bensapihi auto matkaajoon

http://www.nettiauto.com/renault/megane/5749211

Minulla on ollut ranskalaisia jo 5 vuotta, eli tarinat ovat kyllä totuutta ihmellisempiä.
Luvattu maantiekulutus 5,5 litraa, ja uushankintahinta ollut 20 600 euroa. Kesärenkaat näyttävät kuvissa melko uusilta.

Jos luet jonkun autojutun Megane sedanista selviää siitä että se on tilava, turvallinen, mukava ja hiljainen eikä se ruostu.

Sitten taas kun mennään niihin tarinoihin, niin ne valitettavasti näkyvät japsien ja saksalaisten hintapyynnöissä. Itse en ostaisi vanhaa ja paljon ajettua vain siksi että autojuttuja kertoillaan. En ole käynyt Ranskassa, mutta Saksassa käyn lomalla mielelläni. Eli sikäli oma autovalintani menee vähän sivuun, mutta silti olen tyytyväinen auton tekniikkaan...

Megane on yksi kirjoitti:

http://www.nettiauto.com/renault/megane/5749211

Minulla on ollut ranskalaisia jo 5 vuotta, eli tarinat ovat kyllä totuutta ihmellisempiä.
Luvattu maantiekulutus 5,5 litraa, ja uushankintahinta ollut 20 600 euroa. Kesärenkaat näyttävät kuvissa melko uusilta.

Jos luet jonkun autojutun Megane sedanista selviää siitä että se on tilava, turvallinen, mukava ja hiljainen eikä se ruostu.

Sitten taas kun mennään niihin tarinoihin, niin ne valitettavasti näkyvät japsien ja saksalaisten hintapyynnöissä. Itse en ostaisi vanhaa ja paljon ajettua vain siksi että autojuttuja kertoillaan. En ole käynyt Ranskassa, mutta Saksassa käyn lomalla mielelläni. Eli sikäli oma autovalintani menee vähän sivuun, mutta silti olen tyytyväinen auton tekniikkaan...

Megane ei sovi matka-ajoon. Eikä polo. Ostaisin normi C-segmentin auton (japsi!).

Tuollaisessa Meganessa ohjaus on ku myllynkiveä pyörittelisi ja tuntoa siinä on yhtäpaljon ku katkenneessa vasikan jalassa. Mitähän ne on oikein miettineet kun on sellaisen ohjauksen tehneet. Lisäksi muoviosien laatuvaikutelma on huonompi kun ladassa. Esim obd luukku on niin haurasta ja kovaa muovia et katsastusasemillekkin tuli erillinen ohje miten sen saattaa saada auki ehjänä. Ei missään muussa autossa ole kyllä tuommoisia. Kyllä se jälleenmyynti hinta kertoo suoraan laadusta, kestävyydestä ja haluttavuudesta käytettynä.

Grillilautanen kirjoitti:

Tuollaisessa Meganessa ohjaus on ku myllynkiveä pyörittelisi ja tuntoa siinä on yhtäpaljon ku katkenneessa vasikan jalassa. Mitähän ne on oikein miettineet kun on sellaisen ohjauksen tehneet. Lisäksi muoviosien laatuvaikutelma on huonompi kun ladassa. Esim obd luukku on niin haurasta ja kovaa muovia et katsastusasemillekkin tuli erillinen ohje miten sen saattaa saada auki ehjänä. Ei missään muussa autossa ole kyllä tuommoisia. Kyllä se jälleenmyynti hinta kertoo suoraan laadusta, kestävyydestä ja haluttavuudesta käytettynä.

=> ohjaus on ku myllynkiveä pyörittelisi

Lehtitesteissä ohjauksesta on tosiaan tuollainen maininta, itse en sitä huomannut. Mutkateille parempi vaihtoehto on Focus, mutta se on kalliimpi ja meluisampi.
Sellaisiakin löytyy 2004 vuosimallista, mutta pääosin farmarina ja enemmän ajettuina. Dieseli Ghia-varusteilla näyttää kivalta, mutta sillä on ajettu 266 tkm.

=> Lisäksi muoviosien laatuvaikutelma on huonompi kun ladassa.

Eipä ole tullut verrattua. Ladan tosiaan saisi halvalla, mutta en osaa suositella sellaista kun ei ole kokemusta. Mielikuvatasolla minä en ostaisi.

oudot kommentiti sinulla, en ole autokauppias, olen ostanut autoja liikkeistä, että yksityisiltä, onkopahan niissä eroa, paitsi liikkeiden hinnat, eläähän niidenkin täytyy
pankeista saa halvalla rahaa, yksityisiltä voi näin ollen ostaa käteisellä,
autoliikkeiden myyjät ei juuri tiedä auton historiaa,
jos hyvän auton haluaa, osta auto, jolla ollut 1-3 omistajaa ja viimeisellä ainakin muutaman vuoden, silloin huollot on yleensä tehty, jos tuttavapiirissäsi on joku jolla on tai on ollut kyseinen merkki ja malli, kysy vinkkejä tai pyydä mukaan,
jos kilometrejä on auton ikään nähden vähän, katso esim onko kuskin penkki miten kulunut, jälkiä ei pitäisi juuri näkyä, vaikka 200000 olisi ajettu, jos vähemmän ajettu ja kuski penkki rispaa, voi miettiä pitääkö mittari paikkaansa

Osta trabantti ja laita bensan sekaan 20% jäteöljyä ja aja korttelirallia eduskuntatalon ympäri. Pointti on että autovero pois sen jälkeen sillä 4kiloeurolla saat uuden alton.