutta kalvot ovat törkeitä teinien leikkejä.
Joo mutta nuo lasinvärjäykset ovat kyllä yleensä "mietoja", että melkeen kaipaa niitä vanhoja kunnon kalvoja...
Mitä sun pitää piilotella, oleksää joku gangsteri vai ?
Ne pystyy tekemään vaikka mustaksi, mutta laki kieltää tekemästä liian tummia. Joillekin tehtiin tummemepia, mutta kun jää kiinni jotuu poistamaan. Takalasi ja takasivulasit ssavat olla tummemmat.