Kuinka paljon pyydän bensarahaa, kun kaveri tulee kulkemaan työmatkat kyydissäni. Auto on pakollinen työaikojen suhteen, eikä kaverilla ole ajokorttia.
Bensakulut jakamalla kulut olisivat hänelle n.60ekk, mutta jos hänen olisi mahdollista mennä julkisilla, niin se maksaisi 85e/kk.
Olenko röyhkeä jos pyydän suoraan sen 80e/kk sillä perusteella, koska auto on minun, työmatka taittuu nopeammin eikä hän edes pääsisi töihin ilman minua?
Bensakulut jakamalla kulut olisivat hänelle n.60ekk, mutta jos hänen olisi mahdollista mennä julkisilla, niin se maksaisi 85e/kk.
Olenko röyhkeä jos pyydän suoraan sen 80e/kk sillä perusteella, koska auto on minun, työmatka taittuu nopeammin eikä hän edes pääsisi töihin ilman minua?
Vastaukset 24
Vanhimmat
Et ole röyhkeä jos pyydät.perustelet asian selväksi että auto ei kulje ilman bensaa, huoltoja, vakuutuksia ym.
ota joku 60-70 e/kk niin kaveri ei hyppää toisen kyytiin.
Hoitakaa homma hiljaisesti ettei kukaan herätä nukkuvaa verokarhua.
Muista muuten vaatia itse verovähennykset; jos julkista liikennettä ei ole käytettävissä työvuoron alkaessa tai loppuessa, saat matkavähennystä 0, xx euroa per kilometri, edestakaisin. Toiminut 15 vuotta.
Meinaatko että se kulutus tuplaantuu jos tulee yksi matkustaja lisää???
Autossa ollaan usein sisällä, joten ilmavastusta lisämatkaajat eivät tuota
Eli se määrä minkä tuollainen paino lsiää kulutusta on mitätön, ehkö jotain desilitroja sataa kilsaa kohden, tottakai renkaat yms. kuluu enemmän kun on painoa kyydissä, mutta ei tuokaan paljoa tee silti...
Verohallinto on laskenut että 80 kilon kuljetus autossa maksaa 3c kilsaa kohdn (sisältäen polttoaineet, auton kulumisen yms) joten jos nyt vaikkapa 10c kilsata pyydät, niin jäät reilusti voitolle silti
50 € kuussa enempää en kehtaisi pyytää.
Toinen juttu, jos haluaa maksaa itse enempi.
Kyllä tollaset asiat selvitetään muutenkin facetofece keskenään, eikä missään huuhaa24 palstoilla.
Kai te sentään keskustelette?
Tuossa niitä hintoja sekä toimintamalleja jo tulikin. Hauskuus alkaa siinä kohtaa kun sinä joko jäät saikulle/vapaille/muutenvaan pois töistä ja kaveri on maksanut kk-maksua, tai autosi on lähdössä töiden jälkeen eri suuntaan kuin kaverisi.
Maksusta riippumatta kimppakyydille ovat ominaisia ne mielenkiintoiset tilanteet, kun kaveria ei näykään aamulla sovitulla paikalla. Siinähän soittelet ja selvittelet asiaa lumipyryn muuratessa laseja umpeen. Tai kun toisen pitää jäädä ylitöihin.
Tuo on testattu juu. Jos nyt jotain hyvää kimppakyytikuvioista haluaa hakea maailmanpelastamisen lisäksi niin minut, ajovuorossa olevana, on herätetty ja kysytty joko kohta mentäis :D
Kimppakyytiin turvautuvan on syytä varata plan b tilanteiden varalle jossa kyyti ei tosiaan syystä tai toisesta kuljekaan.
Omalla kohdalla on nykyään hyvä tilanne sikäli että duunimatkaa on kolme km, josta viimeiset puolitoista vieläpä tietä jota pitkin työmaalle mennään. Hyvin harvoin on tarvinnut kävellä perille asti/töistä pois alkumatka.
bensat puoliksi on reilu peli, jos meinaat rahastaa auton kulumisesta niin muista antaa auton omistuksesta puolet kaverilles. on näitä kaverin riistäjiä työmailla ennenkin nähty ja kun juttu leviää työmaalla niin kaveritkin häviää, jos multa pyydettäis samaa kuin julkisilla niin sitten kulkisin julkisilla ja riistopelle sais kyynel silmässä maksaa bensansa
Jos joku haluaa herätä aikaisin pakkaseen ja käyttää 3 tuntia työmatkoihin, niin antaa palaa. Verottaja hyvittää kärsijää.
Kyllä tuo julkisen taksa olisi kohdallaan, sillä kaveri kuljetetaan jopa ovelta ovelle eikä jonnekin pysäkille kuten julkisella.
