Huollosta.

Eikös sen pidä kuitenkin olla maahantuojan valtuuttama korjaamo?

Eräs huoltomies ainakin sano mulle, että pitäis ilmeisesti olla maahantuojan valtuuttama korjaamo. Ja kaikki korjaamot ei todellakaan ole. Ainakin se jotain siihen tyyliin puhu, että maahantuoja voi vaatia ihme asioita ennen kun joku pulju on maahantuojan valtuuttama.
Käsitin sitten niin, että melkeinpä vaan merkkikorjaamot on maahantuojan valtuuttamia.

En tosiaan väitä mitään, mutta näin käsitin.
Mahdoinkohan käsittää ihan väärin??

Juppi kirjoitti:

Eikös sen pidä kuitenkin olla maahantuojan valtuuttama korjaamo?

Eräs huoltomies ainakin sano mulle, että pitäis ilmeisesti olla maahantuojan valtuuttama korjaamo. Ja kaikki korjaamot ei todellakaan ole. Ainakin se jotain siihen tyyliin puhu, että maahantuoja voi vaatia ihme asioita ennen kun joku pulju on maahantuojan valtuuttama.
Käsitin sitten niin, että melkeinpä vaan merkkikorjaamot on maahantuojan valtuuttamia.

En tosiaan väitä mitään, mutta näin käsitin.
Mahdoinkohan käsittää ihan väärin??

"Riippumattomat autokorjaamot ja varaosaliikkeet odottavat paljon asetuksen toiselta, merkittävältä osalta. Valmistaja ei näet enää voi asettaa tehdastakuun ehdoksi sitä, että auto on huollettu vain virallisessa merkkikorjaamossa. Niin ikään varaosia ei enää ole pakko hankkia pelkästään merkkiliikkeestä.

Aivan villin lännen menoon ei uusi asetus kuitenkaan johda. Takuun antaja saa edelleen pitää takuun ehtona, että autoa on huollettu valmistajan ohjeiden mukaisesti ja asianmukaisilla välineillä. Myös käytettävien varaosien pitää olla laadultaan alkuperäisiä vastaavia.

Uusi käytäntö tekee parhaille vapaille autokorjaamoille mahdolliseksi ryhtyä huoltamaan myös uusia autoja, mutta käytännössä muutokset kaikkiaan jäänevät pieniksi. Valmistajien vaatimusten täyttäminen ei ole aivan helppoa, koulutus on kallista ja vie myös paljon aikaa, ja myös erikoistyökalut ovat kalliita."

Eli ei tartte olla valtuutettu mutta toki riittävän tietotaidon omaava. Ihan missä tahansa kyläpajassa huoltaminen ei ehkä käy mutta esim. AD pitäisi kelvata kaikille.

Pappi kirjoitti:

"Riippumattomat autokorjaamot ja varaosaliikkeet odottavat paljon asetuksen toiselta, merkittävältä osalta. Valmistaja ei näet enää voi asettaa tehdastakuun ehdoksi sitä, että auto on huollettu vain virallisessa merkkikorjaamossa. Niin ikään varaosia ei enää ole pakko hankkia pelkästään merkkiliikkeestä.

Aivan villin lännen menoon ei uusi asetus kuitenkaan johda. Takuun antaja saa edelleen pitää takuun ehtona, että autoa on huollettu valmistajan ohjeiden mukaisesti ja asianmukaisilla välineillä. Myös käytettävien varaosien pitää olla laadultaan alkuperäisiä vastaavia.

Uusi käytäntö tekee parhaille vapaille autokorjaamoille mahdolliseksi ryhtyä huoltamaan myös uusia autoja, mutta käytännössä muutokset kaikkiaan jäänevät pieniksi. Valmistajien vaatimusten täyttäminen ei ole aivan helppoa, koulutus on kallista ja vie myös paljon aikaa, ja myös erikoistyökalut ovat kalliita."

Eli ei tartte olla valtuutettu mutta toki riittävän tietotaidon omaava. Ihan missä tahansa kyläpajassa huoltaminen ei ehkä käy mutta esim. AD pitäisi kelvata kaikille.

"Valmistajien vaatimusten täyttäminen ei ole aivan helppoa, koulutus on kallista ja vie myös paljon aikaa, ja myös erikoistyökalut ovat kalliita."

Just tuosta se huoltomies varmaan mulle selitti.
No kiitti. Selvis vähän paremmin tuokin asia.

Juppi kirjoitti:

"Valmistajien vaatimusten täyttäminen ei ole aivan helppoa, koulutus on kallista ja vie myös paljon aikaa, ja myös erikoistyökalut ovat kalliita."

Just tuosta se huoltomies varmaan mulle selitti.
No kiitti. Selvis vähän paremmin tuokin asia.

Minulla voit sen huollon jälkeen käydä sammuttamassa CHECK ja SERVICE valot. Omistan laitteet ko.asiaan. 10 € ja kaikki valot hoituu ellei sitten vikaa ole!

Yleensä ei korjauksen jälkeen ei ole. Aikaa tuohon operaatioon kuluu n.5 minuuttia.

mail --> [email protected] (Oulun alueella)