Normi käytäntö on että bensat puoliksi, eli 60€ pikkasen lisää, näinhän käy myös silloin kun 2 kaveria ajaa vuorotellen omilla autoillaan, ja rahaa ei käytetä. Oikea hinta olisi 75€.
Se "pikkasen lisää" tarkoittaa verottajan osuutta. Ainakin maksun maksajan kannattaa se veroilmoitukseen vähennyksenä merkitä.
"Jos vakituiset työmatkat kuljetaan säännöllisesti kimppakyydillä ja kuljettaja saa matkustajilta korvauksen, tulisi hänen huomioida se verotuksessaan.”Bensaraha on periaatteessa veronalaista tuloa, mutta tähän sovelletaan kuitenkin useimmiten niin sanottua hiljaista kuittausta”, neuvoo Verohallinnon ylitarkastaja Janne Myllymäki Karjalaisessa.”Tällöin kuski vähentää saamansa bensarahat verotukseen ilmoittamistaan matkakuluista eikä bensarahoja veroteta.”Se "pikkasen lisää" tarkoittaa verottajan osuutta. Ainakin maksun maksajan kannattaa se veroilmoitukseen vähennyksenä merkitä.
Jos bensat puoliksi on mielestäsi riittävä korvaus, niin miksi et ostaisi koko bensamäärää ja ajaisi sillä, yksinään? Muutahan ei mielestäsi tarvita.
Ja asunnostasikaan et maksa kuin veden ja sähkön mittarin mukaan?
Se talohan on jo olemassa eikä muita kuluja ole...
Vuorotellen ajaessa kummankin autoon tulee kilometrejä ja kumpikin säästää oman auton ajomäärissä. Hyöty menee tasan. Kun henkilö A kuljettaa omalla autollaan siipeilijää B, säästöä saa ainoastaan B.
ei ne auton kulut vakuutukset, öljynvaihdot ym... kuulu kyytiläisten maksettavaksi tai sitten autoa myydessä pitää kyytiläisellekkin antaa osuus rahoista kun on osallistunut ylläpitokuluihin,
Autoa vaihdettaessa pitäisi kyytiläisen pikemminkin maksaa osansa välirahasta. Ylläpito on vain osa auton kustannuksista.
Verottaja on määritellyt kuluja vastaavan korvauksen sinun puolestasi. Se on 45 s/km 3 s/km matkustajasta, yhteensä 48 s/km. Se puoliksi on 24 s/km, jonka voit pyytää kyytiläiseltä.
Luvut ovat ok , mutta vastasit väärään kysymykseen
Verottajan kaava on todellakin selkeä. Matkustaja aiheuttaa lisäkulua 3 c/km, kaikki muut kuluthan sinulta menee yksinäänkin ajettaessa.
Voit siis pyytää kyytiläiseltä 3 c/km, ellet joudu ajamaan ylimääräistä kyytiläisen takia.
Linja-auton matkustajakin siis voi ajaa 30 eurolla Suomen päästä päähän, koska linja-autot kuitenkin ajavat linjansa vaikka yksin. Jos joku yrittää minun kyytiini 3 sentin kilometrihinnalla, niin saa kävellä, enkä ota sen jälkeen vaikka maksaisi puolet kuluistakin. Siivestäjät eivät yleensä ole muutenkaan mukavaa seuraa.
Jos se työkaverisi on niin tyhmä ettei älyä mitään korvausta tarjota, ei taida olla sopivaa seuraa. Vai ihan päinvastoin?
mieti että sinun aina pittää odotella tai kysellä miten kyytiläinen on tulossa kyyttin onko lomia pekas päiviiä , sairaslomia odotelet turhaa tien puolessa, jos on matkan varella okei,,,mutta jos joudut koukaamaan ylimääräsiä kilometerjä palaa omaa pensaa ,,kalistakin...yhteen suuntaan 5km-20km olisi noin
5 euroo....
enmmän km , enemään maksuu, kulu renkaat ,vakuutukset kaikki mitä auton pitämiseen kuuluu...mutta ,,iltaselakin pittää sovitta menemiset toissen mukaa kauppa ja ym reisut...aika sitovaa...siksi kun korvauskin on hyvää...
Pyydä euro kilometriltä. Kyytiläinen maksaa jos maksaa tai ymmärtää vinkin ja hankkii oman auton.
Olet kyllä aika röyhkeä. Kaverinhan kuuluisi saada matkansa paljon halvemmalla, koska hän pitää sinulle tylsällä työmatkallasi seuraa. Muutenhan joutuisit ajelemaan ykkikkeen.
Eli 60 ekkeä/kk.